tag:blogger.com,1999:blog-29126766378453674602024-02-07T13:30:00.788+01:00Cuidado, una rama!!Las cosas de un corredor que, en unas vacaciones de Pascua de niño de colegio, le dio por hacer un blog.ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.comBlogger216125tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-46501603114357312182021-11-01T10:40:00.008+01:002021-11-05T21:31:00.125+01:00Nos vamos de atraco: La Mu$$ara<p style="text-align: justify;">Qué fácil es mostrarse como una organización pequeña. Qué poco necesitan algunos para ver que buscan el dinero de cualquier manera. Pero no grandes cantidades -que esto podría ser incluso algo loable- si no minucias, migajas. </p><p style="text-align: justify;">Este pequeño inciso está relacionado con lo que la triste organización de la marcha esa de Reus pretende justificar lo que no tiene justificación alguna.</p><p style="text-align: justify;">Nos vamos a 2019. Diciembre. El jose se inscribe en una marcha en Reus. 65 pavos. ¿Cara?. Pues mira, sí. Por unos euritos más, se incluye el reportaje. De perdidos al río. Total, cojo el dinero de la universidad de Sofía y arreglado. Soltamos 79 pavazos para correr y tener el recuerdo de mis patéticos descensos y tal.</p><p style="text-align: justify;">En esa época. Un chino se queda sin donuts y se come un murciélago que había estado el fin de semana previo en Chernobyl, visitando a los primos. Le sabe raro. Resultado: se cancela la marcha y la marca Mussara cambia de dueños.</p><p style="text-align: justify;">La marcha pasa a 2021. Les envío un mensaje diciendo, allá por mayo, que me inscribí con reportaje fotográfico. Se lo recordamos el 30 de septiembre. Y el 12 de octubre...y los mensajes se quedaban en visto. 0 respuesta.</p><p style="text-align: justify;">El martes se publicaron las fotos. 20 pavos de fotos. Me parece un precio adecuado. Mensaje nuevamente. Me dicen que el miércoles tendré noticias. Miércoles: nada. Miércoles noche: <i>¿alguna novedad?</i>. Visto. Jueves: <i>"en diciembre de 2019 pagué 79 pavos por la marcha y el reportaje"</i>.</p><p style="text-align: justify;">Contestación: Ha habido un cambio en la organización y <i>"los nuevos organizadores hemos heredado los inscritos, pero no los complementos de cada uno de ellos"</i>.</p><p style="text-align: justify;">Vamos, que el inscrito que ha pagado los 79 pavos se come una m*erda de reportaje. </p><p style="text-align: justify;">Pero mira, no pasa nada. Pensándolo fríamente: la marcha es cara. Además, son 500 y pico kilómetros de gasolina, una noche de hotel, cenar, comer en el McDonalds porque la cola por el plato de pasta era exagerada...o sea, que esos 14 euros que te roban/estafan/tangan al final no son un robo, si no una inversión.</p><p style="text-align: justify;">¿Y eso?</p><p style="text-align: justify;">Sencillo, porque en esta marcha de mierda no me van a ver más.</p><p style="text-align: justify;">Y por esos 14 euros, yo no me gasto doscientosypico en 2022, ni 2023 ni nunca. Porque una marcha c*jonuda pasa a ser una marcha de mierda cuando eres tan triste que intentas engañar a alguien por 14 miserables euros.</p><p style="text-align: justify;">Y ya puedes tener un recorrido impecable, unos voluntarios maravillosos, unas vistas excepcionales...que todo esto lo tiras por la borda cuando a tu cliente le engañas/robas/estafas. </p><p style="text-align: justify;">Porque este año engañarás a unos. El año que viene engañarás a otros con cualquier otro motivo. Pero, de momento, el único objetivo de la nueva Mu$$sara es la pasta. Pues nada, que se la metan toda por el culo. A ver si explotan.</p><p style="text-align: justify;">Y una marcha que lo tendría todo para ser un referente acaba siendo el esperpento que acabará siendo.</p><p style="text-align: justify;">Todo esto dicho sin acritud y desde el mayor de los respetos, por supuesto.</p><p style="text-align: justify;">En fin, bueno, que voy a pillar las fotos más caras que ningún otro corredor. Esa discriminación no la entiendo...así que eso, que esa banda de ladrones de tres al cuarto, que se metan su marcha de mierda por dónde les quepa.</p><p style="text-align: justify;">Buena terapia la de esos 14 euros, ahora que caigo 😅😅😅😅</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Y aquí abajo tienes la crónica que puse, ya ves...tratas a la gente como m*erda y cambia la opinión de esta en tres días :)</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Introduzca contraseña: ********** </p><p>Contraseña errónea</p><p>Introduzca contraseña: **********</p><p>Contraseña errónea</p><p>Introduzca contraseña: galletas de esas del Merca que parecen Chips Ahoy y flanes</p><p><i>Ok, eres tú, puedes volver a escribir tus cositas</i></p><p style="text-align: justify;">Y más o menos así ha sido el regreso. Añadiendo lo de tirar de buscador para saber la página y tal. Minucias.</p><p style="text-align: justify;">Hubo una pandemia, nos libramos del pequeñito y de Bartomeu, han subido un poco la luz reactivándose el mercado de las antorchas -no hay mal que por bien no venga-, <i>"El abuelo que saltó por la ventana y se largó"</i> es un libraco, el Haglund del calcáneo me deja correr un día y me duele tres semanas, la Trek tiene una colega nueva, me regalaron un Funko de Mugatu para acompañar a Inigo Montoya y, lo más importante, aunque esto de cara al futuro próximo: en estos dos meses hay que comprar turrón de tres chocolates para tener el resto del año.</p><p style="text-align: justify;">Entonces, como de carreras a pie no voy a hablar, pues lo haré de marchas en bici.</p><p style="text-align: justify;">Reinventarse le llaman.</p><p style="text-align: justify;">Yo le llamaré, en cambio, que me gusta escribir chorradas.</p><p style="text-align: justify;">Madurar no le llamarán, fijo.</p><p style="text-align: justify;">Y empezamos con la de ayer: la marcha de La Mussara es una prueba que se celebra en Reus y que, sin murciélago comido por el descubridor de sabores nuevos oriental aquel, se debería haber celebrado en mayo de 2020. Entonces, nos encerraron y tuvieron, claro, que posponerla. A 2021. Y a octubre. Finales. </p><p style="text-align: justify;">Siempre que hacíamos una crónica de bicis era: salimos, no cojo rueda porque me da miedo, recupero subiendo, bajo más lento que subiendo -esto en todas las subidas que pudiera haber- y meta. Así que, para evitar las repeticiones innecesarias, pues daremos un par (o setenta y tres) pinceladas de la marcha y arreglado.</p><p style="text-align: justify;">En cada una de ellas, la coletilla <i>"e iba petado/cagado"</i> ya se la añadís vosotros y yo escribo menos. Que estoy cansado. </p><p style="text-align: justify;">De momento, había tres distancias para elegir: una de 188 kms con 3400 positivos, una mediana y otra corta.</p><p style="text-align: justify;">No es necesario indicar en cuál seremos de la partida, me parece...</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdXHTwj-xtD6CGIuuUwSFwx8h_P82f47bhB056u8RG3TMSWUrpiQGPEeiRPCBA5CU36va1NzF5Sga7HeqO0kFblyYssDMr5aQ4xHOJYdXoZ7mJ8Frmu0h9Lkx8MzXB8dFQmCEP6t4SnTs/s953/Captura+de+pantalla+2021-10-30+a+las+12.22.42.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="157" data-original-width="953" height="53" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdXHTwj-xtD6CGIuuUwSFwx8h_P82f47bhB056u8RG3TMSWUrpiQGPEeiRPCBA5CU36va1NzF5Sga7HeqO0kFblyYssDMr5aQ4xHOJYdXoZ7mJ8Frmu0h9Lkx8MzXB8dFQmCEP6t4SnTs/w320-h53/Captura+de+pantalla+2021-10-30+a+las+12.22.42.png" width="320" /></a></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Este es el perfil. La semana pasada es cuando empezamos a cotillear algo las subidas. La inicial, la que nos plantaba en cota casi mil era La Mussara (unos 10 kilómetros al 6%) y el resto, pues no parecía gran cosa. Lo único, eso, cantidad de repechos intercalados que harían mella para alcanzar esos 3400 positivos.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Habría sido importante, spoiler, ver la inclinación de la subida del km 140.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Como salgo demasiado buerorro en los selfies, pues se los hago a la bici para que sea ella la que salga <i>regulina.</i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih9vwoyQkiZokafwt-2iQSrzlUTTxcjzdd-UrOqcrI8IC_jveisNRpqgQuTDCs9FCX2MWN8k6-KGhdt23euOZTNb7qXoxVWbIbkLaMVnkCMWwRbK2PaO-HHRh_N9dRr6jqhxfuNlAHfW8/s482/Captura+de+pantalla+2021-10-30+a+las+12.52.12.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="337" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih9vwoyQkiZokafwt-2iQSrzlUTTxcjzdd-UrOqcrI8IC_jveisNRpqgQuTDCs9FCX2MWN8k6-KGhdt23euOZTNb7qXoxVWbIbkLaMVnkCMWwRbK2PaO-HHRh_N9dRr6jqhxfuNlAHfW8/s320/Captura+de+pantalla+2021-10-30+a+las+12.52.12.png" width="224" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><p style="text-align: justify;">Salida a las ocho de la mañana y repartidos en cuatro cajones que salen separados cada cuatro minutos. Salimos a mitad del tercer cajón y parece que a la gente le da pereza superar los 20 por hora. Ahora, fríamente, sé el porqué. Porque la conocían.</p><p style="text-align: justify;">Creo que remontando llegamos al segundo grupo de este tercer cajón. O al tercero. Poca gente delante, eso sí. Empezamos subida a La Mussara. Lo esperado. Rampas constantes entre un 4% y un 7%. Tran tran. Vas pillando a los rezagados del segundo cajón y te pasan las <i>balas</i> del cuarto y los del tercero que salieron más conocimiento. Lo esperado.</p><p style="text-align: justify;">Coronas y avituallamiento. Eso estaba controlado. Avituallamientos en el 25, 50, 75, 105 y 140 (así orientativo). Más cuatro geles. Más cuatro pastillas de sales. Más un rosario. </p><p style="text-align: justify;">El primer gel a las dos horas. El primer gel a las dos horas. El primer gel a las dos horas. <i>Uy, llevamos, 1h35 minutos. Me tomo el gel.</i></p><p style="text-align: justify;">Bien.</p><p style="text-align: justify;">Segundo avituallamiento en el kilómetro 50 o así. Este ya con alimento. Cocacola, plátano y de ahí se sube Capafonts. Casi cuatro kilómetros a casi el 7%. Se sube bien. Carretera estrecha, bonita de subir. Subes y no bajas. Llaneas hasta Prades. Y de ahí se sube al Coll de l'Arena que es una cosita al 3% que subes a plato.</p><p style="text-align: justify;">Ahí es importante no arrancar la moto como si no hubiera mañana. Quedan 120 kilómetros. Bueno, qué c*ño...que no somos el Movistar. Ahí dalo todo y lo que tenga que saltar por los aires, que salte.</p><p style="text-align: justify;">Y si es uno mismo, oye, pero y lo bien que lo pasamos...</p><p style="text-align: justify;">Bajada a Vilanova de Prades. Recuerdo zona de curvas amplias y de no mucha pendiente. En vez de perder 30" por kilómetro, perderé 25". Luego el repecho de Les Crestes y tercer avituallamiento.</p><p style="text-align: justify;">Ahí vendrá un tramo principalmente descendente de unos cuarenta kilómetros salpicados con algún repecho. Eso viene bien a las piernas porque se cansan menos y tal pero también tiene un inconveniente: esos 3400 positivos de desnivel siguen estando ahí y en este tramo se hará poco.</p><p style="text-align: justify;">Te plantas en cota 260 o así en el 105 (ojo, en el 155 nos plantaremos en 960). De momento, el primer repecho serio es el de Vilella Baixa con casi 2 kilómetros al 6,7%. Desgaste. Justo después, siguiente avituallamiento.</p><p style="text-align: justify;">Ojo, hace calor. Quedan 70/75 kilómetros (30 de bajada/llano finales) y un avituallamiento. Y más de mil positivos (aunque el Garmin acabaría marcando 3196).</p><p style="text-align: justify;">Subida a Escaladei: 6 kilometrines al 3%. Con mucho descanso. Alguna rampa dura por ahí en medio. Algún tramo hormigueado para que recuerdes que esto no es un juego. Desgaste.</p><p style="text-align: justify;">Bajada Poboleda. Buscar pantano de Siurana. Carretera amplia y pica un poco hacia arriba. <i>"Ahora viene lo peor"</i>, me dice uno. <i>"Pues se suben piñones y cadencia"</i>.</p><p style="text-align: justify;">La próxima vez que te digan <i>"ahora viene lo peor"</i>. Calla y asiente con la cabeza.</p><p style="text-align: justify;">Giro a la derecha. Rampón de dos dígitos. De tres, si me apuras. El 30 lleva toda la ruta ahí, tocándose los wevos y de repente le toca ponerse a currar. <i>"Avisa, c*brón"</i>. Todo esto con un cartel de una actuación de El Club de la Comedia: <i>comienza puerto, 5 kms al 5%</i>. Pues si la primera rampa tiene este porcentaje, el resto ha de ser llano. </p><p style="text-align: justify;">Las pelotas.</p><p style="text-align: justify;">A la primera rampa le sigue una segunda y una tercera. La gente se pone a andar. A ver, es dura, pero no hay necesidad de bajarse de la bici. Lo que sí acierto a decir a algunos compis es que, en las curvas, por fuera hay menos pendiente. Antes veo Salsa Rosa que el 5% de promedio, también te lo digo. Cambiamos lo de desgaste por lo de supervivencia.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDWXVPzgq-rcNyvv0YjA8wR6__DCAl1s42eFYFQih314s7fVnSeUb1UJfr8unz_uWkiY4-_KRt6UfZqULOn9mnXNzAP6L3nwmgZ5pGnFypqTPC6LP1xALw7X52sfOnGH8jKcBf2VUCW08/s574/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+9.48.32.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="483" data-original-width="574" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDWXVPzgq-rcNyvv0YjA8wR6__DCAl1s42eFYFQih314s7fVnSeUb1UJfr8unz_uWkiY4-_KRt6UfZqULOn9mnXNzAP6L3nwmgZ5pGnFypqTPC6LP1xALw7X52sfOnGH8jKcBf2VUCW08/s320/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+9.48.32.png" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Estos kilómetros al 11% de promedio (con lo que hay tramos que tienen más) a mí, que quieres que te diga, no me dejan muy bien, la verdad.</p><p style="text-align: justify;">Antes de llegar a Arbolí, otro rampón. Bueno, aquí se acaba, <i>ahora avituallamiento y seguimos...¿no?</i></p><p style="text-align: justify;">Salimos de Arbolí, carretera ascendente, no hay cartel de avituallamiento. Pero sí hay cartel de comienza puerto. Cae el último gel. Y empieza el rodaje de la versión catalana de una serie de zombies: <i>Cycling Dead</i>. Cinco kilómetros al 5%, nuevamente, pero con calor -último día de octubre y bastante por encima de los 20º), con bidones vacíos, fuerzas justas y gente que piensa lo que yo: <i>pedaleando dando pena vas más rápido que andando dando pena. </i>Y no nos bajamos de la bici porque luego hay que subirse y es un rollo. Eso sí, con mucha elegancia también es justo reconocer que no haremos ni una ese. Ole. Ni desgaste ni sobrevivir. Agonizar.</p><p style="text-align: justify;">Pese a todo, alguno parará y el de detrás, que iba peor se lo comerá. Ese sonido de cuadros...ay.</p><p style="text-align: justify;">Y como estamos mal de la cabeza, coronamos, se suaviza, metes plato y a tirar como cabr*nes hasta el oasis. Perdón, avituallamiento. Solo encontraré dos pegas en toda la marcha: la primera es que este avituallamiento debía estar tras Arbolí y, la segunda, la cola para el plato de pasta (pero como hay un McDonalds a poco más de un kilómetro, tampoco te creas que me afectó mucho ésta)</p><p style="text-align: justify;">Tras el avituallamiento, bajada a Reus vía Albiol (muy bonita esa carreterucha hasta allí) y muy p*tapénico el descenso. Luego, arrancar la moto hasta meta y ya, fin.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUV0izATov_0Z10YSb9GRoRQvY_ClYOr2wJ5O8IYqm5Gc9_1Ie-cRMHnmDjxj340RT9oXElQAhpfwUM_0VSk2F7urohqqOhvBW3iIRXO8t1GgYPMxq_GbiwIzoVzpMR11AhtEmAcez7GU/s1030/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+10.00.13.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="1030" height="124" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUV0izATov_0Z10YSb9GRoRQvY_ClYOr2wJ5O8IYqm5Gc9_1Ie-cRMHnmDjxj340RT9oXElQAhpfwUM_0VSk2F7urohqqOhvBW3iIRXO8t1GgYPMxq_GbiwIzoVzpMR11AhtEmAcez7GU/w400-h124/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+10.00.13.png" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Joer, y yo iba a contar dos o tres cosas y me ha vuelto a salir una p*ta crónica. En fin, ya sé porqué no me dicen que resuma...</p><p style="text-align: justify;">La marcha de La Mussara, sintetizando, es muy recomendable. El recorrido es duro pero porque es duro, no hay más, porque cuando llevas 135 kilómetros te ponen Siurana, pues es duro. Porque esas cosas, cuando llevas 5 horas, dejan marca. Entonces eso, concluimos que el recorrido es duro, sí. ¿Y bonito? para la vista es una pasada. Hubo un tramo entre el primer y segundo avituallamiento que había árboles con hojas amarillas, verdes y cobrizas, todo en el mismo tramo. Que sí, que la gente bajaba lijada en ese tramo pues yo, miraba árboles. Y luego maldigo lo mal que bajo. Pero y los árboles que veo, ¿eh?</p><p style="text-align: justify;">A cada subida, excepto la inicial porque la pinada te impedía ver, había que echar un ojo para fijarte en lo que te estabas perdiendo. Incluso Siurana, desde arriba, visto de refilón. Los pueblos por los que se pasaba, lo mismo...mención ahí para el tramo de Vilanova de Prades, Arbolí o el empedrado de Albiol.</p><p style="text-align: justify;">Y, por supuesto, voluntarios: dos días dando dorsales, en los avituallamientos, en los cruces...son lo mejor siempre y, como siempre, hay que reconocerles su papel.</p><p style="text-align: justify;">¿Para volver?, sí. Sin ninguna duda.</p><p style="text-align: justify;">De hecho, no recuerdo ninguna marcha a la que haya ido que no quiera volver. Sí que hay, en cambio, marchas que, con su comportamiento en la pandemia, no tengo la más mínima gana de apuntarme. Holi Qh. Holi Valencia.</p><p style="text-align: justify;">¿Pegas? pues como mucho la ubicación del último avituallamiento, pero sabiéndolo, el año que viene como más en el del 105 y arreglado :)</p><p style="text-align: justify;">Lo de la comida es más visual que otra cosa, que yo me voy al Mcdonalds y solucionado rápidamente.</p><p style="text-align: justify;">Además, como detalle curioso, el año pasado nos enviaron el maillot: rosa, muy cuco, ideal para subir el Angliru con él, sabes?? (autobombo)</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZrn-BHTZO4M_Gz1hBsr7Erffw79frEzFA7pYX82sXP161WS8E56H7TcSSxl4laszRtoxY3JuS5BJYJLKW7CYCpZmdbMgK9jfu1eHinY9hB0M9UmVVYJ2lGx_wYR_OrTNbgV5fo4jhlw4/s548/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+10.10.06.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="548" data-original-width="513" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZrn-BHTZO4M_Gz1hBsr7Erffw79frEzFA7pYX82sXP161WS8E56H7TcSSxl4laszRtoxY3JuS5BJYJLKW7CYCpZmdbMgK9jfu1eHinY9hB0M9UmVVYJ2lGx_wYR_OrTNbgV5fo4jhlw4/s320/Captura+de+pantalla+2021-11-01+a+las+10.10.06.png" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Obviamente, iré añadiendo cosas conforme me apetezca o no :)</p><p style="text-align: justify;">P.D: y no he puesto ningún dibujo de Peppa Pig (emoticono que se lleva las manos a la cabeza)</p><p><br /></p>ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-28640900031705400072020-03-01T18:52:00.000+01:002020-03-01T20:38:10.263+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Vall d'Uxó <i>"Con la de 63 ya voy bien..."</i> dijo Dinio. No, qué leches, lo dije yo. Y así acabamos apuntados al TES (Trail Espadán).<br />
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Había opción de una de 17 y otra de 80000. Así que eso, a la intermedia. La de los 4000 positivos. La que salía a las seis desde las Cuevas de Sant Josep. La que te obliga a despertarte a las 4:30 en el hotel con más corredores por metro cuadrado después del de Chamonix ése a finales de agosto.</div>
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Dorsal, firma del pliego de responsabilidad (<i>me apunto al TES y, si me muero, es culpa mía</i>) y al coche. Nos ponemos monos. Y frontal. Recuerdo la última vez que lo usé como si fuera ayer. Fue el jueves. Para comprobar que iba. Va. ¿La vez anterior?: No sé, solo que las pilas eran Tudor.</div>
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Al acercarnos a la salida, nos dicen de ir entrando a la cueva para dar la salida. Entramos de los primeros. Tiene dos pedrolos bajos para crear <i>"cuidado una cueva"</i> sin ningún problema. Primera cagada. Si entras de los primeros y te vas al final cuando den la salida, saldrás de los últimos y a 200 metros hay una subida fuerte con el consiguiente tapón.<br />
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[Inciso]<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLr8Z6j3MyOZp4sFqDdmSyYv-Wekujy0T-uML7LPBFeyPknBlbebgUsmoM54hcdBBY6iqGRe0thRc3872XQ7E9hYtBgI32RpDc6zP3DUnKLGL6AizZxpi-mnQKuSRUoIdTvp2VfhwS38/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+12.46.28.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="166" data-original-width="309" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLr8Z6j3MyOZp4sFqDdmSyYv-Wekujy0T-uML7LPBFeyPknBlbebgUsmoM54hcdBBY6iqGRe0thRc3872XQ7E9hYtBgI32RpDc6zP3DUnKLGL6AizZxpi-mnQKuSRUoIdTvp2VfhwS38/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+12.46.28.png" /></a></div>
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Recreación de la entrada de la cueva no sujeta a la realidad, pues íbamos con dorsal y con los frontales apagados.<br />
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[Fin inciso]</div>
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Y entre que se da la salida, evitas los <i>pedrolos</i> y sales en el vídeo en el segundo 39 de los 48 que dura ya sabes lo que va a pasar. Sí. Con patatas. Te comes el tapón. La subida tiene desnivel y algunos tramos de trepada. Habrá momentos de estar parados. De todos modos, en esta primera subida, salvo alguna mirada para ver como nos alejamos de la Vall, solo me fijaré en los calcetines amarillos y la cosa esa de compresión de sóleos negra del de delante. El primer kilómetro es de 24 minutos. A este ritmo, el martes en meta.<br />
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[Inciso]<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNAgVH8Coiu7siaX4QNI0uoE6Mijum-nAVU8Fm5fSzhKugh7Ml9hHbsiCQdGbaeo1ZcXezU6oYAyxW0FrcFQJJCe2yREyPq6B_gUnVlP5fId0HQEA4d3OuwNXyeTiozqc-WEHEimCVG7w/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+20.35.04.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="463" data-original-width="703" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNAgVH8Coiu7siaX4QNI0uoE6Mijum-nAVU8Fm5fSzhKugh7Ml9hHbsiCQdGbaeo1ZcXezU6oYAyxW0FrcFQJJCe2yREyPq6B_gUnVlP5fId0HQEA4d3OuwNXyeTiozqc-WEHEimCVG7w/s320/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+20.35.04.png" width="320" /></a></div>
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Si llego a saber que Andrés -Last Race Studio- iba a hacer ese fotón, dejo de correr ya mismo porque todo lo que hiciera a continuación sería estropearlo...<br />
<br />
[Fin inciso]</div>
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Afortunadamente, todo se arregla con una leve bajada y se desarregla con la subida final al Pipa. Y peor va a ser la bajada. Sigue siendo de noche aunque ya llevemos una hora de carrera. Seguimos bajando en grupo (más o menos) hasta que llegamos a la zona de la cuerda. Ahí, sin luz ni focos, volvemos a hacer un tramo de descenso especialmente vergonzoso lo que va a hacer que, por arte de magia, ya no bajemos en grupo.</div>
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Eso sí, al final del descenso, volvemos a cogerlos y nos encaminamos a cruzar la carretera de Fondeguilla para subir el muro. Es bastante útil, antes de empezar el muro, correr un poquito y recuperar alguna que otra posición porque, pese a subir en procesión, nunca se sabe dónde se va a hacer el corte. Por cierto, ya es de día. <i>Ya veo</i> (Mateo, 6,24).</div>
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Ya sé que no es. Chafachistes.</div>
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De momento, seguimos en hilera. Esta vez son calcetines naranjas. Demasiada pendiente tiene esto, así que vamos en fila. Cuando se suaviza, empezamos a pasar a alguno que otro. Sigo viendo, eso sí, los calcetines naranjas. El de delante, colega suyo, me dice que me conoce. Le enumero todas las discotecas a las que iba. Me dice que no, que era en <i>Dements o de Mamova.</i>..no sé, a una no he ido y a la otra creo que solo fui a llevarme las dos medallas con la M, hace tiempo ya. Seguimos subiendo, pasa ya la segunda hora y va siendo hora de girar a la izquierda y bajar a Fondeguilla. </div>
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A diferencia de la vez anterior, con mucha humedad, hoy el día es seco con lo que se baja relativamente cómodo. Eso sí, el ir el último del grupo hace que pase a uno o ninguno bajando. Da igual. Es muy largo esto. Son poco más de las ocho, llevamos casi diez kilómetros...y hemos conseguido bajar un poco la media por kilómetro. Algo más de doce (aunque esos cuatro kilómetros de la primera hora nos va a lastrar ligeramente)</div>
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Fondeguilla, avituallamiento y tras unos rampones de asfalto nos vamos a buscar la subida a Cantallops (o eso dice el Strava, que yo esa zona no me la conozco). Vamos en grupo y, por circunstancias, me quedo delante...y arrancamos la moto. Quedan 50 kilómetros y 3000 positivos y pienso lúcidamente que es buen momento para irse en solitario. Bebemos, comemos, vamos tomando sales y subimos la cosa esta relativamente bien. Luego nos encontramos una bajada de pista de 1,5 km en la que mis amadas calcificaciones siguen dando por el c*lo. La verdad es que hoy están molestando bastante desde el inicio.</div>
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Aparecemos en una pista de subida -que me suena del primer TES- y que nos conduce a la Nevera. Voy a por un flan, que me ha dado hambre. Soy fácil de sugestionar, asumido. Esta subida tiene menos pendiente. La moto tira menos, pero seguimos cogiendo gente. Sobretodo corremones. Si hay jamón al club más numeroso...creo que tocan a media loncha. Cuando llegamos al tramo divertido, en el que zigzagueas en una ladera desprendida, quien dice que me conoce ahora es un chaval de Xàtiva. Le pregunto si le debo dinero, y espero que diga que no, porque tiene bastones y la caída aquí es bastante seria. Creo que he de cambiar la pregunta, por si acaso. Así que, de cháchara pasamos un rato hasta que dice que me pire, que le estoy aburriendo. Que voy más rápido dice, sin reírse. Es elegante. </div>
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Seguimos. Coronamos. Bajamos por pista. Los tendones me duelen mil...pero seguimos. No sé yo si las ondas están haciendo mucho efecto. Pero si la carrera es en sábado, veo las estrellas al trotar. En cambio, si es en domingo y la víspera se ha podido pedalear..como que va mejor. Menudo drama lacrimógeno te he soltado. <i>Te aguantas</i>. Carta de Pablo a los romanos. </div>
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También me lo he inventado.</div>
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Un poquito de pista, un poquito de senda y nos plantamos en Chóvar. Ahí vemos a Anna que dice que Vicen está por delante. Ya la hemos liado. De todos modos, da igual. La táctica se mantiene fija: trotar en los llanos/bajadas y caminar en las subidas. Repostamos en Chóvar, comemos y al lío. Llevamos poco más de 20 kilómetros y camino de las cuatro horas. Estamos ya por los 12 el kilómetro. La velocidad media de ir paseando por ahí, vamos. Menos por Colón, claro.</div>
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<br /></div>
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Ahora vamos a buscar el punto más alto de la carrera: Penya Blanca. No tendrá nada que ver, pero un saludo al City y su 1-2 en el Bernabéu. Estoooo...que me lío, salimos de Chóvar con la compañía del setabense y hacemos un pacto no escrito: yo me piro subiendo, que él me coge bajando. Así que hago marcha. Aquí la moto tira lo suficiente para no caerse uno de ella. Este tramo de subida dará para coger a un corremón enrampado y a un tío con unos andares que me resultan vagamente conocidos. </div>
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<br /></div>
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<i>"Ya la hemos j*dido"</i>. Bonita carta de presentación. Llevamos 25 kilómetros y el tío está como siempre, sonriendo. Bueno, como siempre no está, porque si lo estuviera, ya estaría en Eslida. Así que, molestias aparte, está como siempre. ¿He repetido siempre?. Tampoco es que nos dé para hablar mucho que cómo vas, que pim, que pam...porque yo, bellísima persona y mejor compañero, hago siempre (meeeec) lo mismo que veo a Vicen.</div>
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Eso es: intentar descolgarlo.</div>
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Igual no soy tan bellísima persona ni tan gran compañero, ahora que me fijo.<br />
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[Inciso]<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipW6_i2IcwBfsTSx3gMgOM3bQscEz1iBjJ27pFDBAND4UCRaJoLgm3vv1I4q8pdh6BplVvjKKUMK5XnPxr99IomWKr7HikJCxPpbRV2Jno5mq4yYwPK5DdaMot2pr1ok0pmVlwZqukczs/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+18.48.29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="548" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipW6_i2IcwBfsTSx3gMgOM3bQscEz1iBjJ27pFDBAND4UCRaJoLgm3vv1I4q8pdh6BplVvjKKUMK5XnPxr99IomWKr7HikJCxPpbRV2Jno5mq4yYwPK5DdaMot2pr1ok0pmVlwZqukczs/s320/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+18.48.29.png" width="306" /></a></div>
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Las vistas desde Penya Blanca creo que debían ser espectaculares.<br />
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[Fin inciso]</div>
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<br /></div>
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Así que coronamos Penya Blanca y ahí, a la derecha, está la senda que nos lleva a Cerro Gordo. Pero, oye, un momento...el recorrido nos manda a la izquierda. Hay cintas pero el recorrido nos lleva en la dirección contraria. Y el inicio de la bajada es muy técnica (en dos curvas ya echo de menos la bajada por pista). Y tiene mucha pendiente. Y sigue habiendo cintas...pero yo creo que por ahí no es...que estoy haciendo el recorrido de la UTES al contrario. Me paro. Y estoy a punto de volver sobre mis pasos. Viene uno detrás y le pregunto. El chaval, claro, flipa. En este preciso punto, acabo de desconectar de la carrera.</div>
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<br /></div>
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Todo se arreglará cuando veamos a uno subir por ahí y le pregunto si han pasado corredores. <i>Todos los que van delante</i> me responde. Vale, es por aquí. La senda sigue descendente y aparecemos en el avituallamiento de La Mosquera. Los compis de Sant Joan nos ofrecen su simpatía y una carrera que se celebrará el 24 de mayo. Ahí tengo la excusa de Reus. Pero eso, os digo lo que me han dicho. Ah, van 30,5 kilómetros. Quedan otros tantos.</div>
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También nos ofrecen avituallamiento, lo que les hace más majos. Reponemos, bebemos, viene Vicen, el setabense y unos poquitos más. Ha quedado claro que el proceso de desconexión ha venido acompañado de un momento de debilidad física. Bueno y de parar a echar un pis. </div>
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<br /></div>
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Salimos de ahí y subimos por el Barranco de la Falaguera (hay que ver que cuando me documento, me documento). Aquí ya no hay moto ni bici ni patinete, aquí estoy yo y mis circunstancias subiendo por una senda que no tiene mucha complejidad y noto cosas raras. Un estómago cargado: igual la mezcla de pistachos, pasas, sales, agua y cocacola está haciendo mella lo que se traduce en ganas de dejar un recuerdo por ahí...pero no termina de salir. El Garmin marca un kilómetro de 17'. La cuesta no es para tanto. Estoy bordeando el ko.</div>
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Me pasan cuatro y ni intención de seguirles. </div>
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[Inciso]</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZLbW3JPReNSwdV55wmUBCAIgcbS98P3CAn1GvS71kb6zI1M9iYMeuPphGvyADvUv5D-eJfPDJ5B7U334gOvYZnBqFu1VpiUOH4z-_APpIE1rbu29Ne49aVfMIcaHscz48qZQvzeSIBo/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+11.34.32.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="587" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJZLbW3JPReNSwdV55wmUBCAIgcbS98P3CAn1GvS71kb6zI1M9iYMeuPphGvyADvUv5D-eJfPDJ5B7U334gOvYZnBqFu1VpiUOH4z-_APpIE1rbu29Ne49aVfMIcaHscz48qZQvzeSIBo/s320/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+11.34.32.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Sofía ya predijo cómo acabaría la subida a Cerro Gordo.</div>
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[Fin inciso]</div>
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Coronamos, sendeamos y subimos a Cerro Gordo por el rampón. Los cuatro ya son puntos minúsculos. Vicen viene por detrás y se va. Le digo que estoy más fuera que dentro y que haga marcha. Tras coronar de aquella manera el Cerro, nos tiramos para abajo a buscar Íbola y, tras eso, hay otros tres kilómetros de senda que nos llevarán a Ahín.</div>
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<br /></div>
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Vicen baja más reservón así que entrando en Ahín, me coge. También el setabense. Carrera larga: nos contamos nuestras penas. Entramos en el avituallamiento. Y pasa lo que pasa siempre: <i>Yo abandono en el próximo avituallamiento que no puedo con mi alma, he gastado mucho de inicio, he corrido por encima de mis posibilidades, cualquier equipo te puede ganar, venimos a Eurovision a enriquecernos de la experiencia y seguir más es una tortura y no merece la pena</i>...hasta que te ponen un plato de macarrones.</div>
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<br /></div>
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Cuando te ponen un plato de macarrones tras siete horas de tortura, ya te puede venir la Johansson que le dan por c*lo a los macarrones. Vamos a ser sinceros. Pero como no viene, pues eso, que te los comes en un santiamén y pasas a ver las cosas desde otro prisma y todo deja de ser tan negro. Es que camino de Cerro Gordo era negro oscuro. Luego, con los números en la mano, analizas: van 36 kilómetros. Faltan 27. Los millenials abuchean por estos datos que me acabo de inventar. Llevamos a Contador, Samuel Sánchez y otros 2800 positivos. Quedan 1200. Los millenials dicen que anda ya, que no se puede restar tan rápido sin móvil. Y nos quedan las subidas de Eslida y Artana. </div>
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Por otra parte, dejamos de cargar cocacola porque a alguien tengo que echarle la culpa del malestar estomacal previo y no va a ser a la tableta de chocolate que me arreé en la víspera, claro.</div>
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Resumiendo los pensamientos macarroniles: no vamos a llegar de los primeros, pero es factible acabar. Además, contaremos con otra ayuda inesperada: el calcáneo derecho, el que duele más, decide que no va a ahogar, que solo va a apretar, o sea que dolerá menos. A saber lo mal que me vería el <i>ijoepú</i>.</div>
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<br /></div>
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Cosa que te replanteas cuando, saliendo de Ahín, te plantan el rampón ese de hormigón. Bueno, lo haces y menos desnivel que queda. Vicen está hablando con Anna cosa que aprovecho para coger unos metros. Tras este primer repecho, tramo de sendero y pista. Aquí es Vicen quien arranca la moto. No levanta ni polvo. Juraría que lleva la de Márquez. Ya no le veo. Y pongo de mi parte, que un kilómetro me sale a 5'10''. Lo que veo, en cambio, es Eslida tras otro descenso de pista.</div>
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Avituallamiento. Ahí está Anna. Me dice que M ha hecho podio en la de 17. Ahora sí que me puedo retirar. M en un podio. Ya lo he visto todo en el deporte. Comemos, bebemos y recargamos. Salgo antes que Vicen y me evito el momento ese de <i>cuelga tú, no tú, no cuelga tú, a la de tres colgamos los dos</i>...Atravesamos Eslida que, por cierto, tiene alguna que otra cuesta en su casco urbano y nos encontramos con una senda que es un sube-baja. Yo sigo viendo esto bien...hay que llegar a 4000 positivos. Vamos por los 3300. Y si te vas quitando 3, 5, 8...pues todo va restando. Incluso el número de geles, que pasa de tres a dos.</div>
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<br /></div>
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Salimos a una carretera y a la subida propiamente empezamos a<i> disfrutarla</i>. Estamos subiendo el Coll Roig y, la pendiente, es salvable. Seguimos descontando metros. Además, mentamente preparado para, cuando llegas a ese punto en el que crees que bajas y haces un barrido en busca de las cintas y éstas están a tu izquierda, por esa senda tan empinada. Por cierto, me giro...ahí está Vicen. </div>
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<br /></div>
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Coronamos por fin (este tramo coincide con la Volta al Terme de Fondeguilla en sentido contrario) y empezamos a bajar. Bajada principalmente por pista. Hola Vicen. Adiós Vicen. No le duro ni media recta. Ya no le veo. Van casi 50 kilómetros. El objetivo sigue siendo el mismo: llegar de cualquier manera...pero llegar. Pista, senda, escaleras, avituallamiento de Artana. Anna, Vicen en una silla y otra vez a comer y beber. Vuelvo a la Coca Cola para este último tramo. </div>
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<br /></div>
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<i>Cuelga tú, no tú, no, tú primero</i>...me vuelvo a evitar esta fase y salgo a buscar la última subida. El ritmo de zancada no es especialmente plástico. En efecto, da vergüenza ajena. Pero bueno, quedan 11 kilómetros, así que todo lo que se trote aminora el tiempo pendiente de tortura. De verdad, en un ultra, quien no se consuela es porque no quiere. De esta última subida no tenía recuerdos previos, así que, cuando veo que el primer tramo es una senda no muy complicada tampoco nos disgustamos especialmente. Lo complicado viene luego. Pasamos a un gel ya. Y lo duro es que vuelve a pasar lo del collado anterior: llega un punto que crees que bajas y la senda esta vez va a la derecha...y es complicadita. Mi traducción de complicadita me lo chiva Strava: 167 de desnivel en casi 700 metros. Este cálculo, patrocinado por Cofidis, nos da un inapreciable 25%. Lo bueno...que van 56 kilómetros. Ya solo nos quedará subir a esas antenas que se ven ahí delante.</div>
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Lo malo, que para subir esas antenas hay que bajar antes. Lo de los 4000 de desnivel ya se empieza a superar con cierta holgura. Igual el Garmin exagera la altura. Jamás lo habría imaginado con un dueño como yo, oye...pero eso, nos vamos a subir la última. Y una vez subida, un tramo de llaneo para empezar, por fin, la bajada. Ya se ve Vall d'Uxó. Bajamos Penyalba, son 59 los kilómetros, empezamos con un tramo de pista y luego senda.</div>
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La verdad que ya estoy un pelín hasta la p*lla de correr. Pero no por la bajada en sí (si ya nos quejamos por las bajadas es para hacérnoslo mirar) si no porque sé a dónde conduce este tramo...al <i>odiado </i>barranco. Además, hay un riachuelillo por ahí que vas haciendo equilibrismo para llegar seco a meta. Estos tramos en los que una carrera se convierte en una gyncana no me van, la verdad. Hasta que llegamos a un tramo en el que el humilde riachuelillo se ha convertido en un estanque con su embarcadero y todo. Y aquí no hay otra que mojarse. Agua hasta los tobillos.</div>
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Es ideal si tienes plantillas atravesar un charco. Se convierten en chicle. Se deforman. Si trotas, se echan hacia delante. Si subes, hacia atrás. Odio este barranco. Salimos del barranco. Adiós p*to barranco. Sí, vale, nos vemos el año que viene, claro. Un beso. Nos encaminamos a los últimos 500 metros. Es una causa de estrés bastante fuerte el mirar atrás y ver que viene uno. Te obliga a correr. A correr y a intentar cargártelo psicológicamente. Si te ve correr igual para. Me da igual. Ya que me he puesto, llego a meta. Oye: y llego de verdad.</div>
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11 horas y 19 minutos. Hay borbones que trabajan menos en todo el año. Medalla de las que te dejan el cuello echado hacia delante y me preguntan qué tal ha ido. Me pongo a llorar cuando hablo del barranco y de su <i>lago</i>. Por lo demás, les felicito. No me queda otra. Han hecho un trabajo estupendo.</div>
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<br /></div>
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Los corredores necesitamos carreras. Pero las carreras necesitan a gente que la saquen adelante y cosas de estas no debe ser fácil.</div>
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Para acabar: una Coca Cola, a lavarse un poco y unas palabritas con Sonia. Ha hecho segunda en el UTES (palabras mayores...que son siete horas de noche) aunque se ha perdido alguna que otra vez. De todos modos, el objetivo es otro y de aquí (trofeo aparte) hay que llevarse sensaciones.</div>
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Y las que me llevo yo son las de unos veinte kilómetros bestiales (desde Fondeguilla hasta Penya Blanca), diez kilómetros de ko mental (pensar que estoy haciendo el recorrido de la UTES al revés no se le ha ocurrido a un guionista de Netflix en la vida) y 27 de <i>aquí hemos venido a jugar</i>...y a intentar que no se nos haga de noche.</div>
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Por lo demás, este es el perfil</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2rP5ngjQIySL7YdVSMtuk1lNXoQcslbEvl1xPUeCybvnzBe_dWiQlxqWl3bf9bbrg9DEDDyVe3ZLSIBZcawcNxXCkcY-Cqf9rx7kS-dkFyKFpx-ZISq-Q4J6OyIL5XqGNuCBIbVQvmlo/s1600/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+11.27.27.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="309" data-original-width="894" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2rP5ngjQIySL7YdVSMtuk1lNXoQcslbEvl1xPUeCybvnzBe_dWiQlxqWl3bf9bbrg9DEDDyVe3ZLSIBZcawcNxXCkcY-Cqf9rx7kS-dkFyKFpx-ZISq-Q4J6OyIL5XqGNuCBIbVQvmlo/s320/Captura+de+pantalla+2020-03-01+a+las+11.27.27.png" width="320" /></a></div>
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<div style="text-align: justify;">
En cuanto al TES en sí, carrera totalmente recomendada pasando por algunas de las cimas más conocidas de la Sierra de Espadán (si quieres hacer más te vas al UTES eh...que el cambio de La Mosquera a mí me ha dejado de aquella manera) con avituallamientos apañados -el de Aín y sus macarrones es de matrícula-, gente muy maja en los mismos, recorrido bien marcado. De la bolsa no puedo decir nada porque la he dejado en el coche que ayer solo me podía subir a mí mismo y au pero, atendiendo a la experiencia, seguro que es algo que nos vendrá genial.</div>
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Y no se te olvide entrar de los últimos en la cueva :)</div>
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Y eso...siento el tocho.</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-53134850535072470042020-02-23T23:52:00.002+01:002020-02-27T00:06:47.389+01:00Hoy hacemos el ridículo...en Moixent (otra vez)<div style="text-align: justify;">
<i>"Si a las siete estás en el coche, entonces puedes llegar a las ocho a Moixent y disfrutar con más entusiasmo los cinco o seis grados que pueda hacer allí para que así la piel se te queda tersa y firme"</i>...como la de un oso polar.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La verdad que el plan no tenía fisuras. La primera parte estaba hecha, que era la de inscribirnos al trail que se celebraba hoy, 23 de febrero, en Moixent. La segunda parte requería de un despertador y de la dudosa capacidad de hacerle caso un domingo. La tercera, la de la rasca matutina, dijo Moixent que ya se encargaban ellos.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Llegamos, aparcamos, vimos a Javi Muñoz, a Francisco, tres pingüinos con rebequita, a Javi, a Yolanda, a Manolo, a Mar y a uno que iba sin papeles. Ya le llevaré tabaco a la cárcel. Encima que me deja tirado en el UltraPirineu, deja deja. En fin, eso, que los enumero para no parecer tan antisocial y tal. <i>Aunque la mona se vista de seda...</i><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8Bhtmr0REWbcYyzm0MInd7X6NTnMoN0uQ4FZZhggOUKkejoPBoQEL7dSsmd3JYTWcVNbDSjrlZ6_tbIR2OjDBNSoSGn0EOJnv_nQp-S7JKo3rQZ25jZy_rzBb1xmmfbMTUVwoVojGvw/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.38.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="471" data-original-width="640" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8Bhtmr0REWbcYyzm0MInd7X6NTnMoN0uQ4FZZhggOUKkejoPBoQEL7dSsmd3JYTWcVNbDSjrlZ6_tbIR2OjDBNSoSGn0EOJnv_nQp-S7JKo3rQZ25jZy_rzBb1xmmfbMTUVwoVojGvw/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.38.png" width="320" /></a></div>
<i><br /></i></div>
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<br /></div>
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IInqui li mini si visti di sidi...Cogimos dorsal, buscamos un wc ecológico -ejem-, vemos el cambio de los últimos 300 metros con repecho incorporado y al coche. Correremos con térmica, camiseta y manguitos. No recuerdo donde vi yo un <i>look</i> parecido...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwAqt8g9MpTgwJ3tgnp94527rEGAI1XEw9_8fUftGOlTvvpsgIeJBT0cQ5SFwM6-rOG4fWbNRMghWQcg5KR5Fshycvveb0NnfAQuXQtMziOHqiROGoccVr8kNKvvjehboGmN99gBFwABU/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-22+a+las+23.36.14.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="341" data-original-width="296" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwAqt8g9MpTgwJ3tgnp94527rEGAI1XEw9_8fUftGOlTvvpsgIeJBT0cQ5SFwM6-rOG4fWbNRMghWQcg5KR5Fshycvveb0NnfAQuXQtMziOHqiROGoccVr8kNKvvjehboGmN99gBFwABU/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-22+a+las+23.36.14.png" width="277" /></a></div>
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<br /></div>
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Nada que no caigo.</div>
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<br /></div>
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A las 9 se daba la salida. Nos encaminamos a una tercera o cuarta fila. Tenemos experiencia en Moixent. ¿Eso qué quiere decir? Que hay que salir rápido para evitar pillar tapón. Que sí, que en los tapones se conoce a gente guay (verdad JM??), pero que eso, que vamos a intentar correr o, en su defecto, sentir qué se siente al ser tú el que crea el tapón.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1W38Ge8GL3Q4kuwT5AuQQbzBAe2FDo63vdJVwMakU-PbicOJYgzeGTO7aMfbRnxmpyZTC6Mf_6m6jxq3InSbaW5kQhyRAec0VL4AaVFk_GpIpmxBgwsA3VyQ_CgwXLB4bTwngbc5LctU/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.50.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="670" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1W38Ge8GL3Q4kuwT5AuQQbzBAe2FDo63vdJVwMakU-PbicOJYgzeGTO7aMfbRnxmpyZTC6Mf_6m6jxq3InSbaW5kQhyRAec0VL4AaVFk_GpIpmxBgwsA3VyQ_CgwXLB4bTwngbc5LctU/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.50.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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Por cierto, Ester Simó nos trae esta actualización de Dónde Está Wally...¿te atreves o prefieres seguir leyendo?<br />
<br />
Volvemos al lío.<br />
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Eso. 9.00. Pum. Asfalto. Salida. Cada día falta menos para llevarme un móvil con la cabeza. Este estuvo cerca. Gastamos tres turbo de los tres que tenía a la salida para llegar en una posición relativamente cómoda al primer repecho. En Moixent haces 500 metros de asfalto casi llanos y ya estás en la senda. Se inicia, por tanto, el tramo de postureo: importantísimo no desentonar. Si el de delante corre, tú corres. Si para, aprietas el puño y gritas viva para tus adentros. Si se tira por un barranco, miras si hay cintas y te tiras detrás. Si no las hay, pues no está de mal que le preguntes qué tal está o algo así.</div>
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<br /></div>
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Tras algo más de dos kilómetros y medio, aparece la pista y desaparece el postureo. También se celebra interiormente. El no corretear en llano es lo que tiene, que no puedes seguir ni al tato, así que uno va como más despreocupado. La pista vuelve a coger pendiente al desviarnos a la izquierda y aquí, como los otros años pillaba tapón, este tramo se hacía trotando. Este, pues al revés...fabulosa idea la de salir a tope, ahg, me noto, ahg, como mucho más ahg preparado para seguir subiahgendo.</div>
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<br /></div>
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La pista da a una senda y nos encaminamos hacia la antena. Dicen. Este año ni la vi. Y Moixent, desde esa zona tan privilegiada, tampoco. Sigo echando a faltar señales que digan: <i>para y mira, que no vas a ganar</i>. Tramito de cresteo, senda y salida a pista. Me pilla una minimarabunta.</div>
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<br /></div>
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Aquí aparecen ahora un par de kilómetros pisteros descendentes. La minimarabunta se va. Otra vez a descolgarme. Por una parte viene bien, porque vas a tu ritmo y por otra, pues como tampoco puedes hacer mucho más, te aguantas y sigues. Lo de entrenar, obviamente, se rechaza por mayoría. Por cierto, la primera hora con nueve kilómetros y 500 positivos hechos. Creo que ni la selección de halterofilia de la Alemania Oriental sacaba estos números.</div>
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<br /></div>
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Y, de paso, foto que me llevo con zancada de campeón olímpico. O segundo.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigjCGdrMj9sAOqZHPKAm3cY4j4wqcCmEjRA8m0eFekl_YBXeTncEihAmK9jhyphenhyphenoxoN3bflfdrKhyMwD99aSx5xy1NekwpNB08rHQCOiHu_RYrJ9LgcSap3ujlAFgtSoo79Gv_yUOh_3DHk/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.09.02.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="514" data-original-width="559" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigjCGdrMj9sAOqZHPKAm3cY4j4wqcCmEjRA8m0eFekl_YBXeTncEihAmK9jhyphenhyphenoxoN3bflfdrKhyMwD99aSx5xy1NekwpNB08rHQCOiHu_RYrJ9LgcSap3ujlAFgtSoo79Gv_yUOh_3DHk/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.09.02.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Hay fotos de gente buscando caracoles con mayor sensación de velocidad...soy consciente.<br />
<br /></div>
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Nos encaminamos a la bajada técnica, con sus saltitos y sus cuerdecitas. Nuevamente, sin tapón. Es lo que tiene ir solo. Es una razón de peso, la verdad. Y si viene alguien por detrás, me aparto y que pase. Al no haber cámaras no hay testimonio gráfico de mi enésimo descenso horrible. Y van...unos cuantos.</div>
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<br /></div>
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Pista, asfalto, rampón, pista, avituallamiento. Dos cosas teníamos claras: salir rápido y parar en los avituallamientos a beber y comer algo...y lo que surja, ya puestos. Que se van dos minutos, se van dos minutos. Más te dejarás si petas. Así que, en el primer avituallamiento, parada escrupulosa. Salimos rodando de ahí. De rodar. Creo que no hay que tomárselo tan al pie de la letra. Damos la vuelta al embalse/pantano/charco/océano y nos encaminamos a la segunda subida.</div>
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<br /></div>
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Tiene su pendiente, no vamos a negarlo, pero lo más duro está al principio. Menudo consuelo. De todos modos, da algo de moral el ir cogiendo a alguno que otro...por cierto, por detrás viene la primera fémina. Y estoy preparado para cumplir mi misión. Sí, esa de "<i>tú tira que ya hago yo tapón</i>". Sin jadear en exceso e intentando que resulte comprensible. Ahí es nada. </div>
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<br /></div>
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Crestearemos un poquito y bajaremos por senda. Por cierto, toda la carrera con sol, lo que hace que el lado sur, las sendas estén secas y sea un gustazo bajar por ellas. Vamos, para mí, que no haya riesgo de estrellarme ya lo asocio a <i>gustazo bajar por ellas</i>. Paladar fino fino no es que tenga, la verdad. Senda, pista, ánimos, más pista, kilómetro 15. Ya casi estamos. Más pista. Me coge la primera. Le cuento brevemente lo que queda. Le digo lo del tapón.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj9cQyrwr_Kh4sy1152n4jo1DXHI6WZsNJSlppyRntLOUONjyeMbHzQNZKIUt7t3Gcz12GKmya2ocXalZuH0IO_mb7dPO0wmcUFvvYNCzixAr2Nr-69vtH3vH1yfY1V7v20afX-w6FJ2s/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.28.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="465" data-original-width="267" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj9cQyrwr_Kh4sy1152n4jo1DXHI6WZsNJSlppyRntLOUONjyeMbHzQNZKIUt7t3Gcz12GKmya2ocXalZuH0IO_mb7dPO0wmcUFvvYNCzixAr2Nr-69vtH3vH1yfY1V7v20afX-w6FJ2s/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.42.28.png" width="183" /></a></div>
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Ah, en el 14, Ester Simó me saca dando la sensación de no poder con mi alma...100% de coincidencia con la realidad.</div>
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<br /></div>
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Resulta curioso que, para comentarle lo restante, uso la primera persona del plural: "subimos y nos queda eso, luego bajamos, blablabla..." obviamente, el matiz va luego. Ahí está el avituallamiento. Y es que uso la primera persona del plural pero tú sigues, que yo me quedo ahí. Plátano, isotónico...como si fuera una boda. Encaramos la tercera subida. La primera rampa es interesante. Si miras arriba, ves a la primera allá arriba. Que va, es mentira, ves un punto blanco. Yo creo que gana. Hago el tapón. Y empiezo mi programa de sucesos. </div>
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<br /></div>
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La subida tiene pendiente (lógico). Bastante. Pasos cortos y mirada al suelo. En una de estas, me da por levantar la cabeza (algo muy loable salvo que estés en Corea del Norte). Algo la para. Una rama. Esto ya lo he vivido. En este caso, la rama no se hace astillas ni brota sangre. Algo es algo. Mientras me toco la cabeza para comprobar daños y ver lo torpe que soy, noto en el brazo algo acompañado de un zumbido. Hay algo que me pica, lo aparto con un poco de autoayuda y oratoria cuidada (me evito denuncias antianiamalistas, de paso) pero, pese a ello, el aguijón me lo ha dejado de recuerdo.</div>
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<br /></div>
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Por cierto, esta vertiente es nueva. Le han quitado un tramo trotable que ha sido cambiado por senda entre árboles pero la parte bonita, la que vas pegado a una pared de piedra, haces un giro de 180º y vuelves por encima por el mismo sitio sigue ahí. Obviamente, ni nos molestamos en ver los paisajes. Lamentable. Solo nos fijamos en que, por donde hemos subido, no se vea al siguiente.</div>
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<br /></div>
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Cuando por fin se sube...llegamos al tramo que siempre se me olvida que está ahí. El cresteo último...no será más de un kilómetro pero es muy complicado coger ritmo...y más con la palicilla previa. A la primera ni se le ve, así que muy muy enfadada por haberle omitido esto no creo que lo esté. Tras este subebaja, iniciamos el descenso. Ojo, en la parte norte...con lo que hay tramos resbaladizos por la humedad. Luego un poco de pista, asfalto, giro a la izquierda, más pista. Más pendiente. Se camina. Más pendiente aún. Pues se camina más lentamente. Arreglado. Por cierto, parece que bajaremos de tres horas.</div>
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<br /></div>
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Queda subir a la Torre Mora y el pueblo se ve ahí...o sea, no queda mucho. Volvemos a bajar. Avituallamiento. Queda poco pero rellenamos. Bebemos. Último kilómetro. Seguimos bajando. Quedan dos encerronas. Atravesamos la carretera. Se inicia la subida a la Torre Mora. Se inicia la subida a la p*ta Torre Mora. De buen rollo. También de buen rollo es el conato de calambre en la pantorrilla. Se hará andando. Todo. Vamos, como si hubiera alguna posibilidad de haberlo hecho trotando (risas). Llegamos arriba.</div>
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<br /></div>
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Bajamos. Escalera de hormigón con peldaños pequeñitos. Se baja de dos en dos o se bajar por la senda contigua. Vamos bajando, bajando. Entramos en el pueblo. Escalones de hormigón. Ostras, no, humed...ploc!!! Hostiaca fina. Caigo con el hombro derecho en una curva a izquierdas de espaldas. O esa sensación me da. Creo que soy incapaz de volverlo a repetir. Clavícula bien, hombro bien, cualquier huesecillo de por ahí, bien también. No hay dolor de la muerte, así que no hay nada roto. Si acaso el escalón, no sé si está preparado para eso...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LLuvRb894Z-0wFN3CfmX9gcfcCXyzxB-tqnINH7jH-dS2wZq6_JocSAWpPhB1Evl3zUpo7xmKxCXHpBoPA7Dt1lKua4GvZl-3Oewoz5oWwwaGQq7JDPMc7d0CHNJCkqOA3BUjASKzrA/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.30.07.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="517" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7LLuvRb894Z-0wFN3CfmX9gcfcCXyzxB-tqnINH7jH-dS2wZq6_JocSAWpPhB1Evl3zUpo7xmKxCXHpBoPA7Dt1lKua4GvZl-3Oewoz5oWwwaGQq7JDPMc7d0CHNJCkqOA3BUjASKzrA/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.30.07.png" width="303" /></a></div>
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<br /></div>
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Ay, no...ésta es de la semana pasada!! Qué bonito es esto de coger confianza, oye.</div>
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<br /></div>
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Y esta es justo antes de estrellarme...ahí, tan inocente pensando que, tras 20 kilómetros de pista y sendas saliendo ileso...así llegaría a meta. Ja!</div>
<br /></div>
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Volvemos al lío. Entramos en Moixent tras dejar las escaleras. Última encerrona. Son cien metros de rampa. Con trotar 10 imagino que bastará. Me parecen demasiados. No puedo con mi alma. No hay dolor de hombro. Me consuelo con eso. <i>Venga, que no queda nada</i>. Ya lo sé. Lo único que pasa es que no puedo. Se corona. Se baja. Ploc, ploc, ploc...qué es eso ahora??...no puede ser!!, se me cae la llave del coche por un agujero del bolsillo del pantalón.</div>
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<br /></div>
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Bonita última hora. Recapitulamos: cabezazo a una rama, picotazo de insecto, porrazo y se me cae la llave del coche. Afortunadamente quedan cien metros. Hay una curva a derecha en la que puedo derrapar y estrellarme contra el edificio o puede salir un monstruo de una alcantarilla y engullirme. No veo más posibilidades de riesgo real. Más que nada porque lo de los monos lanzando piñas suele ser más propio de cuando estás coronando alguna subida...cerca de meta no tienen ningún sentido.</div>
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<br /></div>
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Misteriosamente, llegamos ilesos en poco más de 2h42', en el puesto 42 de la general lo cual, oye, a mí me parece que está bastante bien. Hemos bajado cerca de 25' respecto a 2019, lo cual es un mordisco inapreciable para ir sin las <i>superfly</i> ésas.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOiAaIg1Q790UMP7lhkIqtz3LBgoMzGBtx4AxU6JFUiW9WK1my8YMGT6QSYBlyCrW3IEUwTo7Ehfo3NHuv9v-a3E8QJOQ8p7QSLbn1PrIV_wty5CJ5Ukwsdba-QbrZDcI1Ne-CDHMTZCY/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.54.57.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="675" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOiAaIg1Q790UMP7lhkIqtz3LBgoMzGBtx4AxU6JFUiW9WK1my8YMGT6QSYBlyCrW3IEUwTo7Ehfo3NHuv9v-a3E8QJOQ8p7QSLbn1PrIV_wty5CJ5Ukwsdba-QbrZDcI1Ne-CDHMTZCY/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-26+a+las+23.54.57.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Un poco de Cocacola, unas palabritas con JaviMuñoz, con Francisco y al coche que hay que descansar, que el sábado que viene haremos el ridículo de otra manera en La Vall.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por cierto, aquí dejo el perfil:</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdNrRr37r81iiTuGXJdt2lhPIPaq6SusVAvuhZJ6QSgHU0jGsgPnw8cKLbr30M-WD67DYFyGJagEodqhBYQwlJLX0mu8ytN9z_EGEBneU0vxy5zphoQS6iNx0LjJxkR1ewJS8LWfwdUpM/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.36.22.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="894" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdNrRr37r81iiTuGXJdt2lhPIPaq6SusVAvuhZJ6QSgHU0jGsgPnw8cKLbr30M-WD67DYFyGJagEodqhBYQwlJLX0mu8ytN9z_EGEBneU0vxy5zphoQS6iNx0LjJxkR1ewJS8LWfwdUpM/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-23+a+las+2.36.22.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Muy llano, como puedes ver.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La carrera, pues qué decir de ella. Me ha encantado. Son tres subidas y el regalo de la (p*ta) Torre Mora con bajadas de todo tipo: muy técnicas, sendas o pista; en cuanto a las subidas, pues de todo tipo también: trotables, caminables o de arrastrarse directamente (por eso merece la pena llegar a la última con algo de reserva)...avituallamientos más que correctos y bien colocados, buen clima y dicen que la paella de meta estaba muy buena.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ya no veo tan mal pasar frío a las ocho de la mañana, qué curioso, ¿no?</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-53174575429426915212020-02-09T21:04:00.000+01:002020-02-09T21:04:02.379+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Tavernes de la Valldigna<div style="text-align: justify;">
Bueno, la verdad es que hice más el ridículo cuando me enteré que había un espectáculo de Dani Rovira el 29, 30 y 31 de marzo en Valencia y pensé que sería un buen regalo de cumple para mi cuñado. <i>"No os preocupéis, me encargo yo"</i>. Planazo. Darme cuenta que las fechas eran para 2019 ya no me pareció tan acierto...Despistes, oye.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que, fruto de la vergüenza vivida, no sabía dónde meterme...y pensé que Tavernes sería un buen sitio. Quedaban 20 dorsales. Ahora 19. Inscritos. Domingo. 9 de febrero. 8:30. Despertador a las 6:30. No es triste. Triste es lo de pillar las entradas para el año de antes. Con el Delorean averiado. Triste también es estar despierto antes que sonara el despertador. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Llegamos de noche a Tavernes. Aparcamos cerca de la salida. Por la noche todos los gatos son pardos. Y las plazas de aparcamiento...también. En efecto, plaza de minusválido. No, no hagas chiste. M*erda. Tarde. Te odio un poco más. Deja de reírte por lo menos. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nueva plaza de aparcamiento. Un poco más alejada. Alzira 3, ponía. Pateo a por el dorsal. Dorsal. <i>Hola M</i>. Pateo al coche. Una cosa está clara: no se permiten errores. Si algo nos dejamos en el coche, no volveremos a por ello. Y mucho menos por la camiseta térmica...que esa nos la dejamos en casa. Ouch. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Con los pezones para picar hielo nos plantamos en la salida. Allí estaban M y Vicen. Vicen está exactamente igual. M, también. A mí me afectó lo de la <i>"Operación Palo"</i>...lo de la báscula, lo de las tres cifras, lo del mensaje ése de <i>subir de uno en uno o reviento</i> -asco de pesos modernos, oye-, lo de dejar de comprar los packs de 9 flanes del Mercapower...pero vamos, podemos decir que estamos igual. El tiempo no pasa por nosotros. Nos deja machacados pero no pasa.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT0aRi2BWfw4_XMpVHA0Ei-fInWxYbkLGbybYA0RWyFzRTh_cIefWlDDZ88nraL7nYbo28WZtrCfTpLSkhYsjXxJ5upFbhy_8fDxhwQRfdx-nqqqnjX0nYqOEX3Yga58C7soJ-GWDROiY/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+19.25.45.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="243" data-original-width="431" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT0aRi2BWfw4_XMpVHA0Ei-fInWxYbkLGbybYA0RWyFzRTh_cIefWlDDZ88nraL7nYbo28WZtrCfTpLSkhYsjXxJ5upFbhy_8fDxhwQRfdx-nqqqnjX0nYqOEX3Yga58C7soJ-GWDROiY/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+19.25.45.png" width="320" /></a></div>
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Y ahí estábamos, departiendo amigablemente en la salida. Incluso les conté el motivo de cómo se apunta uno al Ultrapirineu. Top secret. Bueno, vale, por dos rones te lo cuento. Ay, me lío. Volvamos a la salida. No hemos encontrado fotos pero sí vimos que alguien hizo un carboncillo rápido. M, al fondo, con gafas. Es que si no, no ve, por eso las lleva, claro. 8.35. Pum. Salida. En Betandwin ni se pagaba que M saldría zigzagueando hasta que no hubiera adelantado al 70% del pelotón por ambos lados. </div>
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<br /></div>
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Tramo urbano. Acierto: salidas del sprint y la larga independientes. Eso le quita a M ochenta zigzagueos. Primer kilómetro urbano con alguna cuesta. Luego tramo pistero a los pies de la montaña. Como la carrera ya va medio estirada y M tiene que correr recto -lo cual siempre le ha trastocado el ritmo a peor, para qué engañarnos- no es de extrañar que les coja y, amigablemente, les diga que se aparten, que hacen tapón 😬😬. Soy un tío sincero, qué le voy a hacer.</div>
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Y sí, he puesto un p*to emoji en una crónica. Si la RAE acepta almóndiga o tovalla, yo pongo emojis. </div>
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Para nuestros adentros, lo que deseamos realmente es que la pista desaparezca y aparezca la subida en sí, la que nos permita andar -y coger aire-. Y, tras poco más de dos kilómetros, ahí está. La clave, en mi caso, va a estar en no mirar a la izquierda (como si fuera Casado) porque la senda no es que sea una senda propiamente con lo que hay a ese lado es un, imagino, ligero desnivel. </div>
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Tiene su porcentaje, en algunos tramos podremos tratar pero esta primera subida la estamos haciendo a un nivel un poco desproporcionado para lo que entrenamos. Cierto, nada. La carrera son 22 kilómetros con 1200 positivos. Y es que eso de no mirar a la izquierda porque me cago y no mirar atrás porque vería a M no va a traer nada bueno. Y menos aún cuando este tramo técnico de la subida y pase a tener porcentajes más tendidos y, por tanto, trotables. Menuda petada me espera.</div>
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Al primer avituallamiento no le hicimos ni caso. Leve descenso y nuevamente para arriba por una senda de monte típico de esta zona. Piedras afiladas que hacen que no levantemos la vista del suelo. Creo que solo vi una cruz de las tres, de verdad. Y es una pena, no por la Cruz, si no porque las vistas del Mediterráneo (oh) mezclado con esa leve niebla matinal (oh) merecía algo más que <i>ahg ahg ahg, corre que te pilla, ahg ahg.</i></div>
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<i><br /></i></div>
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Tras seis kilómetros estábamos casi a 500 metros de altitud. Tras una bajada técnica a veces y corredora en otros tramos, volvíamos a estar en la pista inicial. Va a ser curioso que, en ese tramo, nos juntemos unos diez o doce. Yo soy uno y M no -jiji, bien-. Vamos por el kilómetro 9 y nos encontramos otro avituallamiento. Ahí paramos, rellenamos, pastillita de sales, plátano y al lío. </div>
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<br /></div>
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Rampón de hormigón, bajada y nueva subida. Los segundos que nos hemos dejado en el avituallamiento los recuperamos en este ascenso. Buena idea, por cierto, la de coger los pistachos&pasas. Caen unos pocos. Nueva bajada sin complejidad -hay que ser torpe para caerse ahí, ejem- y salimos a un tramo de pista. Volvemos a ser unos diez. Y este tramo de pista se prolonga unos dos kilómetros. Es, obviamente, el tramo más bluff del recorrido. Pero es que necesitamos estos tramos bluff para poder llegar a esos cortafuegos que te quiten el aire.</div>
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Cambiamos la zancada. Cuando nos encontramos un cortafuegos así y no vamos a ganar la carrera (esto es importante, porque si vas a ganarla, tienes que hacerlo a muerte...ah, se siente) se cambia la zancada a pasitos pequeñitos, se levanta la vista de vez en cuando para ver por dónde se va y se mira al suelo. No tiene mucho sentido quedarte mirando lo que falta porque te dan ganas de morirte básicamente, ni mirar a la gente por detrás...porque verías a M trotando y te desanimarías. Así que eso, siempre al suelo. </div>
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<br /></div>
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Y como no hay ningún cortafuegos eterno -igual fueron 300 metros y ha sido más largo el párrafo que la propia subida-, apareció la senda. Ascendente. Seguíamos trotando. Ahí me pasó la primera fémina. <i>"No te preocupes, ya hago yo tapón"</i>. Y ahí sí, se fraguó su victoria. El hecho que se fuera como un tiro por si las moscas, también hay que considerarlo como causante de su éxito.</div>
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<br /></div>
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Los siguientes dos kilómetros fueron una senda bastante corredora y ya te digo que lo era, porque mientras trotaba feliz, me pasarían unos 4 o 5. Y entonces llegó la última subida. Y me volvió a tocar atarme el cordón. Dos carreras, dos cordones desatados. Buen motivo para volver al velcro. Y había carteles majos. Yo les habría puesto un <i>"se te va a hacer de noche"</i> y un <i>"no llegas ni de coña"</i>. Buen momento, eso sí, para tomar todo lo que nos quedaba. De una tacada. Todos los pistachos&pasas para dentro. En una subida asfixiante. Sin poder respirar. La boca llena. Menuda idea de bomberotorero. Bien planteada pero fatalmente ejecutada. </div>
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<br /></div>
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No veas como agradecí los dos voluntarios con el agua. Se deshizo la bola. Volví a respirar. Pequeñas victorias. Y desaparecieron los porcentajes imposibles. Volvían las sendas trotables. Habíamos pasado el kilómetro 17...quedaba bajar y algo más. Ese algo más se hizo como se pudo. Aparecimos en el último avituallamiento -pasamos de largo nuevamente- y empezamos la bajada. Deseaba yo que ésta fuera el descenso del kilómetro 6. En su lugar era la primera subida, pero sin el tramo más técnico. Una sucesión de zetas con menos desnivel del que parecía subiendo que hizo que ese tramo fuera especialmente agobiante.</div>
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Vicen, en meta, le encontró una definición gráfica inmejorable:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIGyuRmiON-OKKs06pHgV3pRNOc7cOrF58x-FAKP8zpmJi4_qXnBBGV_hF2t_JE55SmSlHW-Tsa1HDZNuxzOQFBcXlO99NJyI_YPN-mffH_F6apPTb8U6J8PFV6gppQmUQsvoYomie4Z8/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+20.38.07.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="272" data-original-width="421" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIGyuRmiON-OKKs06pHgV3pRNOc7cOrF58x-FAKP8zpmJi4_qXnBBGV_hF2t_JE55SmSlHW-Tsa1HDZNuxzOQFBcXlO99NJyI_YPN-mffH_F6apPTb8U6J8PFV6gppQmUQsvoYomie4Z8/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+20.38.07.png" width="320" /></a></div>
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Así que bajamos, bajamos por una senda con algo de desnivel pero con los ripios puestos a conciencia hasta que salimos a una pista, de ahí a un repecho (otro cartel de <i>"aquí has petado y lo sabes"</i> tampoco habría ido desencaminado) luego nuevamente a la pista inicial -y la del kilómetro 9- y oyendo la voz del speaker. Eso es muy cruel, por cierto. Otro cartel de <i>"sabemos que es cruel, así que tira toda la calle ésta pa'bajo"</i> y, por arte de magia, aparece la meta.</div>
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<br /></div>
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Llegamos en poco menos de tres horas. M llega medio bloque de anuncios de LaSexta después y Vicen va y llega sonriendo a meta. Lo que decíamos, que había cosas que no cambiaban.</div>
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Y que no cambien.</div>
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Departimos coloquialmente unos minutos sentados en el suelo alternando ratos de conversación medianamente interesante con quejidos provocados por rampas en cualquier músculo que puedas imaginar. Ese no, degenerad@. Cuando, por fin, con ayuda de grúas Alapont, conseguimos levantarnos, decidimos que lo mejor era irse.</div>
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Y más cuando me quedaban aún dos horas para llegar hasta el coche.</div>
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<br /></div>
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Por cierto, el recorrido era éste</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOsIOc-CCSfgXA6EU4s1CpfFzCl9l1L8fYgPLJZQtdLMXxqsIDtnilGsX_6lyK4DY3O5PmtfoEGuUBE-vAE3Uu3xBFjPE_UOFgkceRQWghYOunx9hegbbj3Ma4E717tnFppRsbH7Iamu0/s1600/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+20.44.18.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="308" data-original-width="872" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOsIOc-CCSfgXA6EU4s1CpfFzCl9l1L8fYgPLJZQtdLMXxqsIDtnilGsX_6lyK4DY3O5PmtfoEGuUBE-vAE3Uu3xBFjPE_UOFgkceRQWghYOunx9hegbbj3Ma4E717tnFppRsbH7Iamu0/s320/Captura+de+pantalla+2020-02-09+a+las+20.44.18.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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En cuanto a la carrera en sí, decir que está bastante bien organizada -quizás un poco de cola a la hora de recoger el dorsal-, con un recorrido impresionante -una pena no haberse parado a contemplar las vistas como se merecen-, con cuatro avituallamientos más el extra de la última subida, con una bolsa apañada (no he visto lo que lleva, la verdad 😅😅) y, como siempre, con una cantidad y calidad de voluntarios que hacen que recuerdes estas carreras con alegría. Y con dolor de piernas. Y porque subimos como inconscientes. Y ya.</div>
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<br /></div>
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Bueno...y porque gané a M :)</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-85860819399156341452020-01-25T21:27:00.000+01:002020-01-26T20:25:00.900+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Llaurí<div style="text-align: justify;">
Sábado. Periferia sur de Valencia. 25 de enero de 2020. Faltan siete meses para mi cumple. Por si quieres ahorrar. Una Bianchi. No pido más. Me voy por las ramas, caca. 18:42. Esta vez es el cuadríceps. La rampa hace que nuestro protagonista vuelva a apretar los dientes. Ha de controlar la fuerza para evitar que la rampa interactúe con otros músculos cercanos. Hay riesgo. Siempre lo hay. Nada te descarte que sea tan bruto que, para evitarla, me entre otra en la pantorrilla y esa es más complicada.</div>
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Lo sé de las 18:27. Y de las 17:42. Y de la siesta que no he podido echar. Nenaza. </div>
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<br /></div>
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No he ido ni por helado al Mercapower. Ni a por flanes. La cosa, por tanto, es seria. Yo, afortunadamente, no. Pero el congelador sigue vacío (bueno, esto es mentira, pero te lo crees y en paz). Y el puesto de entrenador del Barça también, me da.</div>
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<br /></div>
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El parte de guerra tras la <i>Volta a Peu a Llaurí por caminos no muy asfaltados</i> ha tenido, por tanto unos efectos devastadores. Está lo que ha hecho Gloria en el Delta del Ebro y lo que Llaurí ha hecho en mis patitas. La cabeza, intacta.</div>
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<br /></div>
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<i>Ya podía haber sido al revés</i>. Ah, a veces leo tu mente.</div>
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<br /></div>
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Toda esta sarna con gusto (mentira) tuvo su origen en las cuatro gotas que cayeron el lunes. Cuatro gotas, cuatromilmillones de gotas, al final es lo mismo. Llegué empapado a casa, con el coche medio limpio, eso sí y, sin saber muy bien cómo, ya tenía lío para el sábado mañana. Nos íbamos a Llaurí.</div>
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<br /></div>
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Experiencia previa de hace dos años; recordaba una carrera apañadita, con una bajada más o menos técnica en el kilómetro 6-7, una subida por asfalto a Sant Sofí y un paso por una cantera. Todo eso, reunido en poco más de 18 kilómetros y con unos 1200 positivos. Del resto, pues lo recordaríamos sobre la marcha.</div>
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<br /></div>
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Y tras 20 días sin salir a correr/quejarme de mis talones. ¿Qué podía salir mal?</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pues, de inicio, el tiempo. Y es que creo que tendemos a infravalorar las carreras en enero. O hace frío, o llueve o humedad. "<i>Pues hace dos años hizo sol</i>..."</div>
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<br /></div>
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Piis hici dis iñis hici sil, piis hici dis iñis hici sil...</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bueno, pues hoy no. Hoy estaba nublado y, si mirabas a la montaña que teníamos que subir desde la zona de recogida de dorsales, parecía que estábamos en el campo base del Annapurna (cuando está nublado, claro, si hace sol, el ejemplo no sirve pa'na') y ahí estaba, majestuoso, el peñasco a asaltar con nubes bajas que hacían dudar a quien osara atreverse a blablabla</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqTjnhntBcQ2kqt7jSd7MmQXyDK44kicoGRV9bMnw2rnjwUr4Rj-eGJpAEAYVMyXpitynFmgheCY5usswlFvCr070zA59YgQ7dNMwI8f0d7QAfm77r8tCuCH0GUo-pG7FgQhB3O8DduQ/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+19.06.48.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="331" data-original-width="561" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqTjnhntBcQ2kqt7jSd7MmQXyDK44kicoGRV9bMnw2rnjwUr4Rj-eGJpAEAYVMyXpitynFmgheCY5usswlFvCr070zA59YgQ7dNMwI8f0d7QAfm77r8tCuCH0GUo-pG7FgQhB3O8DduQ/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+19.06.48.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Blabla...en efecto, demostración gráfica de una imagen vale más que mil palabras (dos mil si eres Valdano).</div>
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<br /></div>
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Tras coger el dorsal, esta vez el 82, justamente mi número de la suerte, ir a buscar un campito para lalalala y poner fotos que no venían a cuento en cualquier red social nos dirigimos a la salida. Eramos un puñadito porque salíamos juntos los de la corta -que ya van bien- y la larga -que ya vamos bien-.</div>
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<br /></div>
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A las 9.30. Ah, sí, ya sé porqué me apunté, porque la salida era a una hora que podías enganchar con el after. Si es que aún existen, ay. En fin, eso, 9.30. Salida. Vuelta al pueblo para estirar la carrera. No sé porqué le llaman estirar la carrera si realmente es un tramo de asfalto que solo sirve para que me pasen todos. Todos y todas. Todas. Todas y todos. Eso, que si estabas esta mañana a las 9.30 en Llaurí con un dorsal fijo que me has pasado. Y si no, es que has salido muy atrás. Otro día colócate mejor. <i>No, Maradona, tú no.</i></div>
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<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3rkxcOU3rspobB-fis3occAIqCFKmtd9AaGWWSuG4S_3mQgwuzvxCX-Wg37D1KCwHnRfll7swU7IiFg-u308G_TcFMFIyLXIqNJOr7ZVm3xLI8q0Fe-FCG2zdSUK4wWB-qKH0fbRR7w/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+19.20.10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="689" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb3rkxcOU3rspobB-fis3occAIqCFKmtd9AaGWWSuG4S_3mQgwuzvxCX-Wg37D1KCwHnRfll7swU7IiFg-u308G_TcFMFIyLXIqNJOr7ZVm3xLI8q0Fe-FCG2zdSUK4wWB-qKH0fbRR7w/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+19.20.10.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ale, entretente buscando a Wally (gracias a Cronorunner por la foto).</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En fin eso. 9.30 salida. Vuelta por el pueblo. 9:34'36". Hago mi récord del kilómetro. Y la gente está allá, superarallá y mucho más lejos. Y llevamos un kilómetro. Qué bestias!!. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rápidamente, una novedad, tras tirar recto los de la sprint, nosotros bajaremos y nos desviaremos por un camino que conducirá a la senda de la tubería. O p*ta senda de la tubería, como también se conoce coloquialmente. Caracterizada por algo que nos olíamos: hay humedad y las piedras están resbaladizas. En cambio, los tramos de tierra han absorbido bien el agua. Algo es algo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ93IMURTsLv-MRu08HfozYoBxF9v-Xdr_Z6l23KjQlrFwz4JabgzVmYlaZH1W5_kuK0tgHGDEgVAC2r82dyuTSemRZ_S-GkMDa2T9l8tZLs9ScXEYNeH6y6YmZXCP-16swivkWGjV4RA/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+23.52.22.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="435" data-original-width="566" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ93IMURTsLv-MRu08HfozYoBxF9v-Xdr_Z6l23KjQlrFwz4JabgzVmYlaZH1W5_kuK0tgHGDEgVAC2r82dyuTSemRZ_S-GkMDa2T9l8tZLs9ScXEYNeH6y6YmZXCP-16swivkWGjV4RA/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+23.52.22.png" width="320" /></a></div>
<br />
[Alejandro Lostado nos saca así de bien en este primer falso llano de la carrera]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De momento, nos defendemos bien. Para no hacerlo. Llevamos poco más de dos kilómetros y los talones, molestan pero en su nivel. Por cierto, su nivel quiere decir que me dejarán cojeando una semana ;p. Pero pasamos la senda ésta, luego subimos un par de rampones de pista y vamos al encuentro de la prueba sprint...y es que a la altura de los tres kilómetros, confluimos en la misma senda de subida. Es quizá la única pega del trail (lo de que no pueda con mis wevos no es achacable a ellos, claro): el que al coincidir en horario, la subida del kilómetro tres se puede convertir en una romería.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Es que la senda es estrechita y hay tramos trotables donde subimos caminando. Y hay tramos de subir andando que subimos andando, claro. <i>Pues haber corrido más!!</i>...también.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bueno, pues ya sé que no gano. Otro chafón para mi maltrecha moral. Así que vamos a limitar a divertirnos. En un par de kilómetros, cuando coronemos...cambiaremos el objetivo. Y es que, tras cuatro kilómetros y medio, coronamos. Y algo que saben mucho los amigos del Huesca es que todo lo que sube, baja. Y el objetivo aquí no va a ser divertirse...la cosa aquí cambia a llegar abajo intacto. Aquí no hay piedra ni tierra que absorba el agua. Lo que nos encontramos es una mezcla de fango, barro y algo viscoso que hace que bajemos como en un tobogán o como podamos, mejor dicho.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por tanto, a nadie le extrañará que en este tramo me pasen diez de una tirada y otros tres o cuatro mientras estaba en el avituallamiento arreándome la primera pastillita de sales. Volvemos al lío. Perdón. Volvemos al río y seguimos. Ahora el fango da lugar a agua que baja tranquila por la senda. Senda que baja y siguen los del sprint. Nosotros, los inconscientes, a la derecha, a subir. O a subebajear. Nuevamente con ojo, hay tramos que hay que usar manos para asegurar donde pisamos. Ni que decir tiene que si bajara arriesgando dando botes, al segundo llegaría abajo...pero abajo del valle. Así que mejor asegurar...por aquí ya hemos cogido a algunos y pasa lo que tiene que pasar: en los tramos de bajada se me van y en los tramos de subida, pues se recupera.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ahora, por fin, llega una bajada larga. Con larga me refiero a un kilómetro. Que sí, para algunas cosas es bastante larga pero bueno, ese es otro tema en el que no voy a entrar. Porque pierdo. En fin, eso, que bajamos por una senda que no está muy peligrosa por las lluvias pero tiene su pendiente y sus saltitos. Por tanto, tranquilidad.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Entre los tramos de tranquilidad bajando, los de tranquilidad subiendo, los de tranquilidad porque esto es asfalto y los de tranquilidad porque no me quiero matar nos plantamos en el kilómetro siete ya. Llevamos un poco más de una hora y por delante nos encontramos una subida que como la vea el Guillén ése, te acaba ahí una etapa de 300 kilómetros llanas en un repechón de la muerte como es San Sofi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El tramo del Strava marca que son 0,98 kilómetros asfaltados al 15%. Ahí es nada. Lo que me recuerda que hay que subirse el Garbí por Segart, ufffff. En algunos tramos trotaremos. En otros, en cambio, no. <i>Pues aquí no hay nadie que te frene!!!...</i></div>
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<i><br /></i></div>
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Arriba de San Sofi, avituallamiento, el isotónico lo veo en jarra así que lo sustituimos por CocaCola y seguimos. Nuevamente senda fangobarroviscosa pero con menos pendiente. Más corrible. ¿Lo malo?, meto el pie pero bien en algunos charcos y eso lo paga la plantilla que se <i>achiclea</i>. Es decir, en los tramos ascendentes se queda en su posición normal y en los tramos descendentes se va echando hacia delante. Incómodo, vamos.</div>
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<br /></div>
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Después, el terreno cambia a tierra absorbedora y se puede correr. Además, los repechos no son tan duros con lo que, siguiendo los preceptos del postureo, algunos de los de la corta a los que pasamos, pueden llegar a pensar que no soy tan paquete como parecía en el tramo urbano del inicio.</div>
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<br /></div>
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Los de la corta se van a la derecha y nosotros nos vamos a la izquierda, a hacer el bucle que nos tienen preparado en la cantera. Se puede resumir en subida de la muerte, llano, bajada de la muerte por pista con plantillas echándose hacia delante, avituallamiento del que pasamos de largo, subida que te deja ko, llano trotable, rampón de cantera que suben las Komatsu -y tengo mis dudas-, otro rampón y bajada (con lo de las plantillas blablabla). Con qué gracia nos ventilamos dos kilómetros. En un simple parrafito.</div>
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<br /></div>
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En el avituallamiento del 13 tampoco paramos. En la subida de la cantera veía a unos cuantos por delante y me haría ilusión cogerlos. También me haría ilusión que me tocara la lotería. Y lo de la Bianchi. Sobretodo lo de la Bianchi eh eh eh. Así que eso, como quedan poco más de cuatro kilómetros -el último es de asfalto de bajada- vamos a ponerlo todo para pillarles. O intentarlo.</div>
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<br /></div>
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Los últimos kilómetros son pequeños subebajas excepto el segundo repecho que, para variar, tenía una tubería. Nota mental: en Llaurí, todo lo que suba junto a una tubería...dosifica. Ahí conseguimos coger a uno y llegar a otros dos. Que igual subiendo irían justillos pero bajar...ya no les vi. Y se me soltó un cordón.</div>
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<br /></div>
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Y me acerqué en el siguiente repecho. Y llegó otra bajada. Y dejé de verlos. Y corrimos en una senda llana junto a una tubería. Y, claro, me cagué. Nada de arriesgar. Y había un repecho. Y lo iba a subir andando. Y...maldición. Hay foto.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhStAI3oSn-gToTP4mbEv6VRdNENVDZRNjQLb-zoTExff3ldqqB6K6agSyWXJCPrJRp40YPj582f924cx-8MH2GEYc_RH2EMks_mQuRQDlILTjj8XDuFsoHEtc9UhsksLDGz4aSKyS1N7o/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+23.52.06.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="651" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhStAI3oSn-gToTP4mbEv6VRdNENVDZRNjQLb-zoTExff3ldqqB6K6agSyWXJCPrJRp40YPj582f924cx-8MH2GEYc_RH2EMks_mQuRQDlILTjj8XDuFsoHEtc9UhsksLDGz4aSKyS1N7o/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+23.52.06.png" width="320" /></a></div>
<br />
Palabra que yo quería subir eso andando. Alejandro Lostado obliga a lo contrario. Seguimos a ese ritmo ramplón hasta que salgo de plano.<br />
<br />
Y salimos al asfalto. Y ahí pensé en apretar. Y ahí el gemelo izquierdo (ostras, cuánto tiempo hace que no salían en las crónicas) empezó a decir que también había venido y llegamos en modo reserva en poco más de dos horas y media.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNFRLaClZtpOL3Gt-Sgyi0xOuYEfRGCuCgY3RVuKd3v1iGQbyPGm-sGGeR_z6lcK5C7jY3_82Tw8hYgSK7BoNCVjR5Naj0Yikm3Y5eEzI7P0tIyONMmNS-bR68IqJIZ9TPj8sV-VjdKiA/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+20.36.11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="708" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNFRLaClZtpOL3Gt-Sgyi0xOuYEfRGCuCgY3RVuKd3v1iGQbyPGm-sGGeR_z6lcK5C7jY3_82Tw8hYgSK7BoNCVjR5Naj0Yikm3Y5eEzI7P0tIyONMmNS-bR68IqJIZ9TPj8sV-VjdKiA/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+20.36.11.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Buena mañana la pasada hoy en Llaurí, la verdad. La carrera está bien organizada, tiene su dureza, tiene sus vistas, tiene sus subidas de todo tipo, tiene sus bajadas de todo tipo, hasta cuatro avituallamientos, la bolsa está apañada y le he pillado el gustillo a los calambres, que te dejan entretenido para todo el fin de semana si los dosificas bien.</div>
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Por lo demás, podéis ver el perfil llano de la carrerita de marras:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVgzIZWZmiMvI8NZCgfJu7EycvME25IPvyjm1aTrCcfu00r6757v1IPOGY-lqESH3PQtnwaZRKQkS3mo5Vlb58d3xefX0ccSlvWmRgo1Hld8o5wzHN2as4OEzQq57Z9VG7-Jje6oMYx0/s1600/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+21.19.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="295" data-original-width="887" height="106" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVgzIZWZmiMvI8NZCgfJu7EycvME25IPvyjm1aTrCcfu00r6757v1IPOGY-lqESH3PQtnwaZRKQkS3mo5Vlb58d3xefX0ccSlvWmRgo1Hld8o5wzHN2as4OEzQq57Z9VG7-Jje6oMYx0/s320/Captura+de+pantalla+2020-01-25+a+las+21.19.15.png" width="320" /></a></div>
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Y eso, que nos vemos en la próxima que será en algún bar, va.</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-70937700218943329352019-06-09T22:30:00.000+02:002019-06-09T22:34:07.027+02:00Hoy hacemos el ridículo en...Javalambre: PerimetrónEl teléfono sonó:<br />
<br />
- Hola, ¿joselillo el paquete?<br />
<br />
- Hola. Sí, soy yo, dígame.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
- Le llamamos de Salomon, nos han llegado noticias que quedó en una flamante vigésima posición en el <i>Trail Moriscos</i> y queríamos hacerle una oferta de patrocinio.</div>
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<br /></div>
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- ¿De verdad?, vaya, no me lo esperaba...voy a contárselo a mi madre y a todo el mundo que conozco. Vale, ya lo he hecho. Pero, ¿de verdad?, no es broma ni nada parecido, ¿eh?</div>
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<br /></div>
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- Pues claro, inútil. Somos de <i>blogger</i>. Escribe algo o te cerramos la página. Corto y cierro.</div>
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<br /></div>
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En fin, que tocó sobrellevar esta amenaza, mantener la compostura, decirle a Javi que es el alcireño más majo que conozco (incluso de toda La Ribera si me apuras) y blablabla. Total, que sin saber muy bien cómo estábamos inscritos en el <i>Perimetrón</i>. ¿Que qué es? Pues te lo resumo muy fácil: es una pequeña Volta a Peu que se hace en Javalambre, de unos 41 kilómetros y unos 4000 metros positivos. Los datos son fríos así que si lo traducimos a un lenguaje más coloquial, podemos definir al <i>Perimetrón</i> como una auténtica burrada.</div>
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<br /></div>
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Como hemos dicho, el Perimetrón es en Javalambre. Es importante este dato saberlo y no hacer como alguien que conozco que reservó en Mora pensando que la carrera era en Valdelinares. En efecto, me di cuenta en plena autovía, cuando marcaban las salidas de las estaciones de esquí. Había confundido anteriormente Turís con Tous, a las hermanas Olsen, a Casado con un político pero Javalambre con Valdelinares...uffff, esto creo que lo superaba todo. </div>
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<br /></div>
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De todos modos, la cosa no fue tan grave...peor fue lo de Liverpool, ya que en el hotel dijeron que esa carretera llevaba directo, que en unos 40 minutos estaba en Javalambre. Así que, tranquilidad...si la cagamos, será por otra cosa.</div>
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<br /></div>
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Afortunadamente, solo me confundí de lugar de salida. Por lo demás, sabía que la carrera era en sábado y a las 7.00, así que la sensación tan placentera de oír el despertador a las 4:45 mejor me la ahorro.</div>
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<br /></div>
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Pasaban unos minutos de las seis y ya estábamos allí. Mientras cogíamos el dorsal una cosa se percibía: los 25/30 grados del día anterior en Valencia...como que no los íbamos a tener por aquí. Mucho viento y algo de rasca (termómetro a siete grados), así que fuimos con algo que se llama chaqueta y que habíamos olvidado cuál era su utilidad. </div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1h77wWcnxOODD02fGX6pAH761Z3kn061R0tnnZL8zp-AuYCW2rNsRyQ4QggLwNZ8-SSdFUBMr8Lmbzvz-jbJpT4qd0VJQKytul4CMCBcYIyrChQYEZ5ymtI8iMzj-ThdT-DxvEkaHmQQ/s1600/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+19.13.21.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="345" data-original-width="617" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1h77wWcnxOODD02fGX6pAH761Z3kn061R0tnnZL8zp-AuYCW2rNsRyQ4QggLwNZ8-SSdFUBMr8Lmbzvz-jbJpT4qd0VJQKytul4CMCBcYIyrChQYEZ5ymtI8iMzj-ThdT-DxvEkaHmQQ/s320/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+19.13.21.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Igual he exagerado un poco con la recreación gráfica...</div>
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<br /></div>
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Bueno, eso, que son las siete y nos vamos directos a la salida, que si no esto se hará muy largo. [Spoiler: se hace largo. El <i>Perimetrón</i> creo que tiene esa virtud]. Frente a nosotros, la primera subida. Hay una pista de esquí a la derecha, otra a la izquierda...así que nosotros iremos rectos. Por todo el medio. Habrá 75 metros de falso llano y directitos, de cabeza al infierno.</div>
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<br /></div>
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Siete. Salida. Pum. La gente sale corriendo. <i>¿Muchach@s, pero no veis lo que hay delante?</i>. C*br#n*s...me toca correr a mí también. Agh. Agh. Pero de los últimos, sin demostraciones. Primero una rampa con mucha pendiente. La gente sale enfurecida, como si esa fuera la última subida. La tierra está suelta. No es problema. Clavan los bastones, se impulsan con vehemencia, algunos se resbalan pero con gran empeño recuperan la posición y continúan con el ascenso. Y yo pensando para mis adentros que después de eso, todavía quedarán unos 3980 metros de desnivel. Y positivos. Tras este primer ascenso, cogemos la senda entre el bosque. Empiezo a entender porqué la gente iba tan rápida de inicio. Taponaco. </div>
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<br /></div>
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Mirar hacia atrás y ver a menos de veinte personas. Mirar hacia delante y ver que no se mueve esto. Tener dudas de si estás en Javalambre o subiendo el Everest. Vale. La fila se mueve. Y no hay víctimas. Y está todo bastante limpio. No hay duda, seguimos en Javalambre. </div>
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<br /></div>
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Y ya nos vamos haciendo una idea de lo que nos vamos a encontrar. No solo cuestas, si no que las sendas -como tales- no existen y habrá mucho tramo de campo a través. Para lo cual, habrá que fijarse en las marcas o, lo más cómodo, seguir al de delante. El tramo inicial es muy chocante, luego la senda se suaviza ligeramente (a lo mejor pasamos de un 40% a un 25%...bueno, hazte a la idea cómo ha de ser la cosa para que firmes un desnivel del 25%), lo que unido a que vamos al final del todo permite que empecemos a recuperar algunas posiciones.</div>
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<br /></div>
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Palabritas con Javi, palabritas con Isaac, buenos pensamientos para los que suben en el telesilla y, por fin, coronamos. Llevamos un kilómetro. Y 25 minutos...imagino que el Garmin me habrá dicho varias veces eso tan motivante de "Muévete". Buen marketing. El próximo será Suunto. </div>
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<br /></div>
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Volvemos a la carrera. Tras coronar este primer peñasco sin importancia, nos encontramos que llevamos más de 300 metros en un kilómetro. Vamos, que si subiéramos esto unas trece veces y bajáramos por la pista otras tantas, nos saldría la madre de todos los Perimetrones pero no voy a dar ideas...que aquí hemos venido a correr, no a torturarnos para futuras ediciones.</div>
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<br /></div>
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Empezamos a bajar y palabritas con Marcel. Se agradece la bajada aunque el tendón ya sabemos que va a dar la lata. Pista, senda, campo...los kilómetros van pasando. Ya van cinco. No te acostumbres...otra subida. Palabritas con Laura. Ahí empieza a verse un problema añadido: una nube bastante baja viene del Este pero bueno, como tampoco tenemos mucha idea de por dónde va el recorrido...igual no nos afecta.</div>
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<br /></div>
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Otra bajada. Antes dijimos palabritas con Laura, ¿no?. Ahora más que palabritas son consejos de aprecia tu vida. En el punto inicial de esa polvareda, se ve una trenza...parece que lo tiene dominado. Qué mala es la envidia :)</div>
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<br /></div>
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Estamos ya por el kilómetro siete y empieza otra subida interesante. En principio de senda, que nos permite seguir recuperando posiciones y luego, tras una mínima bajada, de piedra con algún tramo de trepada. Por cierto, se disipa la duda. La nube nos la comemos enterita. Nos quita el sol, sí, pero nos añade una niebla que, unido al viento, le da un toque ligeramente gélido al tema. Ni que estuviéramos a 2000 metros.</div>
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<br /></div>
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Por cierto, lo decimos siempre porque es verdad: los voluntarios son la parte más importante de una carrera y no hay palabras para agradecerles su labor pero lo de ayer, ahí arriba, en esas condiciones, es para hacerles un monumento. </div>
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<br /></div>
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Por nuestra parte, el cortavientos, tras unas fases de quita y pon...se convierte en prenda indispensable y, como mucho, en modo superosado, lo más que haremos es bajar un par de dedos la cremallera. Lo que es increíble es que, en una carrera en pleno junio, esté echando de menos los guantes. Bienvenidos a Javalambre, jeje.</div>
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<br /></div>
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Tras este primer avituallamiento -en realidad es el segundo, pero es que en el primero no paró nadie y me sentía mal si lo hacía-, llega una fase rompepiernas. Se alternan subidas con llanos pero no muy duros. De todos modos, hay que andar muy atentos porque con la niebla y la ausencia de sendas, pues hay que ver en cada señal donde está la siguiente. Pero, pese a la climatología, se sigue el recorrido sin problemas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZfpmfLAxAoApCAGJupiyC2IMnEaF86vhTQ35xVL7YsQF7NlnOW15YdjVMlRGGrzmXXnvJUCaZXnGz8Os1ZKxMN3N8160l-Hh8b2bNkclUOsuUq8cAAW3esFrd0U3iYBquPGZkf6xZPkg/s1600/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+22.21.17.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="289" data-original-width="470" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZfpmfLAxAoApCAGJupiyC2IMnEaF86vhTQ35xVL7YsQF7NlnOW15YdjVMlRGGrzmXXnvJUCaZXnGz8Os1ZKxMN3N8160l-Hh8b2bNkclUOsuUq8cAAW3esFrd0U3iYBquPGZkf6xZPkg/s320/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+22.21.17.png" width="320" /></a></div>
<br />
Afortunadamente, el recorrido estaba bien marcado.</div>
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<br /></div>
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Seguimos con los subebaja hasta que, en el kilómetro 13, hay una bajada algo ya más larga a la que le sigue una subida con algo de pendiente. Las sensaciones están siendo bastante buenas...y mejores serán cuando en este tramo, de una tacada, ganemos unas diez o doce posiciones. Por cierto...la niebla está ya desapareciendo y, con ella, el cortavientos. Otro avituallamiento, el del ventisquero, y seguimos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Van 15 kilómetros. El objetivo inicial eran las diez horas. Desconociendo la carrera, pensábamos que quince minutos por kilómetro era demasiado...pero con los números que estamos haciendo, vemos próximo el acercarnos a las ocho horas, pues la media se empieza a acercar a los doce minutos. De todos modos, no nos volvemos locos y seguimos igual: subidas caminando y en las bajadas/llanos, se trota. La verdad es que tampoco tenemos piernas para mucho más, así que parece una táctica acertada. La verdad es que el terreno tampoco permite mucho más, así que no hay otra.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y si pensaba en trotar en las subidas, me van a demostrar que no es muy acertado cuando, camino del avituallamiento del 18, me pasan dos al trote en un repecho. Al rato uno se pone a andar y le cogemos (oeoe) y otro se queja de rampas. Yo al ser humano no le entiendo, la verdad. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pasamos de largo del avituallamiento de Gravera y nos viene una interesante bajada por senda con mucha pendiente pero que se agarra bien. Empezamos a notarnos realmente solos porque no se ve a nadie por delante y al de las rampas ni está ni se le espera, la verdad. Qué bonita bajada, qué rápida, qué agradable esa sensación de estar tan rodeado de naturaleza...pues ahora todos esos calificativos, a la inversa, que la subida inmediatamente posterior (unos 170 metros a subir en 600 metros) te deja así de clavado.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1oP-94oQR9ytlOTRpLsO2E9744kGrbeCIBmtkudeCw6mb3143VKmnpV4yxLfOwSnIKYyLG59ebb74ruvF8vDe_IiSmaAEW49aHRJD_JO8ZII4WhZMwiUJOv7ex0FuckFwduXXvnwveY/s1600/Captura+de+pantalla+2019-05-08+a+las+23.08.26.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="521" data-original-width="784" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1oP-94oQR9ytlOTRpLsO2E9744kGrbeCIBmtkudeCw6mb3143VKmnpV4yxLfOwSnIKYyLG59ebb74ruvF8vDe_IiSmaAEW49aHRJD_JO8ZII4WhZMwiUJOv7ex0FuckFwduXXvnwveY/s320/Captura+de+pantalla+2019-05-08+a+las+23.08.26.png" width="320" /></a></div>
<br />
[Y aquí pongo una imagen de Sagunto porque si no, solo hay letras y es un poco bluuffff]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De todos modos, las sensaciones siguen siendo buenas y seguimos cogiendo gente. Incluso cogeremos a Manuel que hace dos semanas estaba por Cazorla y hoy, mira, pues por aquí. Coronamos y bajamos nuevamente. Avituallamiento de Fuente Alonso. Algo más de 21 kilómetros y cuatro horas. Los números, por primera vez, cuadran para bajar de las ocho horas. Subidón.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero, para subidón, el que nos encontraremos en el 23. Otra vez salen unos 200 metros a subir en 600. Pero engañan, porque la primera parte es más tendida y la última parte hace sacar temores que el subconsciente había conseguido esconder. En efecto, hablamos del "Mono de Nogueruelas".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ahora te aguantas y te explico de qué va. En el trail de Nogueruelas (carrerón...hay que conseguir que se vuelva a hacer porque es eso, otro carrerón) la subida a Peña Calva (bueno, y muchas más) consideré que se marcaba de una forma especial: ponían un plátano en la cima y a un mono le daban un puñado de cintas. Al mono le dejaban en la parte baja y su trabajo consistía en ir dejando cintas por la subida aunque tuviera pendientes inescalables, de este modo, el recorrido acababa marcado y el mono se comía su platanico la mar de contento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pues eso, que esta subida se ve entera desde abajo y ves que la parte final coge algo de pendiente, así que vas subiendo con pasos pequeños hasta que con esos pasos no avanzas, entonces lo siguiente es subir a cuatro patas...pero es que te resbalas. Y, claro, te cagas de miedo. No porque no puedas subir, porque si te resbalas y te caes no paras hasta que llegas abajo del todo y es un palo. Porque estás hecho una m*erda y tienes que subir otra vez 200 metros en 600 sabiendo que lo más duro está al final.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Afortunadamente, conseguimos superar el obstáculo en forma de "es todo bajada pero hay una subida"...que nos dijeron en el avituallamiento previo. En fin. Después pasa lo que siempre pasa: que no vas un carajo. Siempre que hay una subida de cuatro patas, la respiración se desboca de tal manera que me quedo en situación de ko técnico hasta tres o cuatro días después. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La bajada posterior a Camarena no ayuda a recuperar. Vamos justillos. Como cambia el cuento con una subida. 25 Kilómetros ya. Aparte de los geles, las sales, los pistachos...comemos en el avituallamiento. Hay arroz incluso, pero me parece excesivo. Son las doce, hace ya sol y caminamos por las calles de Camarena como aquel que sabe que ahí, en ese bonito pueblo, no se va a comprar una casa. Salimos del casco urbano y bajada por pista. Empiezas a fijarte por donde irá la siguiente subida...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ahora todo son pensamientos negativos. Pero seguimos bajando. Y alrededor solo hay montañas. Vamos al matadero. O, peor aún, vamos directitos al Purgatorio. Dijimos anteriormente que las subidas a cuatro patas no las terminábamos de asimilar, ¿no?...pues toma, dos tazas. 214 metros en medio kilómetro. Van 27 kilómetros y llegan los kilómetros de 20 minutos. El sueño de las ocho horas se queda en eso, en sueño. El Purgatorio se suaviza, le sigue un tramo de bajada que, para que engañarnos, casi ni me acuerdo de cómo era. Total, da igual, porque viene otra subida...que nos tienen que salir los 4000 y llevamos cerca de 2500. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero de lo que sí que tengo vagos recuerdos era de otro par de kilómetros para subir 400 metros. Y arriba del todo estaba el avituallamiento de San Pablo. Pero esa senda entre el bosque, esos pasitos pequeñitos, esa sensación de no puedo más y esa estúpida pregunta de qué es lo que queda...y te digan la verdad. Es que desde ahí las vistas son una pasada. Vas con la cara desencajada pero se ve dónde has aparcado. Y, joer...el camino hasta allí no es llano. Van 30 kilómetros. Ahora un falso llano y aquí empiezo a pensar que no corro hasta meta. Me da lo mismo hacer diez horas, once o doce...me he enfadado y no respiro.</div>
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<br /></div>
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Pero llega una bajada de senda sencilla, así que se me pasa rápido el enfado y nos ponemos a trotar. Los kilómetros salen a siete...pero siete es menos que veinte, así que nos vale para seguir. Podemos mantener un trote continuo, excepto en los contados repechos y, claro está, en la entrada nuevamente a Camarena que, como es menester, entramos por la parte baja del pueblo. Conclusión: en Camarena solo hay cuestas.</div>
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<br /></div>
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Volvemos al avituallamiento. Vuelve a aparecer Manuel por ahí. Él se hace un plato de arroz y se lo come hasta que salga del pueblo. A mí me da algo de envidia, pero sigo erre que erre con mis pistachos, mis sales, mis geles y los plátanos. Y beber mucho. Todo sin alcohol. Es el kilómetro 34. Vuelvo a cometer el error de preguntar qué queda, porque hemos rebasado los 3100 y no veo que en esos seis/siete kilómetros podamos llegar a los 4000.</div>
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Y, según lo que oigo, parece que sí, que llegaremos. Salimos de Camarena y, novedad, subimos. Inocentemente espero que todo sea subida y, dentro de lo que cabe, sea más tendida. Mejor subir 700 metros en 5 kilómetros que en tres. Así que cada tramo de bajada es una punzada en cualquier sitio porque el corazón no lo siento...Decíamos que empezábamos subiendo, trantran...delante hay un grupo de tres. Van hablando...yo voy haciendo la goma. Comiendo, bebiendo...algo no me cuadra cuando llegamos a los 1600 metros de altitud. Van 37 kilómetros.</div>
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Oh, no...una bajada. Y con cartel de cuidado. ¿Qué significa eso?...que en apenas un 1,3 kilómetros, volvemos a estar en los 1350 metros. Esto está siendo demasiado cruel. Toca llegar a nivel 1700...que es la altura del aparcamiento y luego el tramo del bonustrack...que, ya puestos, yo volvía a poner la primera subida (risas malévolas).</div>
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Así que nos volvemos a encontrar otros 1700 metros de subida...(eso lo sé ahora), la primera parte es un ascenso como si fuera de escalones...bastante asequible, además ayuda que tras varios kilómetros queriéndome morir cuesta arriba, volvemos a encontrarnos bien y recuperamos algunas posiciones. El problema está (siempre lo hay) cuando la pendiente se vuelve a extremar. Y, con ella, la postura tan elegante de subir a cuatro patas con todo lo que ello conlleva. Miras hacia arriba y ves la marca de las sendas y las cintas naranjas...solo quieres que llegue el momento en el que éstas dejen de verse...querrá decir que ahí la pendiente se suaviza.</div>
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Y si se suaviza es buen lugar para poner un avituallamiento. Y para volver a preguntar lo que queda. <i>En 600 metros subes 200</i>. Bueno...el principio tiene un aire al cortafuegos...subiendo por unos postes que igual eran telesillas pero oye, que ni se me ocurrió levantar la mirada. Pasos cortos y oír al speaker contar las alegrías de los que llegan mientras tú...bueno, mientras a ti parece que te queda menos. Si es de este estilo, en un rato lo finiquitamos. ¿Dónde firmo que todo el ascenso sea así?...en ningún lado, porque la senda de los postes vira a la derecha y vuelve a coger más pendiente. La fatiga ya empieza a causar mella (ya no aguanto 39 kilómetros con 3800 positivos como antes) e, incluso, hay un par de momentos que paro a tomar aire. Pasos pequeños, haciendo zetas, comiendo, bebiendo...segunda fase de <i>no puedo con mi alma</i> (la primera duró solo diez kilómetros) y sabiendo que se acaba ahí arriba...bueno, o eso dicen. Solo falta saber cuánto queda para ahí arriba.</div>
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Pues donde está puerto el punto de control parece que se acaba la subida. Ahora toca llanear un poco y tirarse para abajo. Ahí Manuel pasa como una gacelilla. Mi intento de seguirle se limitan a una mirada y a un "venga, corre"...que yo ya me quedo tranquilamente.<br />
<br />
Tampoco es que hayan decidido poner la bajada más sencilla para el final...pero vamos, tampoco vamos a hacer muchas demostraciones...así que nos limitamos a no caernos mientras oímos al speaker cada vez más y más cerca. A estas alturas me parece un reclamo coj*nudo, la verdad.<br />
<br />
También vemos que estaremos por debajo de las nueve horas que, para ser la carrera que es, no está tampoco muy mal. El primero no me sacó ni tres horas...aunque una me la sacó en el primer kilómetro.<br />
<br />
En resumen, buena carrera la celebrada en Javalambre. Recorrido muy montañero, técnico pero sin tramos especialmente peligrosos (no hubo riesgo vital ni cuerdas ni cosas así...que era algo que también me daba algo de palo), bien marcada, buena bolsa, avituallamientos correctos y a una distancia adecuada...y, claro está, con unos voluntarios que hicieron que nos sintiéramos como en casa...siempre que cambies tu sofá por 4000 metros positivos de desnivel, claro que, ahora mismo, no tengo tan claro si lo haría otra vez ;p<br />
<br />
Imagino que en unos meses...igual la opinión varía.<br />
<br />
O haré la corta como el Belmin y Alex...y tan contentos.<br />
<br />
Ah, el perfil es éste:<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaj1hafFni-8x21waP-SE2_nLD8tkSeoxkumdohmvPZ1WiqjImRY3a2cDki-X6zepFbfjszUpfqulcJUD22fEiXtg0MnLR23U4L1sumhXF1jUyUoxCtLfWHtVCJtqPanIlAFvesqRpUEQ/s1600/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+22.08.37.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="301" data-original-width="920" height="104" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaj1hafFni-8x21waP-SE2_nLD8tkSeoxkumdohmvPZ1WiqjImRY3a2cDki-X6zepFbfjszUpfqulcJUD22fEiXtg0MnLR23U4L1sumhXF1jUyUoxCtLfWHtVCJtqPanIlAFvesqRpUEQ/s320/Captura+de+pantalla+2019-06-09+a+las+22.08.37.png" width="320" /></a></div>
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Y sí...hay cuatro mil positivos</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-64576520972846849752019-03-17T22:33:00.001+01:002019-03-19T23:11:29.137+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Daroca!!<div style="text-align: justify;">
Valencia, tercera semana de marzo: fiesta grande, fallas, pasacalles, petardos, buñuelos, petardos, bombas, alguna que otra calle cortada, más petardos, más bombas. <i>"Google, búscame algo"</i>. No, tapones para los oídos no. Y protectores de estómago tampoco. Algo para cansarse y no oír absolutamente nada, desconectar, vamos.</div>
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Daroca, situada a 270 kilómetros. Parece que no llegará la onda expansiva de los petardos...aunque tengo mis dudas que los que tiraban el miércoles -día del largo, 4 kilómetros- en el río no fueran captados por algún sismógrafo como algo más serio...En fin, eso, decíamos que apareció Daroca como opción. Situada al sur de Zaragoza, el olor a fritanga parecía descartado y el del orín en la puerta de la Lonja creo que solo llega hasta la huerta...así que era un valor seguro. Nos vamos pues al Trail Murallas de Daroca.</div>
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Tres distancias para elegir: 13, 21 y el maratón...de 49 kilómetros. Miedo me da el día que organicen un ultra...que igual lo hacen de 200 y se quedan tan tranquilos. Haremos noche allí. Un acierto. Acierto porque, tras recoger el dorsal, daremos una vueltecilla por un lugar del que, murallas aparte, tiene sus cosillas de ver como, por ejemplo, iglesias románicas y un camino que lleva directo a Nueva Zelanda sin dar toda la vuelta.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSx0G-8b87IeXQnV29w2xfHut6FSvlvjz5MEZA-2ij-t96QFxdEgqP6Yomv9cIALaz8UigK0t2nIE95qcyUi5vF47bLbFLrbtXymIPvFPsOhW5K08bTn01A8ZuS0s8jdId7V9OMaYS80E/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+20.33.28.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="452" data-original-width="445" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSx0G-8b87IeXQnV29w2xfHut6FSvlvjz5MEZA-2ij-t96QFxdEgqP6Yomv9cIALaz8UigK0t2nIE95qcyUi5vF47bLbFLrbtXymIPvFPsOhW5K08bTn01A8ZuS0s8jdId7V9OMaYS80E/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+20.33.28.png" width="315" /></a></div>
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Al día siguiente, el despertador sonó a las...no, no sonó, estábamos despiertos antes. A quien le diga que, un domingo, estábamos en pie a las 6:30 sin despertador...en fin, mira, mejor no lo contamos por ahí y evitamos juicios que no conducen a nada bueno. Como era pronto, pareció un buen momento para indagar acerca de dónde era la salida -que nunca está de más- así que, tras dejar trastos en el coche nos fuimos a la Plaza de España, bueno, más concretamente, al rincón de la Plaza donde daba el sol. Seis graditos marcaba. Zaragoza, invierno, 8 de la mañana...pues a ver si va a ser lo normal.</div>
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<i>"Para que haya primeros, tiene que haber últimos"</i>. ¿Mande?. Ah, sí, simplemente que la carrera muy concurrida no está. Apenas 39 inscritos. Por un parte es bueno: si acabamos, nos plantamos de los 40 primeros y Mikel no me echa. Por otra, es malo: si te despistas, eres el último y no escribes la crónica. Espera...eso tendría que ser bueno!!!</div>
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A nadie le sorprenderá, por otra parte, que si hay poca gente en la salida, en la foto, salga con el cabolo mirando al suelo...concentración le llaman. Ja.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39GHDlQlTwjbsrMaETymdVJuDhRxw5eqdr7qhDmxOGWTc3MU2nrZB8njVQnYwLJWh-C-bJLXFuORumFp1VtLFBrqGJ0RwTbwoz5PlHADXqCT_Q7Jj5zVNEG2NRJcbhDboysjXPcj6fgA/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+20.44.56.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="604" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg39GHDlQlTwjbsrMaETymdVJuDhRxw5eqdr7qhDmxOGWTc3MU2nrZB8njVQnYwLJWh-C-bJLXFuORumFp1VtLFBrqGJ0RwTbwoz5PlHADXqCT_Q7Jj5zVNEG2NRJcbhDboysjXPcj6fgA/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+20.44.56.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Se dio la salida puntual a las 8.30. Sin petardo ni traca (oeoeo, lloro). Primeros metros urbanos con la gracia del caso histórico de Daroca, esto es, nada de asfalto. Sobretodo tramos adoquinados. La carrera tiene 1600 positivos (parece poco para 49 kilómetros, la verdad) pero, tras este primer kilómetro a alguno empiezan a parecerle demasiados. Como no es novedad, en este tramo inicial, no pasáremos a nadie y muy pronto aplicaremos esa regla de <i>"no correr en el 1 lo que andarás en el 21"</i>(...y todos los demás, je). Ah...y me duele todo.</div>
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<br /></div>
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Los primeros kilómetros son muy corredores, lo cual a mis tendones les viene de lujo. A cada zancada, recibimos un mensaje de alegría. Pasamos la primera subidilla, el primer avituallamiento y enfilamos el kilómetro 9 por debajo de la hora.<br />
<br />
[Inciso,<br />
<br />
Club de Montaña Daroca, antes del primer avituallamiento, me saca tal que así.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4cfcq1Lu2SuGAVKhgcBXZtdnN3eCAFfSWz8djFRozuCtmTk0eEsuvtlWNhMyEAPEIqhmYAaa1y_NEOihora21q41j2bhzZ5igop2q-5veqhQiwFYyT_gJCEjYz30bqujxtt8evcCcGo/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-19+a+las+22.53.01.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="417" data-original-width="578" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4cfcq1Lu2SuGAVKhgcBXZtdnN3eCAFfSWz8djFRozuCtmTk0eEsuvtlWNhMyEAPEIqhmYAaa1y_NEOihora21q41j2bhzZ5igop2q-5veqhQiwFYyT_gJCEjYz30bqujxtt8evcCcGo/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-19+a+las+22.53.01.png" width="320" /></a></div>
<br />
En el avituallamiento reconozco que estaba más quieto.<br />
<br />
Fin inciso]</div>
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<br /></div>
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Y después del nueve, viene el diez. Que está pegado en un pino en el principio de la primera subida seria, con pendiente. Aparece el primer kilómetro por encima de 10' y empieza a soplar el viento. Llegamos al punto en el que nos separamos de los de la media. Por cierto, salían 30 minutos después y no nos han cogido. Por poco no, por muy poco. En cuanto empezamos a subir el repechaco los que hacemos la larga, se oye que a unos les mandan hacia la derecha. </div>
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<br /></div>
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Repecho y bajada hacia Manchones. Avituallamiento. Misteriosamente este es más largo que el primero. La subida posterior empieza a ser seria también...el primer tramo tiene cierto aire a las subidas terroríficas de Nogueruelas y el segundo es un cortafuegos recto que tira para allí arriba. Confirmado, qué envidia dan los de la media.</div>
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<br /></div>
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La gracia, eso sí, de toda la carrera es que el punto más bajo está sobre los 740 metros sobre el nivel del mar y el más alto no llega a los mil. ¿Qué quiere decir esto? Pues que las subidas no pueden tener más de 250 positivos. Salvo que seas de la Logse, que entonces te puede dar la medida que quieras. ¿Qué más quiere decir? Pues que no haremos el ridículo en un ascenso más de media hora porque no da tiempo, básicamente. Aunque si nos empeñamos, nada se descarta.</div>
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<br /></div>
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Del avituallamiento del kilómetro 20, siguiendo la progresión, es normal que no me quisiera ir. Pero es que las molestias en los tramos pisteros son una auténtica j*dienda. Además, para añadir más gracia, toca parar a quitarse una espina. A tomar una cerveza mira, a eso no pararé. Asco de vida, tete.</div>
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<br /></div>
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Con más pena que gloria fueron pasando los kilómetros (exactamente todos), intentando dejarnos caer en las bajadas y subiendo lo más dignamente que podemos los repechos. Obviamente, la posibilidad del abandono está ahí...pero es que luego te sientes mal y piensas que, total, para 25 kilómetros que quedaban. </div>
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<br /></div>
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Como tampoco hice mucho por dar pena a los voluntarios que controlaban el desvío de los de la de 49 y los de la media, pues eso, seguimos por el camino largo que también llevaba a Daroca, de hecho, en el kilómetro 28 está el cuarto avituallamiento. Llevamos casi media hora de ventaja sobre el tiempo de corte. </div>
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<br /></div>
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Pasamos por debajo de la carretera a buscar la segunda parte de la carrera. Primero por un tramo de pista. Uffff, insoportable. Correr seguido es un suplicio. No sé si es pena exactamente lo que doy pero es curioso que pasamos ante un chalet o fábrica (tampoco es que me fijara mucho) y el perro ni me ladró.</div>
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<br /></div>
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Pero es que, tras salir de la pista, lo siguiente era atravesar un polígono -reconozco que es la primera vez que atravieso uno en una carrera de montaña-. Más llano. Más preguntas de los voluntarios <i>"¿Estás bien?"</i>...obviamente, no les conté lo del perro. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras este tramo llano, llegó por fin la subida. Con mi tramo de vertiguito incluido. Una especie de presa de esas que hay en los barrancos para controlar el agua (lo digo así, como si fuera un experto en la materia y luego a lo mejor es para que no se reproduzca el ciempiés), que tendría unos tres metros de ancho, vamos, que cabe perfectamente un camión...pues el nene por el medio, con cuidado de evitar que salten los sensores de movimiento, parece, todo despacito, bajando el centro de gravedad en fin...lo peor no es eso, lo peor es que si no lo hubiera cruzado, habría salido al mismo sitio, ays. </div>
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<br /></div>
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En fin, seguimos subiendo y aquí de referencia tenemos al de delante. Lo único que él sí puede correr. Tras coronar este primer ascenso del segundo bucle nos damos cuenta de una cosa: Daroca está a tomar por saco. Ufff. Y, oye, lo peor, por aquí ni rastro de muralla ni nada.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR0ZYySpKVcIqDHj8wLeA3WTlcD8-nmIHUd_V6w3uGFEVe4RMArAQpSntF55WRu61huzSONoh3XEaNMIFZdRnqPRBEudUXnIqS7u8riRtuVnHwgXTIo1ElMW1U2U_yaHF0se4mcQIJbcA/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+21.49.21.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="362" data-original-width="491" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR0ZYySpKVcIqDHj8wLeA3WTlcD8-nmIHUd_V6w3uGFEVe4RMArAQpSntF55WRu61huzSONoh3XEaNMIFZdRnqPRBEudUXnIqS7u8riRtuVnHwgXTIo1ElMW1U2U_yaHF0se4mcQIJbcA/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+21.49.21.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Tras el ascenso, vino otro tramo de corretear. Alternamos, obvio, con andar en una relación calculada bajo varios factores a considerar como son la presión, la velocidad del viento y la cantidad de sudoración. En efecto, troto y, cuando no puedo, ando. </div>
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<br /></div>
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Un voluntario le gana la apuesta a su compañero de control. <i>"Me juego mil pavos a que les digo que ahora hay una bajada y luego el avituallamiento y se lo creen"</i>. Pues eso, que ganó la apuesta...porque la bajada era bajada porque se bajaba pero había que estar más pendientes de las señales que del sendero -inexistente a veces-...de ahí que hasta dos veces aterrizara en este tramo. Torpe. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Una vez abajo, cogemos una pista de la que se ve la Z que hace en la montaña y confías en que arriba esté el avituallamiento. En plena paja mental, las marcas nos desvían a la izquierda. <i>Merdé,</i> subiremos al mismo punto pero por aquí...o sea, más pendiente. Y ahora sí, llegamos al avituallamiento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Me preguntan que qué quiero y les pido la silla. Mal. Llevaban furgoneta. Debí pedir la llave. En fin, agradable conversación y seguimos. A nuestros pies aparece la cárcel de Daroca. Viendo la que llevamos encima ...y lo que nos queda, hay momentos que llego a envidiar a los presos. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y llegamos a Nombrevilla por la entrada más fea que existe, la verdad, menos mal que enseguida salimos a una de las calles. Vamos camino del 39 y ya hemos pasado las cinco horas. La siguiente subida es por pista, así que la solventamos medio dignamente...a continuación, una bajada por sendero muy visual pues se ve los diferentes puntos por los que se va. También, si te va lo <i>heavy</i>, se ve, a la derecha una pista que sube de un modo que te quita el hipo. También se ve, además, puntitos andando por ahí. La cagamos, pues.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De todos modos, al ser pistera, la subida no es tan dolorosa como otras. Obviamente, nos olvidamos de correr y simplemente nos centramos en caminar y caminar hasta que esto se acabe. Y se acaba. Y hay avituallamiento. Recargamos y bajamos. <br />
<br />
[Inciso<br />
<br />
Club de Montaña de Daroca me saca de la mejor forma posible, teniendo en cuenta que la carrera la empecé afeitado y con el pelo rapado al dos...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wzzVwONS56KCS3wFPp4rv7MvIJGCZWIhGJ5ILWrTjrF8ST3CqfOuJb5AU-vu36FQEGHFL8b0_xHutFDD3pHrEgyxWBHmx0sG9t5tkmfge5A4Svs2et7AbiqALcohJnFYEOlm15ssiDs/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-19+a+las+23.07.14.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="425" data-original-width="681" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4wzzVwONS56KCS3wFPp4rv7MvIJGCZWIhGJ5ILWrTjrF8ST3CqfOuJb5AU-vu36FQEGHFL8b0_xHutFDD3pHrEgyxWBHmx0sG9t5tkmfge5A4Svs2et7AbiqALcohJnFYEOlm15ssiDs/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-19+a+las+23.07.14.png" width="320" /></a></div>
<br />
Gracias por las fotos...seguimos.<br />
<br />
Fin inciso]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La vista me juega malas pasadas. Y es que el perfil indica un repecho tras este descenso. Así que, bajando, me da por levantar la mirada y ahí se ve por dónde se va. Es que, en el primer metro se me va a escapar hasta un <i>"c*br%nes"</i>...por cierto, ahí delante se ve a un par. Una pena que esté en el estado que presento y no pueda darles caza...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Porque a quien le digas que te cuesta hacer 200 metros seguidos trotando y, desde que ves a estos dos, te pones a correr como si no hubiera mañana...pues oye, no se lo cree. Tramo de pista, tramo de bajada técnico, túnel largo (igual tendría 400/500 metros y con ojo de no darnos con la cabeza en el techo...además de la rasca que hacía ahí), tramo de barranco siguiente...todo trotando. Si hasta en el último avituallamiento seguimos de largo!!. Picao. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Avituallamiento que coincidía con el del 28, así que la bajada que se hizo en ese momento, aquí la hicimos en sentido opuesto. Y pendiente opuesta. En fin, da igual. Escalones. Gente animando. Murallas. Senda. Escalones. Daroca. Adoquín. Giro a la izquierda y meta. En algo menos de 6h30'.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Muerto no, lo siguiente. Y eso que solo eran 1600 positivos en 49 kilómetros</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW1d6gjqSEgXHT39pN3QhjiBo_WuvqES-NjGbMicCWb0Fv3pyyIoT5WHPFNWj8poYxm31cQdXbKYb9p2LJGYxZQN3G_nj9f864fiYkbXI_fzDzKgkVsrhcAHybssaE67dN4wWZyaGL6q4/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+22.12.27.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="870" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW1d6gjqSEgXHT39pN3QhjiBo_WuvqES-NjGbMicCWb0Fv3pyyIoT5WHPFNWj8poYxm31cQdXbKYb9p2LJGYxZQN3G_nj9f864fiYkbXI_fzDzKgkVsrhcAHybssaE67dN4wWZyaGL6q4/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-17+a+las+22.12.27.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y bueno, sensaciones penosas propias aparte, reconocer que la carrera está bastante apañada: salida y meta en el mismo centro, bien marcada aunque algunas cintas no se veían con claridad, avituallamientos más que correctos, labor impagable de los voluntarios (incluso del de "bajada y avituallamiento") y carrera dura para lo que son +1600 positivos en esta distancia (y más viniendo de Algimia, donde eran 1500 en 25 kilómetros)...en fin, que retirado estoy mejor :)</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero eso, que me lo he pasado muy bien...aunque también me he cansado mucho, ay.</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-28860810177782743202019-03-10T22:10:00.001+01:002019-03-11T23:44:45.032+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Algimia de Almonacid<div style="text-align: justify;">
Tan convencido estábamos de correr en Xàtiva...que acabamos en Algimia de Almonacid. Igual de convencidos de que pasaba el Madrid, fíjate...Así que nadie se extrañe cuando, tras hacer noche en Altura -como los ciclistas en el Teide-, pensamos al llegar a Algimia que habíamos aparcado bien.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y sí, bien aparcado estaba, el coche en su placita, sin salirse de la pintura...pero a tomar por saco de la salida. <i>"Los dorsales son en la otra punta del pueblo"</i>. Y, en efecto, eran en la otra punta. En la otra p*ta punta, matizando. Tres husos horarios después, teníamos el dorsal. Intercambiamos palabritas con el <i>Belmin</i>. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Volvemos al coche. Nos cruzamos con Bravo. Tiempos de CC.PP. </div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>- "Estás más gordo"</i>. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- "Llego tarde al coche, adiós. Y los dorsales son en la otra punta. No llegas". Así, sin tensiones innecesarias...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>"Istís mís girdi, istís mis girdi"</i>...Hacemos un poquito de magia entre los arbustos...y tatatachán, pesamos 200 gramos menos. Y poco más, nos ponemos el dorsal y a la salida...que está, como decirlo, no muy cerca.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras pasar bajo los efectos de cuatro anticiclones y dos borrascas por fin estamos en la salida nuevamente. Por cierto, no lo hemos dicho, estamos en el Jabalí Trail, una carrera de 25 kilómetros que cumple su segunda edición. Por delante hay que salvar unos 1500 metros de desnivel...chupao. Esta semana hemos hecho cinco kilómetros en el río. Y el bocadillo de panceta, longaniza y ajoaceite del sábado también es un bálsamo recuperador con propiedades que no se pueden contar...vamos más que listos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que no nos amedrentamos y a las 8.00 estamos en la línea de salida junto a cerca de 200 corredores. El inicio será por el pueblo. Pum. Salida. Esta calle me suena. Esta calle me sigue sonando. Este giro a la izquierda me suena. Ese coche es bien bonito. No valoro si lo lavara...520 metros. Juraría que en el Maratón de Valencia siempre he aparcado más cerca. Abandonamos asfalto.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como no hemos encontrado fotos de la salida, ponemos una recreación</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjksZ0RyhFn3lm61nPgw0SzJAASt32r0IBp0y1fpwTHoo_4fFFSYBdl3-GqclVdUsooRvqRoPttzFZ5bIMODnhFmIasf8zJK5Tl7jxbcnCdTdUaAWDteY2U_0F_zGEeHMMI1BO_2Ujvc9A/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+19.51.59.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="255" data-original-width="464" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjksZ0RyhFn3lm61nPgw0SzJAASt32r0IBp0y1fpwTHoo_4fFFSYBdl3-GqclVdUsooRvqRoPttzFZ5bIMODnhFmIasf8zJK5Tl7jxbcnCdTdUaAWDteY2U_0F_zGEeHMMI1BO_2Ujvc9A/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+19.51.59.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kilómetro 2. Pista. Todos corren. M*erda. Kilómetro 3. Pista. Todos corren. M*erda. Tapón de entrada a senda. Muy breve. Se anda un poco. Se vuelve a correr. M*erda. Kilómetro 4. Senda. Todos andan. Miras hacia arriba. C*ño, no se ve ni el sol. Parece que queda...pero se ve a la gente zigzagueando. Es bonito. Y j*dido. Por ahí hay que ir. M*erda otra vez.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
[Inicio inciso<br />
<br />
Evasion Running nos saca de esta guisa al poco de entrar en la senda<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNwcJoiY4ZRCfscnl5E8uio1RuB-MeJa-cO7ATBeb4mAOr2urmVEpLZ2BQ1wA5IDBg1KCogLNHIAhoIrS1Rq33zyaR2klcsxxlI_r9lcg_WBZxhi0FhWS4fxv-8Nqnh7VxmYWNg6YWx5A/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+23.03.25.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="513" data-original-width="776" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNwcJoiY4ZRCfscnl5E8uio1RuB-MeJa-cO7ATBeb4mAOr2urmVEpLZ2BQ1wA5IDBg1KCogLNHIAhoIrS1Rq33zyaR2klcsxxlI_r9lcg_WBZxhi0FhWS4fxv-8Nqnh7VxmYWNg6YWx5A/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+23.03.25.png" width="320" /></a></div>
<br />
Fin inciso]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kilómetro 5. La senda se acaba. Viva. Volvemos a la pista. Ascendente. Complicado correr. Tiene pendiente. Mucha. M*erda. En algún tramo trotaremos..los talones molestan pero vamos, soportable. Kilómetro 6. Más pista ascendente con menos pendiente. Trotamos. Coronamos. Avituallamiento. Solo agua...seguimos. Bajamos. Viva. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero tampoco es que bajemos mucho. ¿Cómo que no?...c*ño, porque estaba ahí y me acuerdo...y es que enseguida empezamos a subir una senda empinada. Estamos ya a unos 800 metros y las vistas empiezan a ser más que interesantes. Este repecho parece que no se acaba...y cuando lo hace, por fin, da paso a un tramo de cresteo de los que todos queremos, esto es, primero cuesta abajo y luego de subida...nada de rompepiernas. Bueno, realmente queremos que sea todo de bajada, pero eso, éste también lo firmamos. Por ahí, además, aparecerá un tramo de cadena que alguien tan <i>antitécnico</i> como yo lo solventará sin mayores complicaciones que un tapón con el doble de gente...ea, qué le vamos a hacer. Vamos camino del nueve y ya hemos pasado de la hora.<br />
<br />
[Inciso<br />
<br />
Alejandro Lostado nos saca tal que así...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcMb9fkvzMqyXOprFbzNVV19PbPhM3dBeM3sIjM96NXbkj5i9SA0ptrYESMIYk0SyvC02y0iBjMtrkQsDhVGI2KAYvNsqFXr2qdrLSQJ_5g1SHpOldZKxd3greF4gGlB8b7TRYn5nzcZs/s1600/53653008_2301902106527283_8408427302681051136_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcMb9fkvzMqyXOprFbzNVV19PbPhM3dBeM3sIjM96NXbkj5i9SA0ptrYESMIYk0SyvC02y0iBjMtrkQsDhVGI2KAYvNsqFXr2qdrLSQJ_5g1SHpOldZKxd3greF4gGlB8b7TRYn5nzcZs/s320/53653008_2301902106527283_8408427302681051136_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Fin inciso ]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y ahora toca bajar...senda técnica, senda no tan técnica, pista, barranco...estos tres kilómetros de bajada dan para todo incluso para, cuando vemos el desvío de los que hacen el 18 (<i>uh, fuera, cobardes!!</i>) lo de plantearse que con 18 la cosa ya iba bien...y es que van 12 kilómetros y llevaremos unos 600 de desnivel. Queda la mitad con 900 de desnivel. Ah. Estoy más cansado que al principio. M*erda.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y en éstas, los del 18, además, seguirían recto o bajando mientras nosotros nos enfrentamos a un breve repecho para acordarnos de lo que nos duelen las piernas tras tanto tiempo de bajada. El repecho es ridículo, lo bajamos y avituallamiento de agua. En el anterior vimos que el isotónico no era muy allá...así que rellenamos agua y nos beberemos otra botella de trago. Y con eso nos vamos a por el segundo ascenso del día: La Rápita. La que está a casi 1100 metros sobre el nivel del mar. Ah...y nosotros estamos ahora mismo a 572. M****a. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La de 18 era una muy buena opción. Y salía a las nueve. Ays.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Total, que empezamos la subida a La Rápita. Como suena a que esto se hará muy largo, decidimos ir en compañía de un par más. Cerramos grupo con la única intención de subir desahogado. A ver, bueno, ahogado pero no mucho. Súper no vamos...así que vamos a salvar esto para después, si se puede, empezar a correr. Esto es Espadán puro y duro. Los kilómetros de 15', 14' y 12' consecutivamente lo atestiguan. A mitad de subida, cuando empezamos a oír voces por detrás...pasamos de modo desahogado a ahogado nuevamente...lo de tener una táctica y seguirla...como que no es para mí. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Coronamos La Rápita casi en el kilómetro 16. Tramo de bajada bastante técnico e inclinado. Creo que me falta soltura. Y me sobra inocencia. Pensaba que ya era todo bajada. <i>Igual el desnivel está mal medido</i>... Aunque llevemos 1200 positivos. Quedan 9 kilómetros y 300 metros por ahí de repechos. Pero antes, avituallamiento. Y justo después, primer repechaco. A las vistas espectaculares y al dolor de piernas se le une un nuevo invitado: el calor. Aún estamos en invierno, recuerden. Ejem. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Kilómetro 17. Cuesta. Kilómetro 18. Más para arriba. ¿Y lo duro era La Rápita?..se empieza a bajar. Kilómetro 19. No termina de ser todo bajada y, lo que es peor, en cada tramo de subida, nos quedamos literalmente pegados. Kilómetro 20. Más de lo mismo. Kilómetro 21. No hago más que quejarme (novedad!!) que apenas se baja...y estamos a 400 metros menos de altura que hace cuatro kilómetros. Cruzamos la carretera. Repechaco de la carretera. Kilómetro 22. Senda, pista...no termina de ser bajada. Se ve, por fin, el Castillo. Ubico, por tanto, la Vall. Está ahí, ahí abajo. Seguimos llaneando. O incluso subiendo...aunque sea levemente. Kilómetro 23. Parece que se inicia la última bajada. Se ve el pueblo. Lo veo. Está ahí. Cada curva a la derecha nos aleja de él. ¿Vall? ¿Dónde estás?...no te veo. Kilómetro 23,5. Me echo a llorar. Kilómetro 24. Tras una senda de bajada (yo tampoco me lo creo) llegamos a la Vall. A la izquierda está la meta. Giramos a la derecha.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cada giro a la derecha es un puñal en el corazón. Creo que me he pasado de poético. Cada giro a la derecha es una p*tada. Ahora sí, mejor. La meta está a mi espalda, cada vez más lejos. Espero girar algún día a la izquierda. Y más después de esas escaleras. Y de ese paso por los bajos de un edificio...caramba, mis lloros han surtido efecto: aparecemos en la calle que tantas veces transitamos esta mañana. En efecto, justo antes del repecho. Por dignidad, vamos a meta sin pararnos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y parece que vamos a llegar a meta sin ningún episodio esperpéntico más. No, perdona, queda uno. Hay que mencionarle porque se lo merece: a quince metros de meta uno me adelanta. Muy bien. Ahí te reviente el corazón por pegarte ese calentón, me parece genial que lo hagas...pero so inútil, no te pares delante de golpe porque haya otro de la de 18 entrando a meta y quieras salir solo en la foto. El postureo -y su tontería- en su máxima expresión.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En fin, que no sé ni qué tiempo he hecho pero que la experiencia de esta carrera es muy satisfactoria -además, no he empujado al que se paró delante- en todos los sentidos:</div>
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<br /></div>
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Vista: qué te voy a contar: Espadán puro y duro</div>
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<br /></div>
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Olfato: Atravesamos dos carreteras, un poquito de hormigón y el caso urbano de la Vall. Salvo eso, todo lo demás es monte puro. Respira.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Oído: Y oye.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tacto: No solo para agarrarte a la cadena y hacer tapón...también hay que palpar los pinos o alcornoques para agarrarse a ellos...joer, menudas bajadas.</div>
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<br /></div>
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Gusto: Misteriosamente lo dejo para el final: Menudo avituallamiento en meta. Cocas, embutido, bebida (claro, que si no hace bola) y...jabalí.</div>
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<br /></div>
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En el tacto también podíamos haber puesto la sensación de subir a cuatro patas los últimos repechos pero, mira, mejor no lo hacemos.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El perfil es éste:</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGaFhBLa_9nvdy5XfVLMXRsiD7e992JhgEawSBjMzHs8CNmuj13Vb_vbagRybyMNWkEF3BoEksQpLeaOjJkITn0mDVlA8GNooXDc7A8fSyTCXw6ioKvYWXt_dh1HXYxOe610virhkHmqI/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+21.51.07.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="314" data-original-width="900" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGaFhBLa_9nvdy5XfVLMXRsiD7e992JhgEawSBjMzHs8CNmuj13Vb_vbagRybyMNWkEF3BoEksQpLeaOjJkITn0mDVlA8GNooXDc7A8fSyTCXw6ioKvYWXt_dh1HXYxOe610virhkHmqI/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-10+a+las+21.51.07.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Y el cabr*n del <i>Belmin</i>, ha decidido hacer sexto. ¿Qué es eso? Pues que cuando el menda estaba por ahí arriba, a mil metros de altura...el ya estaba en meta. Un crack corriendo y un crack cuando no corre.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y eso, carrera plenamente recomendable. Es dura, sí, y desde La Rápita...se te puede llegar a hacer inacabable como lo hayas dado todo allí...pero, en la otra parte, es terriblemente espectacular: el cresteo inicial, la misma subida a Rápita, el barranco del once...Avituallamientos aceptables (les pongo matrícula si el isotónico estuviera ya hecho...aunque fuera el del Consum...a los de sobre no les termino de pillar la gracia), muy bien marcada y tour turístico por la localidad si no estás muy avispado a la hora de aparcar. Y, si lo haces bien, pues la ruta te la haces en el último kilómetro. Bolsa con camiseta, buff y miel.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y, por supuesto, lo más importante de todo: la simpatía y el saber hacer de todos los voluntarios que, en vez de hacerte sentir en una carrera, te hacían sentir como en casa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que...no habrá que perderle el rastro a esta carrera para próximas ediciones.</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-33759813649497431252019-03-02T20:46:00.003+01:002019-03-03T20:20:46.249+01:00Hoy esprintamos para hacer el ridículo en...Corbera!!<div style="text-align: justify;">
Cuenta la leyenda que, en lo alto del Cavall Bernat, hace 500 años, una moza esperaba a ser rescatada. El nombre de esta mujer nunca se supo y la causa por la que estaba en la cima tampoco. Tampoco se sabía si quería abandonar tan abrupto lugar pese a que el wifi no es que fuera muy allá, que se diga.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Conocedor de la situación, el hidalgo <i>joselillo</i>, decidió que había que poner remedio y preguntarle el motivo por el que estaba en tan inhóspito lugar y se dirigió rumbo a la cima. Se guió de su sentido de la orientación y de unos carteles puestos en lugares estratégicos en los que ponía <i>moza</i> y una flecha. Y deducía que era por ahí.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De repente, lo que era una senda transitable se convertía en tramos de trepadas y ahí, nuestro héroe, se quedó pensativo en una piedra mientras observaba que los postes indicaban directamente al cielo. Parece que el camino, por tanto, cogía algo de pendiente. Y a nuestro personaje pues le daba <i>miedecito </i>esa situación en las que se tenía que desenvolver con las manos. Bueno...la leche que se daría por un mal paso también le daba reparo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La chica, observándole desde lo alto, inició el diálogo:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- ¿Qué haces loco?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Pues nada, ya ves, que venía de la villa de Corbera a hacerte una preguntilla pero he visto esta piedra tan bonita y agradable al tacto y he decidido quedarme aquí, abrazándola.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Va, sube, que hay unas vistas de narices y, si apuras la vista, ves un poquito de la Batalla de Lepanto.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Es que me da miedo, jo! -le contestó <i>joselillo</i> agarrado a la piedra cada vez con más fuerza.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La chica empezaba a mosquearse por la actitud del chaval.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Venga, que como se enteren que estás por ahí, serás presa de los buitres o, peor aún, del Señor de Vinicius, que es un amante de la caza con flecha.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Si es el chico ese de la puntería rara, creo que no me da ni con una bomba atómica</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- ¿Bomba qué?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- Nada, perdona, me he liado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- ¿Subes o qué?...que empieza el programa de Jordi Hurtado</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
- No, no, tengo <i>vertiguito.</i>..mejor me bajo yo eh, que la pregunta no era tan vital y le digo a la gente que estás bien y que no necesitas nada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y la historia quedó así, <i>joselillo</i> se bajó por donde había subido y el Cavall Bernat quedó asociado a esa historia que me acabo de inventar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Recreación del hidalgo con su colega bombón porque, como sabrás, no había cámaras entonces. Bueno, ahora tampoco es que haya muchas...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zqd8g3IwKbhtptGLSLPj3x6fxf0MuSJBPVsA0MVWui5c2rcBdsgPLkSTF_UVAMMqXlcQ_eLaqEbN1WaGnk_a8Fwn2_DQTiaMiszWO66wzlJsH47Yi7hqZ5vrdnc3KaQ65EIwM93baio/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-02+a+las+19.24.07.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="336" data-original-width="454" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zqd8g3IwKbhtptGLSLPj3x6fxf0MuSJBPVsA0MVWui5c2rcBdsgPLkSTF_UVAMMqXlcQ_eLaqEbN1WaGnk_a8Fwn2_DQTiaMiszWO66wzlJsH47Yi7hqZ5vrdnc3KaQ65EIwM93baio/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-02+a+las+19.24.07.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Total, que eso, que cinco siglos después, en 2018, en la primera edición del Trail Serra de Corbera -vamos, que esto ya son hechos reales-, el <i>menda</i>, en los inicios de la subida a la parte más técnica del Cavall Bernat se dio la vuelta y volvió sobre sus pasos. Miedo, pánico, pavor...la sensación de quedarse bloqueado en una subida desconocida le echó para atrás. Y de eso se sacó una valiosa lección: no te apuntes a la larga de Corbera.</div>
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Y aprendimos tanto la lección que nos apuntamos a la corta, la sprint, la de ocho kilómetros -que acabaron siendo casi diez- en 2019. Además, este año, la organización también perfeccionó la salida e hizo que los de la larga salieran a las 8.30 y nosotros a las nueve. Mejor. Acierto.</div>
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Lo bueno de un sprint es que la crónica es más breve. Osana en el cielo. Además, de los casi diez kilómetros, los dos primeros eran de asfalto. Nos desenvolvimos en unos dignos 4'40'' (sin Juan Luis Guerra) así que, cuando llegó la primera subida, cogimos el tapón de los que corren a 4'40''. Obvio.</div>
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Juraría que dimos la vuelta al Castillo -realmente solo mirábamos los pies al de delante- porque la intención original era, en un alarde de optimismo desmesurado, la de hacerla toda correteando. A ver, iluminado, la distancia será más corta pero la montaña de Corbera es todo menos trotable. Y, para muestra, pues eso, los primeros cien metros. Y los segundos, si me apuras.</div>
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Lección aprendida.</div>
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Y si los dos primeros kilómetros iban a 4'40'', el tercero se nos fue a más de doce. Había tramos de subida y tramos de subebaja, pero eso, se nos fue de madre el kilómetro. Después, una bajada por senda que nos enseñaba una cosa...qué difícil iba a ser adelantar. Y más cuando, tras la bajada de senda, le siguieron 200 metros de hormigón y un nuevo repecho y, después, una senda estrecha con un poquito de terraplén al lado...vamos, que o pedías paso y se apartaba directamente quien nos precediera o difícil.</div>
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Entonces esa senda dio paso a otro tramo de asfalto y unas escaleras...por lo menos eran anchas, aprovechamos. Avituallamiento. Nos lo saltamos y un rampón de cemento. Oye, pues lo hemos subido todo al trote (gracias por hacer la ola) luego otro tramo de senda llana sin fijarnos que, si nos vamos medio metro a la derecha, nos vamos al campo de abajo. Esas cosas, de verdad, mejor no pensarlas. Un poquito de senda para abajo hasta que pasa a ser para arriba. <i>Oh, oh</i>. La primera subida seria del año pasado. </div>
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Eso sí, sin tapón. Así que vamos subiendo y, si se puede, adelantamos un poquito. En un kilómetro se salvan 220 positivos...vamos, que no es muy corredor. Después, una bajada técnica y la subida más bonita de todas, pues vas por la ladera de la montaña, en un paso que hay en la misma piedra eso sí, echado hacia la izquierda porque a la derecha, para variar, bueno, no miré a dónde llegaba...lo vi innecesario <i>ya tú sabe</i>.</div>
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Pues nos plantamos en la hora y casi siete kilómetros y, una vez ahí, realmente piensas que la carrera es más larga de los 8800 metros indicados...pero bastante más. Entonces te ponen una bajada bastante técnica en la que te ventilas casi todo el desnivel y luego unos tramos de pista y asfalto que hacen que, en apenas dos kilómetros, estés a la entrada de Corbera.<br />
<br />
[Inciso<br />
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Pastor Llopis nos saca de esta forma...que parece que realmente estábamos corriendo<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTynv7OnIaw8t7_-uf5FwYXTqRa364MhWu-tvj0gae_ubihEgmDeHRbPtqBtoGaZxtwQuFED2xqIVcJC8CezqtIO8sC73vsaaA2JOYdUkOuXMvoLuhRi7FTn9Enw0j5fIR8mb0GDEVQBc/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-03+a+las+20.14.54.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="407" data-original-width="572" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTynv7OnIaw8t7_-uf5FwYXTqRa364MhWu-tvj0gae_ubihEgmDeHRbPtqBtoGaZxtwQuFED2xqIVcJC8CezqtIO8sC73vsaaA2JOYdUkOuXMvoLuhRi7FTn9Enw0j5fIR8mb0GDEVQBc/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-03+a+las+20.14.54.png" width="320" /></a></div>
<br />
Fin inciso...y casi casi de la carrera]<br />
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Pues eso, que la pista nos dejaba a la entrada de Corbera, entonces un poquito de callejeo, un tramo entre naranjos y salimos a la carretera cuyo carril bici nos lleva al polideportivo. Entramos con una zancada digna en algo menos de hora y veinte tras 9700 metros...solo a 25' del primero. </div>
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Casi nada :)</div>
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El perfil es éste:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi78-qfqHNZQY0Cs6-rkmLTfAtdz1HtKZ_K92qb8G2kJoLTqneW0ajUvfyLiKD8-HjQirlQ9U_opN9hvnVWbN0hxeEXoS03qMnVKLBOoeCE7Vqvoz6DUV6fTaJFOxSlxk12NlSOAULhONc/s1600/Captura+de+pantalla+2019-03-02+a+las+20.33.18.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="310" data-original-width="892" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi78-qfqHNZQY0Cs6-rkmLTfAtdz1HtKZ_K92qb8G2kJoLTqneW0ajUvfyLiKD8-HjQirlQ9U_opN9hvnVWbN0hxeEXoS03qMnVKLBOoeCE7Vqvoz6DUV6fTaJFOxSlxk12NlSOAULhONc/s320/Captura+de+pantalla+2019-03-02+a+las+20.33.18.png" width="320" /></a></div>
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Y, bueno, las sensaciones de este año son mucho mejores que las del anterior. En Corbera, con la sprint, ya vamos bien. Carrera bien marcada, buena bolsa, recorrido bonito -y a ratos duro-...vamos, que es sprint por la distancia porque para nada se puede considerar como una carrera de iniciación pues las bajadas tienen su miga -sobretodo la última- y las subidas tienen su pendiente. Bonita forma de pasar la mañana del sábado. Además, en meta, había bocadillo de longanizas de esos que luego hacen que te sientas mal, te cambies, y te vuelvas al monte a dar otra vueltecilla buscando los caminos por los que hace 500 años, el hidalguillo <i>mierdas </i>ése no supo llegar arriba.</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-339810925643775332019-02-24T19:57:00.000+01:002019-02-25T23:22:10.691+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Moixent!!<div style="text-align: justify;">
Y tras Azuébar probamos fisio nuevo. La primera visita estuvo bien, nos dijo que había que eliminar la leche de vaca, los procesados y los dulces. Hay buenos inicios y luego está esto. Para mí, accionista de Nutella y cualquier marca de flanes que conozcas...pues eso, así me sentí.</div>
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La segunda visita fue aún más rompedora: la lesión será lo que sea pero no una bursitis. El hecho que, en dicha zona, no exista ninguna bursa puede ser un motivo para que el diagnóstico inicial fuera algo equivocado. Adiós, por tanto, a lo de <i>"tengo una bursitis retroaquílea"</i>...dios, qué manera de ligar pronunciando únicamente esas cuatro palabras...en fin. </div>
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Si lo hubiera sabido en mis tiempos de Woody, ays.</div>
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Lo siguiente era poner algo de remedio...y ahí entró en juego el podólogo. En efecto, plantillas nuevas. De momento el resultado es ligeramente optimista. Antes corría y cojeaba hasta el jueves o el viernes. Ahora solo lo hago el lunes.</div>
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Poco a poco, pues.</div>
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Tocaba, por tanto, volver a correr. Y elegimos Moixent al poco de abrirse las inscripciones. También elegimos, la semana anterior, Castelló del Rugat. Una carrera maja, con pocos kilómetros (15), poco desnivel (+700) y poca gente (unos 35 -70000 según Ciudadanos-)...tan poca gente que la carrera se suspendió. Buen ojo.</div>
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En Moixent, por tanto, debutaríamos. ¿Qué podía pasar aquí? Pues que tras meses sin caer una gota, los pronósticos hablaran de lluvia -poca- durante toda la mañana. Excelente ojo. No descartamos que, en la próxima, haya riesgo de que algún futbolista pague sus impuestos o algo así.</div>
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Pequeño atasco a la hora de entregar los dorsales. Imagino que sería por esa posibilidad de lluvia...pero vamos, se nos fue un tiempo allí. Yolanda y Javi también disfrutaron de la cola. Es finales de febrero...hay que empezar a calentar motores no solo por estar en forma y tal, si no por ese invento infernal con nombre de ultratumba: <i>altímetre</i>. Que si quedas el 20 no te dan nada...ya ves.</div>
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Total, que a las 8.35 salimos con el dorsal -y una camiseta técnica que ha de quedarme como un guante y unos calcetines que obviamente espero que no me queden como otro-...pero vamos, con el tiempo tan justo que nos olvidamos de buscar un baño con vistas. Encontramos un bar sin vistas. Casi.</div>
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Así que a las 8.45 aparecía por el coche. Solo me había dejado la ventanilla bajada. Para un día que daban lluvia tampoco está mal. Toca cambiarse rápido con la sensación que algo se olvidaría y al lío. </div>
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Nos da tiempo para posar para la foto </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1oilxojO_ryAEl74NToUophvJ2Ku_cXXGYl07fb1pPTV_VsJb6sPqZLoT7hp4UZKNZjduMFzshTE1o57ZRqgM8DrKjHtqITGs3Xb0N_8mGF-N_FjBGf4HMTlxoA3UwZFOIl3fZmZNkN8/s1600/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+18.32.39.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="232" data-original-width="482" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1oilxojO_ryAEl74NToUophvJ2Ku_cXXGYl07fb1pPTV_VsJb6sPqZLoT7hp4UZKNZjduMFzshTE1o57ZRqgM8DrKjHtqITGs3Xb0N_8mGF-N_FjBGf4HMTlxoA3UwZFOIl3fZmZNkN8/s320/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+18.32.39.png" width="320" /></a></div>
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Y para nombrar a Manolo como corredor más guay del CXM -sin dorsal, ejem- más que nada porque dice que me ve más delgado. Y ya, con eso, me gana la gente.</div>
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De las conclusiones que sacamos de la foto, ahí, entrelíneas es que, cuando nos demos la vuelta para tomar la salida, muy bien colocados...como que no vamos a estar y en Moixent, la salida es bastante importante hacerla lo más seria que puedas porque si no, el tapón te lo comes desde la primera pisada de la senda. Y, como era de esperar, así fue. Tapón con patatas.</div>
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Lo que no me esperaba era encontrar a Manoli. Que la tía es una campeona y tal e hizo algo que, si le hubiéramos echado huevos, también habríamos hecho unos cuantos...subir andando la rampa de hormigón ésa pero nada, el orgullo nos va a matar..."<i>hagamosla toda corriendo, que todo el mundo la hace así"</i>.</div>
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Ahg ahg ahg. <i>Mecagontó</i>. Total, el premio de hacerla corriendo es...el tapón de la senda así que. Bueno, había tramos bastante trotables que hicimos andando...No me entra en la cabeza que la gente suba la rampa ésa de hormigón corriendo y luego camine ahí. Ays</div>
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Soltamos un par de chascarrillos -he desarrollado algo de vocabulario pedante- e intentamos trotar cuando se puede. Mientras tanto, Manoli y unos cuantos inventan una senda nueva y si antes tenías 200 delante...ahora tienes 230. Eso es lo mejor para deshacer un tapón, sí, que los que vayan detrás pasen a ir delante. De lógica aplastante.</div>
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Al año o así se puede empezar a trotar. Ayuda, además, que la senda sea un poco más ancha así que, por fin, nos ponemos al lío La tontería, de todos modos, se irá rápido. A los problemas sabidos de dolores en los talones/tendones/bursasimaginarias se le une uno ya conocido...el gemelo. Y es que roza lo deprimente el que, una vez acabada la primera subida, en un tramo de pista ese musculito te dé un aviso de <i>"si te pasas, te hago parar".</i></div>
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<i><br /></i></div>
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Así que ese tramo de pista lo hicimos tranquilito -a ver, que tampoco es que fuera a ponerme a 3'40''- esperando que el gemelo nos permitiera seguir...así que es un alivio que la pista se convierta en ascenso. Ponemos la reductora y trotamos. Todos caminan por ahí, así que cogemos algo de moral. Y a Manoli. Da ánimos...que le meta una hora dice. Y no se para. Si no se para ella es incongruente con lo que acaba de decir.</div>
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Mientras, el ascenso sigue pero ahora ya por senda. Merece la pena deleitarse un poco con las vistas. Ahí abajo, a la izquierda está Moixent. Ahí abajo, a la izquierda, a tomar por saco, he aparcado. Cielo nublado pero nada de humedad...mejor, piedras secas. Y al frente, unas antenas. Bien. Las antenas están siempre arriba. En efecto, coronamos, sendereamos y...maldición, volvemos a la pista. Simplemente trotar. </div>
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Pese a no poder correr en los tramos pisteros con algo más de elegancia -y velocidad, para qué engañarnos-...la sensación es que la carera que estamos haciendo es bastante aceptable hasta que...<i>"jose, corre, que me tienes que sacar una hora"</i>. Madre de Dios -fui a un cole de curas, me sé la respuesta-...si una vez le pasamos, seguimos corriendo y corriendo...¿cómo leches me vuelve a tener a tiro?...así que, el tramito de ascenso del Remongil lo haremos, hasta que el corazón pida clemencia, trotando. Se deja de oír por un momento la vocecita de marras. </div>
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Lo bueno del trail Moixent es que, cuando llevas nueve kilómetros, ves ahí abajo un lago. Y que, en apenas, dos kilómetros, lo has rodeado y ya estás subiendo el siguiente repechaco...lo que implica que la bajada ha de tener algo de complejidad. En efecto, pillaremos un nuevo tapón en el tramo más técnico. No lo recordaba. Vale. Tras verme bajar, no tengo la vergüenza de girarme a ver cómo de grande es el tapón que he generado yo. Ejem. Lalalala. Ay, la técnica nunca fue una de mis virtudes...</div>
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<br /></div>
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En fin, avituallamiento, la vuelta al lago y otra vez la <i>sub-23</i> animando...ahora ya ha cambiado el discurso, <i>"jose que te cojo"</i>...y esta vez sí, ni pensamientos de buena carrera ni leches...fijo que me coge.</div>
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La segunda subida es dura. Un kilómetro con 200 metros de desnivel. Bueno, pensado fríamente...tampoco es tan dura. Pero eso, tampoco estamos para muchas demostraciones, así que la subiremos a ritmo. A ritmo del que llevamos delante. Ni la más mínima intención de pasarle. ¿Para qué? ¿para cagarla?. Por lo menos, a la chiquilla ya no se le oye. Eso sí, con la seguridad que callada no estará.</div>
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Bajada técnica por la pendiente y la tierra suelta...andaremos con ojo de no resbalarnos (menuda novedad he puesto, creo que me han convalidado segundo de lógica tras esto), después, un poco de pista con avituallamiento no homologado (chorizo y vino de botella) del que prescindiremos...otro par de kilómetros de pista para correr -pasamos por las dos horas con algo más de 14 kilómetros y medio...con lo que igual es posible acercarnos a las tres-, avituallamiento y última subida.</div>
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Bueno, última subidota, luego queda la torre Mora pero imagina cómo es el resto para que eso sea un simple último repecho. Y reconozco que no me acordaba de esta subida. El primer tramo lo haremos medio aceptablemente pero a mitad de ascenso se encendió una luz roja. <i>¿Nos atacan los rusos?.</i> No, no, otro tipo de luz roja. Pasamos de tener calor a frío, de un ritmo decente a <i>unnopuedoconloswevos</i>...creo que hay que empezar a modificar las salidas y poner el subidón al final...porque aquí quedan poco más de cuatro kilómetros y las sensaciones empiezan a ser bastante malas.</div>
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<br /></div>
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Y los números están para eso, para corroborarlo. Kilómetro de 17 minutos. Complicado lo de bajar de tres horas. Cresteo. Kilómetro de 15 minutos. Vamos a ver si bajamos de cuatro horas. Y ya, por fin, porque estamos en Moixent y la montaña se acaba...toca bajar. Más pendiente y piedra suelta...paciencia. El gemelo, por lo menos, lleva un rato sin dar la lata. Se llama pena. Le he dado pena a un p*to gemelo. </div>
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<br /></div>
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Estoy intentando recordar una subida así de lamentable en tiempos recientes y...bueno, la verdad es que no me tengo que ir muy lejos, enero, subida a Calar Alto. Esto es un off-topic, pero como es mi blog y no lo lee nadie...oye, pues lo pongo.</div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8OpBbBbTyzQdWchNOuETMraV3PNsWO4fk4YEmclS3Rin1jTUj0KkgXwcZspWSOt9a7pmkIEAOXHA47VBGEmggv0vds-9uN2_JUvzkdOgCu6FwLb_ZoBL2XbNXvWX3AefXhnKJUZRcAsA/s1600/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+19.24.29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="361" data-original-width="439" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8OpBbBbTyzQdWchNOuETMraV3PNsWO4fk4YEmclS3Rin1jTUj0KkgXwcZspWSOt9a7pmkIEAOXHA47VBGEmggv0vds-9uN2_JUvzkdOgCu6FwLb_ZoBL2XbNXvWX3AefXhnKJUZRcAsA/s320/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+19.24.29.png" width="320" /></a></div>
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Encima en el día del club...Miquel me echa en cerocoma.</div>
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Volvamos a la carrera (y sí, dejad de preguntaros si lo subí en bici...lo subí en bici...más que nada porque no sabía si había sitio ahí arriba para aparcar, pero ahora que ya lo sé...) y al estado tan deprimente el el que iba. Ah, sí, ya habíamos bajado la Atalaia...ahora solo quedaba un ligero repecho con avituallamiento de agua en el que hubo que parar (había que hablar con los chavales, claro claro) y el repecho de la torre Mora. Son cuatro minutos andando. No hay que volverse loco con quien va delante...-porque no lo vas a pillar- ni con quien va detrás -porque te va a pillar- así que eso, torre Mora conquistada y bajada algo rara, pues hay unos miniescalones que son tan mini que hace que busques lo que queda de senda a los lados....muy triste esa manera mía de trazar.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Después ya, entramos en Moixent, unos metros de asfalto y un apretón de manos con Carlos acompañado de un "cada año lo hago peor"...<br />
<br />
Alejandro (ALV fotografía) lo inmortaliza tal que así...<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1e6i_v7hp6JIg4dwTneBRxUU04iNJU1cyAYTWYHpMjfGF6NRgT-PqW-VCPh_WNUQt-q8uhxppkQYKnyYuyt6XxG3FZIJnaKMTFRsuJSrshOghSYag4bR82b4i-zWHryYezMNcjR03FZk/s1600/52855243_2283363931714434_7298833582775074816_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1e6i_v7hp6JIg4dwTneBRxUU04iNJU1cyAYTWYHpMjfGF6NRgT-PqW-VCPh_WNUQt-q8uhxppkQYKnyYuyt6XxG3FZIJnaKMTFRsuJSrshOghSYag4bR82b4i-zWHryYezMNcjR03FZk/s320/52855243_2283363931714434_7298833582775074816_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El perfil es éste...</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9qSPnRNYAXZVY7O9wEtuB1iS-lMMaF6DFKSOjW9_VSG88VtL5dB2bwR9T7tIDyDX-mPi08TqiMFvokZQoF5aaedaJI_rtJXRgwZtPFZC4ygHrdfWQAAOmzP6dRoOkXUcRmujqKoatqpg/s1600/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+19.37.49.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="293" data-original-width="871" height="107" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9qSPnRNYAXZVY7O9wEtuB1iS-lMMaF6DFKSOjW9_VSG88VtL5dB2bwR9T7tIDyDX-mPi08TqiMFvokZQoF5aaedaJI_rtJXRgwZtPFZC4ygHrdfWQAAOmzP6dRoOkXUcRmujqKoatqpg/s320/Captura+de+pantalla+2019-02-24+a+las+19.37.49.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y ahí, donde pone 16...de ahí hasta el final me sobraba todo :)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Impresiones: únicamente dos peros. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
a) la entrega de dorsales. La amenaza de lluvia habrá llevado a hacerla en un sitio cerrado, pero creo que hay que poner dos -o tres- personas a entregar para hacerlo algo más fluido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
b) Este pero es complicado porque la primera senda, muy corredora ella, está muy cerca de la salida y se hace tapón. Digo que es complicado porque las formas para evitarlas suele ser a) meter más asfalto -mis gemelos empiezan a hacer la ola- o b) quitar esa senda de inicio</div>
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<br /></div>
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Por lo demás, la carrera es de notable superalto: el recorrido es una verdadera pasada, alternando tramos técnicos con pistas y mucho cresteo (esa sensación de coronar y no bajar...ahggggg), sin dejar de lado las vistas, dos avituallamientos serios -antes de la segunda y tercera subida- y unos pocos más de agua. Avituallamiento en meta de nota con bocadillo de embutido incluido. Bolsa de buena calidad, de plástico, pero se nota resistente...y con camiseta técnica y calcetines Kamuabu y, bueno, por último, unos voluntarios de once. </div>
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<br /></div>
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Y estas cosas hacen que el último fin de semana de febrero, pues se reserve para cosas así.</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-89775851530762053032018-11-11T17:08:00.000+01:002018-11-11T17:08:13.669+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Azuébar<div style="text-align: justify;">
11 de noviembre de 2018. Hoy, exactamente hace un siglo, en una pausa del programa de Jordi Hurtado, se firmó en la capital francesa (París, para los de la Logse) el fin de la I Guerra Mundial. </div>
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<div style="text-align: justify;">
La firma de ese armisticio se hizo a las cinco de la mañana en un vagón de tren, así que a ver con qué cara voy ahora y digo que no me levanto a las 6:24 para ir a Azuébar. Total, que en una hora estábamos allí.</div>
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<br /></div>
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Nos plantamos en Azuébar con objetivos humildes: quedar de los cien primeros. El hecho que haya 77 inscritos nos hace ser algo optimistas.</div>
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<br /></div>
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<i>- Hola Eduardo</i></div>
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<i><br /></i></div>
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<i>- Hola jose</i></div>
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<br /></div>
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...vale, objetivo número dos: que no me gane Eduardo. De hecho, una de las cláusulas del armisticio señalaba algo al respecto: si dentro de un siglo Eduardo gana al pobre e indefenso jose, la volvían a liar. De que Trump pudiera ser presidente de EE.UU. ni se lo llegaban a plantear...</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que, con toda la presión de la paz mundial sobre mis hombros, nos fuimos a la salida. Que también, esa es otra, se lo podía haber dicho y así mantener tan tranquila esta sociedad pacífica que nos rodea, llena de <i>amor...guardiola y chapi ferrer</i>....</div>
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<br /></div>
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Pero no, acepté la responsabilidad, hay que ser valiente. Excepto cuando hay un bicho en la pared, que ahí apago la luz, cierro la puerta y espero que, por arte de magia, desaparezca. Por lo menos ya he dejado de gritar.</div>
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<br /></div>
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Así que, a las 8:30, nos fuimos a la salida. Y los dos primeros kilómetros no pudieron ser muy halagüeños. En efecto, bastante hacía con no parar a andar en los tramos trotables y con no pararme en una piedra en los tramos de andar. Que empiecen a abrillantar los tanques...</div>
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<br /></div>
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La pista trotable dio lugar a la pista con pendiente...vamos, la de andar si vamos ahí atrás como íbamos y en un plis plas ya estábamos en el primer avituallamiento y, ahora sí, la primera subida dura. Y joer...yo creo que se pasaron: unos 290 metros de desnivel en poco más de 1,3 kilómetros.</div>
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<br /></div>
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Ahí creo que recordaba dos cosas: a) no abrir mucho la boca para evitar que se me saliera el higadillo o lo que fuera y b) salir a entrenar algo...aunque sea poco. Lo de que en este tramo vinieran los dos primeros de la carrera corta que habían salido un cuarto de hora después no lo desarrollaremos...ah, pueden volver a guardar los tanques momentáneamente.</div>
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<br /></div>
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Una vez coronado esta primera subida, una bajada de piedra suelta y con algo de desnivel que el menda va a decidir bajar dando pena no, lo siguiente...resultado: una voz reconocible que se acerca camino del segundo avituallamiento.</div>
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<br /></div>
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Vuelven a sacar los tanques...</div>
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<br /></div>
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Aparte de entrenar, también está bien ver los perfiles, desniveles y tipo de carrera. Mi guía personalizada (Edu2.0) recuerda haber estado en esta carrera pero poco más así que no me sirve...por suerte, habrá un momento en el que confluyamos casi el 10% de los corredores y ahí nos sacarán de dudas: 20 kilómetros y mil positivos...y toda esa subida en los primeros diez kilómetros.</div>
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Lo cual no sé si es bueno o malo porque, con el estado de las rodillas, estamos para correr kilómetros y kilómetros seguidos...uffff. Ah, esta segunda subida es mucho más bonita que la primera pues la senda va por medio del bosque en la que se nota la presencia del otoño. Tanto lirismo para resumir que no hace falta que guarden los tanques, Eduardo se va. Miquel me echa.</div>
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<br /></div>
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La subida sigue y yo me quedo con una pareja que lo único que tenemos miedo es que sigamos subiendo y subiendo y nos encontremos a un señor tomando nota con una frondosa barba blanca...en ese caso, no nos quedará otra que desandar lo subido. Afortunadamente, bueno, afortunadamente tampoco, porque iba a poner que tras la parte más dura de la subida, coronamos. Pero es que era justamente, eso...menudo repecho el último, uf uf.</div>
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Ahora sí, tocaría bajar...pero va a ser que no, un poquito de senda subebaja (juraría que por donde iba el TES) y luego un poco de senda más técnica. Tampoco mucho, pero con algo de inclinación, piedra suelta, tierra suelta...así nos plantamos en poco más del kilómetro 11,5 que es donde se acaba la carrera.</div>
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Tras 9 kilómetros en los que subiremos más de 900 positivos, tras 11 kilómetros de subidas duras y bajadas técnicas, el recorrido se convierte en una sucesión de pistas para correr lo más rápido que puedas. Si puedes, claro...tan solo con una pequeña excepción tras el tercer avituallamiento, en el que cogeremos algo de senda.</div>
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<br /></div>
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Así que eso, kilómetros que superan por poco los cinco minutos...ni que decir tiene que esta última parte desvirtúo el excelente recorrido hasta el momento. Ya solo faltaba llegar y el ir repostando los tanques. Eduardo no es que esté lejos...es que ni se le ve.</div>
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<br /></div>
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Finalmente, tras un tramo de asfalto y barranco, volvemos al punto de partida tras poco más de 19 kilómetros y algo menos de tres horas. </div>
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<br /></div>
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Y <i>muertomatao</i> es como llegué. Juraría que en la mesa del avituallamiento decían <i>"éste viene cansado"</i>...pues cuando se enteren de la que he liado. En fin.</div>
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Aquí va el perfil:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXFsH1OO-x5my3697MtNL-8RwkpdNBiiZTtGNcTZ3e03QJL5AYjx6fm13f9tLahvQzxokDUKKIl1Srqk5yZ4VBXgSmEj0XZuPugWWT6sp2LdITVZ675ZhekMHlEfdgoWfXWITwKRV9uL4/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-11+a+las+16.54.27.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="876" height="115" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXFsH1OO-x5my3697MtNL-8RwkpdNBiiZTtGNcTZ3e03QJL5AYjx6fm13f9tLahvQzxokDUKKIl1Srqk5yZ4VBXgSmEj0XZuPugWWT6sp2LdITVZ675ZhekMHlEfdgoWfXWITwKRV9uL4/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-11+a+las+16.54.27.png" width="320" /></a></div>
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En cuanto a la opinión de la carrera: lo único que me ha disgustado son esos últimos kilómetros, demasiada pista para mi gusto para una carrera que se desenvuelve en pleno Espadán y siendo consciente de eso, que si tuviera más subidas igual todavía estaba allí (da igual el momento en que lo leas)...por lo demás, bien marcada, avituallamientos correctos, camiseta pijamera y, bueno, eso, que siento mucho haberla cagado tanto. </div>
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<br /></div>
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A ver ahora las noticias...o mejor no, da igual :)</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-24369123274567698682018-11-04T19:25:00.003+01:002018-11-05T22:16:01.051+01:00Hoy hacemos el ridículo en...Beniatjar<div style="text-align: justify;">
Eran las 6:24 de un domingo de otoño. Un taxi acababa de dejarle en la esquina y él se dirigía tambaleante hacia el patio con la llave en la mano. Sabía que el primer intento sería infructuoso, en efecto, a unos seis centímetros de la cerradura. El segundo tampoco fue mucho mejor. Cuando se dirigía a la tercera tentativa, un sonido agudo sonó en su cabeza. Miró su móvil por si fuera un mensaje de estos que no te esperas pero no. El sonido seguía.</div>
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<br /></div>
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Más distracciones para intentar acertar con la puerta. A este ritmo, antes bajaría algún vecino a abrirle. Pero ese sonido seguía martilleándole. ¿Qué podría ser?, ¿nuevamente se habría excedido con el alcohol?, ¿se avecinaba otra resaca interesante?, la última se respondía con un sí mayúsculo pero seguía sin respuesta lo más importante...¿qué leches era eso?.</div>
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<br /></div>
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Mi despertador!! era mi p*to despertador. Joer, es domingo, son las 6:24 y suena el despertador. ¿Por qué a mí, señor?, ¿eh?, ¿por qué a mí?. <i>Pues porque te apuntaste a una carrera que empieza a las ocho y media y está a una hora de camino</i>.</div>
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<br /></div>
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Ah, pues va a ser buen motivo, en pie. </div>
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<br /></div>
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Y es verdad, en una hora estamos en Beniatjar, pequeño pueblo que se encuentra a las faldas del majestuoso Benicadell. En el lado que no da el sol hasta las nueve. Ligera rasca. Por ahí están también Yolanda y Javi que no quieren que les pille en el <i>altímetre.</i> Maldición, han descubierto mis malignos planes. </div>
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<br /></div>
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Cogemos dorsal, les dejo en el bar y yo me voy a buscar un baño con vistas. Este año puede que salgan algunas olivas con <i>sabor</i> a Haagen-Dasz. Un hueco de mercado cubierto. En fin, al coche: no quiero correr que hace sueño, frío, no estoy entrenado y no sé qué más. Todo infructuoso.</div>
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<br /></div>
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Cuando nos dirigimos a la salida, J&Y están calentando. Yo no. Así que inmortalizamos el momento:</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrlofwI2tCkP3_kRClOosZ6qEcDwIH8pAajW8lW6UoEAFYBbtq2fvkX6hrYHScTeY1bZmfuQ-dlpwMMQB8CDeq9hIbxo2ltGqigaA5km03BWXJrjOCEmXf-7gO5S7Pr6vkWtlXIl3LQWk/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+17.44.20.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="365" data-original-width="570" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrlofwI2tCkP3_kRClOosZ6qEcDwIH8pAajW8lW6UoEAFYBbtq2fvkX6hrYHScTeY1bZmfuQ-dlpwMMQB8CDeq9hIbxo2ltGqigaA5km03BWXJrjOCEmXf-7gO5S7Pr6vkWtlXIl3LQWk/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+17.44.20.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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¿Que si yo habría descalificado a Javi por no llevar el dorsal visible y no sumar esos +1250?...eso nunca lo diré.</div>
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<br /></div>
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<i>Isi ninqui li dirí.</i></div>
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<br /></div>
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Eso sí, ella tiene pinta que va a pillar podio que ni te cuento...</div>
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<br /></div>
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En fin, se van a dar otra vuelta y yo...yo me distraigo y les pierdo de vista y, claro, saldré sin calentar. Vaya faena, oye. Bueno, así tiene más mérito el reto que tenemos por delante: el Benicatrail. Poco más de un centenar de corredores para una carrera que, según su perfil de IG (ligeramente echado a perder desde que decidieron seguirme, todo sea dicho), tenía pinta de ser una auténtica pasada. Y queríamos descubrirlo.</div>
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<br /></div>
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A las 8.30, tras unas canciones instrumentales que parecía que íbamos a conquistar Escocia, se dio la salida. Pequeña vuelta por el pueblo por todas sus calles con rampa (que me di cuenta, eh, que no se dejaron ni una) y salida a una primera rampa -para variar- de hormigón que ya hacía que las piernas dolieran. Y aquí primer problema: cuando nos encontramos en una carrera de poco más de 100 corredores -de los cuales 70 salieron escopetados no, lo siguiente- sale siempre la misma tesitura; ese mismo problema orgulloso que nos va a matar a todos algún día: ¿quién es el primero que se pone a andar?. ¿Quién?</div>
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<br /></div>
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<i>Mecagonlaleche, todos corren</i>. Si soy yo el que para, Miquel me echa. Y así pasa ese primer kilómetro, a casi 7'. Si lo llego a saber, caliento. El hormigón dará paso a la pista. Y el problema sigue igual...¿quién se va a poner a andar en la pista?. Afortunadamente, ahí delante ya para uno. <i>Aaggggggggggghhhhhh...qué alivio, ufffff.</i></div>
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<br /></div>
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Al poco rato estábamos trotando otra vez, pero ya es diferente...luego sí, la pista dio lugar a la senda en la que se seguía alternando el trotar y el caminar y justo en el tercer kilómetro, se acabó esta primera subida. A continuación, una bajada por senda que, como seguimos en lado de sombra, hay que tomar con un poco de tranquilidad porque a) no puedo con mi alma y b) está bastante resbaladizo.</div>
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<br /></div>
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Senda, hormigón, asfalto...todo de bajada. Van cinco kilómetros, pasamos nuevamente por Beniatjar (esto sí que son bucles para estirar el pelotón) y pasamos de largo el primer avituallamiento. No creo que estemos a más de diez grados, así que lo que es sed o hambre...de momento no. Bueno...y es que la de delante tampoco para así que volvemos al problema de hace tres párrafos.</div>
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<i>Espero que la de delante no se tire por un puente,</i> me diría mi madre...</div>
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<br /></div>
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Un poquito de asfalto más, desvío a la izquierda, rampón, todo bastante corredor...de hecho, nos vamos a plantar en la primera hora con más de ocho kilómetros (y más de 400 positivos). No me acuerdo yo de la última vez que pasó eso...el que sí que se acuerda es el sóleo derecho. Justamente a éste no le esperaba a la fiesta: con las bursitis y las molestias en los rotulianos creía que tenía el cupo cubierto. Pues no.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El kilómetro nueve es el más duro de la carrera, el que más desnivel tiene. Además, bastante húmedo, así que bastante hacemos caminándolo todo. Bonita senda -y dura de c*jones- pero eso, bonita. Y la senda daba lugar a una pista para volver a trotar un poco. El sóleo se volvió a callar. Bien. </div>
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<br /></div>
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Y en esa pista nos encontramos el segundo avituallamiento. Y en éste, no te lo creerás, pero sí que pararemos. Un poco de plátano, un poco de gominolas y cocacola: vamos, lo que recomienda cualquier endocrino. Seguimos trotando por la pista hasta que nos encontramos un coche atravesado. En el reglamento no pone nada de atravesar coches, entonces será por la senda que sale a la izquierda. Ascendente, para más señas.</div>
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<br /></div>
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El primer contacto con esa senda es engañoso. Además, coincide con tramos que da el sol de cara y no sabes por dónde va. Lo bueno que tiene es que es una subida no tendida pero sí bastante continua con revueltas, por tanto, me llevará un rato organizar la táctica: hacer la revuelta (como si fuera una curva de herradura en los puertos del Tour) y ponerme a trotar hasta donde llegue y caminar hasta la siguiente revuelta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Y como es mi blog, no tengo fotos de la carrera y, misteriosamente, he subido algún puerto del Tour -aunque sin muchas curvas de herradura, de verdad- pues eso, inicio autobombo.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVQ5ePxybsSO1nzzps-x7n523PS3aPLQ7u6ro5VHlVKoExweF9_Ojb0sapWxZvBf3BzF5aH5uTWIlqxjB-hrqaJwQua-GMwV-MAEBlmGXFIXZiG5n-ATiJ6aHAWRb1BAhLS3nmLhh0R3A/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+18.31.29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="619" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVQ5ePxybsSO1nzzps-x7n523PS3aPLQ7u6ro5VHlVKoExweF9_Ojb0sapWxZvBf3BzF5aH5uTWIlqxjB-hrqaJwQua-GMwV-MAEBlmGXFIXZiG5n-ATiJ6aHAWRb1BAhLS3nmLhh0R3A/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+18.31.29.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fin autobombo.</div>
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<br /></div>
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Como decíamos, la táctica para llegar a la cumbre (no al Benicadell concreto, sino a una cota algo inferior) consistía en trotar tras las curvas lo que se pudiera y, casi en la cumbre, va a dar sus primeros frutos: por fin adelantamos a alguien desde ni me acuerdo...Eso sí, se conseguirá este logro para, justo después, desaparecer esos giros de 180º y fastidiarme esa estrategia tan bien interiorizada. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Estamos en la segunda parte del ascenso, ahora la senda es más rectilínea y resbaladiza en algunos tramos (vamos camino de las dos horas y ahí aún no da el sol). También, por momentos, la senda parece que se vaya estrechando. Y el precipicio de la izquierda más próximo. Y la senda se estrecha. Y el precipicio más cerca. Y me empiezo a <i>cagar</i> encima. Y más estrecha. Y yo más pegado a la derecha. Y entonces aparece un cartel de <i>inicio zona peligrosa</i>. Y solo se me ocurre que hayan puesto francotiradores o algo...porque yo ya estoy <i>cagao</i>, vamos, que me empiezo a bloquear de verdad, del rollo ése de me doy la vuelta...y no es coña. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y momentos antes andaba pensando que Alfonso podría haber hecho un carrerón en un sitio así. Moraleja: no te acuerdes de nadie en carrera. Y menos si corre más que tú. Mucho. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Afortunadamente el cartel estaba mal colocado. Finalmente, coronamos (por debajo de las dos horas, oeoe). Tras la experiencia pregunto a un ciclista <i>"lo que queda...me dará vertiguito"</i>. El chaval me dice que él lo baja en bici. Me tranquiliza. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Una m*erda me tranquiliza!!. El chaval tiene que ser campeón del mundo de descensos o algo. Joer, qué primeros cien metros de bajada. Luego sí, desaparecen las raíces, el desnivel y la bajada es más corredora con algunos tramos en los que el precipicio se acerca que yo, misteriosamente, bajo pegado a la pared aunque no haya trazada ni nada...finalmente, todos los miedos desaparecen. Bajada cómoda hasta el tercer avituallamiento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Avituallamiento que, como soy muy chulo, me lo salto. Viendo el perfil del dorsal (bastante apaisado, la verdad), el siguiente debe estar en cuatro kilómetros tras un ligero repecho así que, como aún hay cocacola en la botella...seguimos. Menudas ideas de bombero. Creo que está al nivel de la que tuvo el que tiró a Lopetegui, joer, si ese tío es ideal para ese puesto, ¡¡renuévale!!. En efecto, una primera rampa tras ese avituallamiento, un segundo rampón de hormigón...una senda que parecía campo a través, un cruce con Moixo Cómico que me reta a hacer la coreografía del Coyote Dax y, ahora sí por fin, el repecho <i>apaisado</i>. Solo diré muchos asteriscos de ese repecho su p*** m*****. Sí, algo así queda bastante real.<br />
<br />
[Inciso: Gano la apuesta al Moixo, porque la hago de lujo ya que es mi baile preferido, claro<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_L0k5Bl54xOmLeeSzVdJl75Pp91ZX98g-mB1IOvta48xQTmit1JEzeMJIurnWAbaBy1zbSCERp4Vzu6923ct1DHltFlfSoOe6-gCm3Awkr-pjAR5X56xFXMRW_0-2aASmNL4G9AqR7y0/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-05+a+las+22.12.37.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="487" data-original-width="711" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_L0k5Bl54xOmLeeSzVdJl75Pp91ZX98g-mB1IOvta48xQTmit1JEzeMJIurnWAbaBy1zbSCERp4Vzu6923ct1DHltFlfSoOe6-gCm3Awkr-pjAR5X56xFXMRW_0-2aASmNL4G9AqR7y0/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-05+a+las+22.12.37.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fin inciso]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y luego el avituallamiento, tan solo era un párrafo después pero...ufff, en éste había que parar. Más cocacola, más gominolas y seguimos. Por momento se piensa en la posibilidad de bajar de las tres horas...pero va a ser que no. Ese perfil <i>apaisado</i> marca algo muy rectílineo...ahg, llano. Hemos llegado al nivel en el que ya no asustan las subidas, si no que lo hacen hasta los llanos. Así que tampoco veré mal que, tras ese tramo y una bajada algo técnica de tierra suelta, aparezcamos en el hormigón inicial y, apenas unos metros después, entremos en meta en tres horas y cinco (homenaje al barça, claro)<br />
<br />
[Inciso: Laura Carmona nos saca ni tan mal...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Vb56UoVHfJgVEA7LPaQ1VfzfXSeMNW3omWhTovJd5YGc5w5GaRy8ZQf2nYAumwj2b0riSxvQyNTvESATXYX1y1QLmKg54l33KW4Be3G9VMHX_OYnmMp1cBAUOytju4pwmNbrdOx19kg/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+22.26.51.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="358" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Vb56UoVHfJgVEA7LPaQ1VfzfXSeMNW3omWhTovJd5YGc5w5GaRy8ZQf2nYAumwj2b0riSxvQyNTvESATXYX1y1QLmKg54l33KW4Be3G9VMHX_OYnmMp1cBAUOytju4pwmNbrdOx19kg/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+22.26.51.png" width="198" /></a></div>
<br /></div>
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Fin del inciso]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y de la carrera todo lo que se puede decir es bueno. No hay más. Un animalejo como el Benicadell, bien marcada, cuatro avituallamientos, voluntarios de 10 o de 11 (menuda rasca), la camiseta me queda como un pincel, Yolanda tiene otro trasto para limpiarle el polvo, Javi tiene otro trasto para limpiarle el polvo (bueno, es el mismo...ya se apañarán)...en fin, que te preguntas cómo puede tener poco más de 100 corredores. </div>
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<br /></div>
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En fin...el carrerón está ahí. Y es muy muy recomendable.</div>
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<br /></div>
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Llano no, para eso os pongo el perfil. Lo de los repechos <i>apaisados</i>...pues ahí están. </div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3y3ilUrDo88wLU8GC1aaw1gx_KGGuFaNbjxC_SxHPIeKggM76YEilub59BuRv9scMoHjksL39_A9JKq7Y6R-6aBlbVh-xE5bDrD6z4NTXyfwNz_JH0sjR-q1708PzlQn1SOcSc-vXow4/s1600/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+19.03.22.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="299" data-original-width="869" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3y3ilUrDo88wLU8GC1aaw1gx_KGGuFaNbjxC_SxHPIeKggM76YEilub59BuRv9scMoHjksL39_A9JKq7Y6R-6aBlbVh-xE5bDrD6z4NTXyfwNz_JH0sjR-q1708PzlQn1SOcSc-vXow4/s320/Captura+de+pantalla+2018-11-04+a+las+19.03.22.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Pues eso, para volver. </div>
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<br /></div>
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A este paso, me veo repitiendo calendario el año que viene ;p</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-35066390704907134062018-10-14T19:24:00.000+02:002018-10-15T23:09:29.140+02:00Hoy hacemos el ridículo en....Sueras!!!<div style="text-align: justify;">
En el siglo XIX, en los suburbios de Londres, se sabe de la existencia de un asesino que aprovechaba la nocturnidad y las bondades del clima londinense, esto es, sus famosos bancos de niebla, para cometer las más atroces maldades. Notoria era su violencia y pavor era el que causaba el filo de su cuchillo...y más si te matan, claro...es que si ahí no te mueres de miedo, pues eso, que ya no lo haces. Volviendo al tema, como decíamos, aprovechaba la densa niebla para acechar a sus víctimas...</div>
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<br /></div>
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...Pues bien, llega a encontrarse la niebla que había hoy en Catarroja al salir del garaje y el tío no sale de casa del miedo que le habría dado. Y ahí estaba yo, todo valiente, despierto a las 6:23 un p*to domingo para, cinco meses después, tratar de afrontar una carrera con algo de éxito. Esto es, acabarla. Ya lo de dignamente ni nos lo planteamos. </div>
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<br /></div>
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Como decíamos, desde el pasado mayo, aparecieron una serie de problemas que nos hizo tomarnos un descanso (si eres de mi generación pensarás en Ross y Rachel. Si no lo eres, pues no) de esto de correr. Se intentó en Vall de Almonacid y se intentó en Linás de Broto -ya que vamos a hacer el ridículo...pues nos vamos lejos- pero nada, hubo que parar. Y aquí se podría poner cualquier cosa de De Gea, pero creo que ya se dijeron todas...</div>
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<br /></div>
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Por la inactividad en el blog, obviamente, no temimos en ningún momento: si no nos lo han quitado cuando escribíamos, pues imagina cuando no lo hacíamos. </div>
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<br /></div>
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Por fin, el primer día de octubre hicimos cinco kilómetros no muy ridículos en Calicanto, otros catorce a la semana siguiente en Olocau y cuatro más el pasado martes. Conclusión: igual nos daba para acabar una carrerilla. La elegida fue Sueras con su Vuelta a la Campana: 23 kilómetros con unos 1300 positivos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicU6db4T8IADCYn5Y59OUM-kAQQAHCg60J-BkjpPkb_YYcKjUlN9U7HBRaTWb4mmllusKCLkIzsLKnSu9f1ALFcxOEB_Id_tHql43HJ1crbJ8Z7zWCXp5a5-ijeQcXx9lO1frMWWRcaAA/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+17.27.58.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="628" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicU6db4T8IADCYn5Y59OUM-kAQQAHCg60J-BkjpPkb_YYcKjUlN9U7HBRaTWb4mmllusKCLkIzsLKnSu9f1ALFcxOEB_Id_tHql43HJ1crbJ8Z7zWCXp5a5-ijeQcXx9lO1frMWWRcaAA/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+17.27.58.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Y Sueras nos recibió así de majestuosa, con un cielo mayormente despejado pero con unos pronósticos que daban algo de lluvia durante el día. Ahí, a la izquierda, se ve la iglesia. Ahí, a sus pies, está la Plaza de la Iglesia. Ahí hay que ir a por el dorsal. No queremos ser alarmistas...pero ya nos cuesta subir a por él, uffff. Bajar no tanto, mira.</div>
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<br /></div>
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Objetivos humildes los de hoy así que otra victoria fue cuando no me pinché con ningún imperdible. Poco a poco.</div>
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<br /></div>
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Tras unas palabritas y consejos del CXM Pablo, se dio la salida. El consejo era que llegara con fuerzas al kilómetro catorce. "<i>No sé qué hay después del km 14 desde hace meses, hulio"</i>...así que intentaremos llevarlo a la práctica lo mejor que se pueda.<br />
<br />
Y si la crónica se te está haciendo tediosa, pues nada, Andrés Last Race Studio te propone un entretenimiento: la versión chachi de <i>Dónde está Wally??</i><br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj96FmTJARxgZiqx4VDsLCcwWwNIEMr-9JgHAlwu55joxFs0FhT7K8pzOHS9dANgiUAMYgJOUvtgssL3ZiAgQxBlAdm6quqtp9zS0Tda9YHHE4y3u7M-q0fUnE-AKSuz0iTeLzzup3jLDQ/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+22.46.53.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="513" data-original-width="782" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj96FmTJARxgZiqx4VDsLCcwWwNIEMr-9JgHAlwu55joxFs0FhT7K8pzOHS9dANgiUAMYgJOUvtgssL3ZiAgQxBlAdm6quqtp9zS0Tda9YHHE4y3u7M-q0fUnE-AKSuz0iTeLzzup3jLDQ/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+22.46.53.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
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<br /></div>
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Sigamos. Esto...ah, sí..a las nueve se dio la salida, una primera vuelta por el pueblo. Traduciendo, salimos de arriba, de la Plaza de la Iglesia, la calle obligatoriamente tira para bajo y, para volver a a pasar por el arco, hay que subir. Muy acertada esta carrera para el retorno, sí, no hay duda. Palmas con las orejas. A todo esto, creo que seré el único torpe que mete el pie en un enrejado. Por lo menos no me he caído. Ni me he puesto andar. Van, eso sí, 800 metros.</div>
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<br /></div>
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Salimos de Sueras y nos adentramos en lo desconocido. Tramo de pista para volar unos, correr otros y simplemente trotar el resto. Porque, claro, montaña hemos hecho poca pero tramos llanos de correr...pues eso, intentando que no se salga el corazón por la boca y ya vamos bien. La pista coge algo de pendiente y nos seguimos defendiendo. Por fin, cogemos senda a la derecha y...cachis, tapón. Cosas que pasan cuando se sale a la misma hora la larga y la corta...que no cabemos. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Aquí estaría bien saber, los que corremos, que los tapones se producen porque no cabemos todos. Cosas de las sendas y la física: una persona por senda al mismo tiempo, nada más. Si fueran dos, se podría intentar, pero una de ellas se comería las zarzas, se iría montaña abajo o se daría porrazos con los pinos. Por tanto, mejor ir de uno en uno porque no caben más. Que sí, que es una faena pero a lo que iba...estaría bien que, si llegas a un tapón, respetes la cola que hay delante. Esa gente que está ya en la cola ha llegado antes que tú por algo, un poco de respeto.</div>
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<br /></div>
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Salimos del tapón y nos encontramos la primera subida. La hacemos no muy mal...al trote en algunos tramos, pidiendo la hora en otros...vamos, como siempre. Después, una bajadita y primer avituallamiento. No llueve, no sé cómo es el paisaje, pero estamos rodeados de verde. Sé que volveré aquí porque, una de las cosas buenas -innumerables- es que el recorrido está marcado con carteles.<br />
<br />
[Inciso: Andrés Last Race Studio, camino del avituallamiento, me hace el primer <i>robado</i> de la temporada<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb5mug5Z5diOV9hTlLIigDfokWNJy-QrAV2nMyYZbXPl5o0Hy_e3OanhZFY9DaRsKyNSQntQ-AXuHoHDE51-UJP91U0Vwgtr3fn9Ljp3q4XnUwZql2AYLxl6U7Q87BhnPQKtyO1k0eoVI/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+22.51.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="779" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb5mug5Z5diOV9hTlLIigDfokWNJy-QrAV2nMyYZbXPl5o0Hy_e3OanhZFY9DaRsKyNSQntQ-AXuHoHDE51-UJP91U0Vwgtr3fn9Ljp3q4XnUwZql2AYLxl6U7Q87BhnPQKtyO1k0eoVI/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+22.51.15.png" width="320" /></a></div>
<br />
Fin del inciso]</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras este primer avituallamiento, tramo de senda, espectacular, con sus subebajas, mayormente trotable y rodeados de vegetación. De momento, seguimos con la misma táctica porque hay fuerzas: esto es, trotar y, cuando se pueda, adelantar sin poner en riesgo al resto. Esta táctica, que también se ha utilizado toda mi vida, tiene un límite claro: hasta que no pueda con mi alma...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Esa senda subebaja da lugar a una senda que sube y luego a una bajada que nos lleva al segundo avituallamiento. Por ahí en medio hacemos la primera hora con cerca de siete kilómetros. Dudo que dé para ganar. Seguimos bajando y empiezo a percibir un cambio de la táctica cuando nos acercamos al kilómetro 9,5 -que es cuando los de la corta dicen "ahí os quedáis" y nos dejan el marronaco de la larga al resto- y es que, en efecto, estoy cansado. Ya ves, quién me lo iba a decir...Ah! y a ratos llueve. Tanta épica para un mismo día puede que sea demasiado...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y los de la corta se van dirección a sus cocacolas fresquitas, cervezas fresquitas, Aquarius fresquitos...y nosotros nos vamos a subir al Castillo de Mauz, 220 positivos en poco más de kilómetro y medio. Sería asumible si no fuera por algún tramo intercalado en el que se puede correr. ¿Comentamos algo de la vegetación de la carrera?...en efecto, se ven carteles anunciando el Castell, el Castell...pero no se ve el Castell. Eso sí, cuando se ve, nos da para decir <i>"joer, pues aún queda"</i>. </div>
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<br /></div>
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Y como me pareció bastante cuco y en la página de FB de la carrera pusieron una foto muy chula, pues la ponemos por aquí y felicitamos a David Melero por la misma.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-g_nYZIzZHvAWw6sA9jF-uF0OR1yTP7waLgXWq6Qd3lVP7mpuad8AOO2hE0TdajEZGvEYDiHhJIR1KxOUelikjyL3f5sCot7h4fqAD82uufmW7LT3iUFLAr6Hsism7f5NgNEML73Buog/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+18.20.29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="439" data-original-width="454" height="309" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-g_nYZIzZHvAWw6sA9jF-uF0OR1yTP7waLgXWq6Qd3lVP7mpuad8AOO2hE0TdajEZGvEYDiHhJIR1KxOUelikjyL3f5sCot7h4fqAD82uufmW7LT3iUFLAr6Hsism7f5NgNEML73Buog/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+18.20.29.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ah, en efecto, no tengo ni idea de por dónde subimos :)</div>
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<br /></div>
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Tras la subida, llegó la bajada. Algo complicada en la primera parte pero corredora el resto...imagino que si no tienes bursitis retroaquílea doble y la rodilla te responde, debe de ser una gozada, pero no hemos podido confirmarlo.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Abajo, junto a unas fuentes, otro avituallamiento. Aquí, la gente que estaba cansada de senda, tiene un rato para no quejarse tanto y coger un tramo de pista bastante corredor...en el que noto que la rodilla molesta un poco. Así que trotaremos y andaremos hasta que un voluntario nos indica que hay que girar a la izquierda, por una senda trotable en principio, fangosa a continuación y que ya pica más para arriba hasta que podamos dar rienda suelta a nuestra vena percusionista: estamos llegando a la campana. Sé que es bueno porque queda menos para meta.</div>
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<br /></div>
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Y si los voluntarios se suelen merecer un once sobre diez...los de este avituallamiento, con un doce o un trece tampoco estarían mal valorados: llueve y, a cada uno que pasa, <i>tolón</i> que te pilló. Avituallamiento patrocinado por un otorrino, creo...</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Aunque yo prefiero el timbal, pero bueno.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras <i>la campana</i>, la senda se volvió -siguió- ascendente (novedad). Estábamos en la segunda hora y llegaba el tramo que me había indicado Pablo en la salida: ahí debía tener fuerzas para aguantar lo que podría interpretarse como un falso <i>cresteo</i>, ya que era una sucesión de tramos ascendentes y descendentes pero, para variar, rodeados de pinos. A ratos, eso sí, cuando no arrastrábamos los pies, echábamos algún vistacillo a la derecha que nos permitía ver -si no estoy muy equivocado- los órganos de Benitandús e, incluso, allí abajo del todo, el embalse de Benitandús. La verdad es que, con la tontería del subebaja, media hora estabas por ahí aguantando lluvia, sol y cualquier fenómeno meteorológico que quisiera añadirse (excepto huracanes y ciclones, a poder ser, que tampoco quiero constiparme) y esto es bueno, porque mira, ya estamos casi en el kilómetro 20, casi en las tres horas de carrera y, por tanto, en el final de la crónica.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Un aplauso pues a ese cresteo tan entretenido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Luego empezamos a bajar. Al principio con mucha precaución porque, muscularmente, no estamos muy finos y, sobretodo, porque la última leve lluvia ha convertido las piedras en bonitas rampas deslizantes sin frenos. Luego, cuando ya desaparece este riesgo, entonces las curvas son tan cerradas y continuas que tampoco es que puedas bajar muy a gusto, la verdad.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero vamos, otro repechito y, ahora sí, una descripción envidiable por parte de otro voluntario: una bajada, luego pista, asfalto y pueblo. Y lo clavó.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
[Inciso: vaya, ya es casualidad, otro <i>robado</i> de Andrés Last Race Studio.<br />
<br />
Que, misteriosamente, dijera eso de "ah, estás ahí" y dejara de arrastrar inmisericordemente los pies es pura coincidencia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwDDp-oGC4KXW-mtd5IJQVUuosjM_43B62y6oDuLuzIVAFpwl0_X_7xh7AIFplYotjPQQ97uGfgTeopmoSYb8hZRWITnrM-rFIES6rAZPLhB48lK584DhavORCRKWt-W9UVTJslVyzwis/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+23.02.13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="789" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwDDp-oGC4KXW-mtd5IJQVUuosjM_43B62y6oDuLuzIVAFpwl0_X_7xh7AIFplYotjPQQ97uGfgTeopmoSYb8hZRWITnrM-rFIES6rAZPLhB48lK584DhavORCRKWt-W9UVTJslVyzwis/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-15+a+las+23.02.13.png" width="320" /></a></div>
<br />
Fin del inciso]<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y así llegamos a meta, 3h25' después de empezar en una digna posición 198 que, para ser el dorsal 199, no está tan mal.<br />
<br />
Mychip inmortaliza el momento...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTK7TlUVIo-oNNG6pk3P4ysO9ihVtcszndi0sl3r5mFdW9izJ4zL8cde8GlisaNlLdZn855q0Xsus5DxvptAf3lGCHTZHagybzEsIUxxHOn7HGbXlkaohYdVzU3g8FTlmCdPq6K9WOoJQ/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+20.41.27.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="704" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTK7TlUVIo-oNNG6pk3P4ysO9ihVtcszndi0sl3r5mFdW9izJ4zL8cde8GlisaNlLdZn855q0Xsus5DxvptAf3lGCHTZHagybzEsIUxxHOn7HGbXlkaohYdVzU3g8FTlmCdPq6K9WOoJQ/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+20.41.27.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si llego a ser el dorsal 2, entonces gano. Y si hubiera corrido hora y media más rápido...igual también.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pues, en el plano personal, bastante contento con haber elegido Sueras como lugar para volver a esto de ponerme un dorsal: un acierto. La carrera es puro Espadán, mucha senda entre árbol, mucho verde, vistas espectaculares...vamos, que lo de volver a disfrutarla más tranquilamente no es un comentario gratuito. Que sí, que es una pena que cuando lo haga no estarán esa gran cantidad de voluntarios preocupándose para que todo salga perfecto pero, bueno, para eso ya estará la carrera de 2019.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Plenamente recomendable, claro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Es que, joer, acabas reventado (doy fe que así acabé) y el coche está abajo (todavía me emociono :P)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bueno, aquí dejo el perfil con algún nombre puede que inventado</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXeGnnXPCeatrQq25Kmvtl1QsKjcy_Q7teClxYq6TVkg-yCPvo3wj7PTCaQaOUQ5FKneS8BwIkcQ8xBVbgdXFEzIOPWXoZqtGeAatqx9qVcCDKWq8RMmrbHzrxM6NLzvz4iWl8g8x9lk8/s1600/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+19.11.11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="369" data-original-width="1009" height="117" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXeGnnXPCeatrQq25Kmvtl1QsKjcy_Q7teClxYq6TVkg-yCPvo3wj7PTCaQaOUQ5FKneS8BwIkcQ8xBVbgdXFEzIOPWXoZqtGeAatqx9qVcCDKWq8RMmrbHzrxM6NLzvz4iWl8g8x9lk8/s320/Captura+de+pantalla+2018-10-14+a+las+19.11.11.png" width="320" /></a></div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-49726459011957421422018-05-01T19:42:00.003+02:002018-05-01T19:43:31.557+02:00Sagunteando: otro castillo bonito!!<div style="text-align: justify;">
Y es que el conocimiento siempre ha sido una virtud muy valorada en cualquier sociedad. Es la base del progreso, es el sustento de las futuras decisiones que acarreen mejor calidad de vida, bienestar y cosas así. Es, por tanto, lógico que, acabando Favara con las piernas para cambiar -esto es, ligeramente, cargadas-, el conocimiento imperará y, ante la posibilidad de ir en menos de dos días a Sagunto, a darnos otra vuelta por el monte, decidiera que sí, que vale, que había que apuntarse de cabeza. Corre, rápido, ya. Merda: inscrito.</div>
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Y aún hay gente que no engloba esto como <i>peligro de internet.</i></div>
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En fin, que a las ocho estábamos ya listos para empezar, pero al resto le venía un poco mal. Cosas de poner la salida a las nueve, imagino. Así que nos dimos un garbeo por el casco histórico de Sagunto. Merece la pena. Las cuestas que llevan a disfrutarlo...no lo sé, pero es lo que hay. Sagunto está casi al nivel del mar y les dio por poner el Teatro ahí, a mitad de camino del Castillo. Y el Castillo, como toca, lo pusieron arriba. </div>
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Así que eso, paseamos un ratillo, husmeamos un poquito todo por fuera y llegamos a una conclusión: los primeros metros de la carrera tienen algo de tela. Asfalto también, pero tela tienen un rato. </div>
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En fin, como último apunte cultural, os añado la foto de la primera luz que pusieron los romanos en Hispania. Lo del nacimiento de Endesum lo veremos otro día que si no nos vamos por los cerros de Úbeda y eso, que no toca, que estamos en Sagunto y falta media hora.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9jNJrdL90KBtAQLPfi5zDYKQwIN9iVbEv1aKVvmFLY42phYny-z1QWhLK2EpIKL_BjTFlOArD85JrjPo9JyHM1InpQ2BOrxjmGROs9K61AW5fgI4qnYRJHtOnEz2tuGE9n1SF6WG6JAw/s1600/Captura+de+pantalla+2018-05-01+a+las+17.58.59.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="322" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9jNJrdL90KBtAQLPfi5zDYKQwIN9iVbEv1aKVvmFLY42phYny-z1QWhLK2EpIKL_BjTFlOArD85JrjPo9JyHM1InpQ2BOrxjmGROs9K61AW5fgI4qnYRJHtOnEz2tuGE9n1SF6WG6JAw/s320/Captura+de+pantalla+2018-05-01+a+las+17.58.59.png" width="183" /></a></div>
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Han habido lugares tenebrosos y lúgubres en los que se han cargado al <i>fiambre</i> del episodio de CSI de turno. Y después está el baño del bar al que fui. Y no digo más, lo dejo todo a tu imaginación.</div>
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Camino de las 8:45 nos vamos a la salida. Unas palabras con Kike, otras con Javi Muñoz y, en breve, al mogollón. Se da la salida a las nueve. Patapum pa'rriba. Es increíble que llevemos unos 300 metros, levantes la mirada y ya veas gente en la carretera del Castillo. Ya están arriba y la gente preocupándose de no ser los primeros en andar. Eso sí, este primer repecho lo pasaremos con nota (es mi blog y las notas las pongo yo, por si había alguna duda): no andamos. </div>
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Unas senditas, unas escaleritas, callejeamos por asfalto para buscar la salida y nos encaminamos, ahora por un tramo llano de asfalto, hacia la ermita de San Cristòfol con todo lo que ello implica, esto es, que me pasarán todos en este tramo. Cosa obvia. Se sube la ermita con su bonita rampa de cemento que invita a andar. Aceptamos la invitación. Primera bajada por senda y más tramo llano.</div>
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Ahora es una pista paralela a unos campos. Seguimos con el mismo modo de actuar: ir a la marcheta y quien pase, pues nada, que pase. Ya le cogeremos. O no. Por fin, tras cuatro kilómetros y pico, nos encontramos con la primera senda ascendente. Se puede correr algo y también se puede andar. Así que, recordando algo que nos salió medio aceptable en Favara el domingo, cogemos a un grupito para cerrarlo. Prisas fuera. </div>
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Que luego viniera más gente de atrás, llegáramos a un tramo asfaltado y saliera solo del avituallamiento indica, simplemente, que el plan no estaba del todo muy bien implementado. Hemos pasado el kilómetro 6 y estamos en unos números bastante sorprendentes para lo paquete que es uno: la carrera es bastante corredora pero nos movemos por unos promedios de siete minutos el kilómetro. Eso sí, ha de empeorar porque, aunque no se alcanzará una cota tan alta como el domingo (la máxima estará sobre los 370 metros -Strava dixit-) y estamos en la fase intermedia, esto es, una sucesión de subebaja que nos llevará hasta el quince...que ahí será casi todo baja. </div>
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Y hubo subidas de todo tipo, que si senda con pendiente, senda trotable, pista trotable, pista caminable y las bajadas, lo mismo, algún tramo técnico, otros con densa vegetación o ramas bajas. Lo sorprendente no era la variación de terrenos, lo que me descolocaba era la facilidad con la que íbamos cogiendo gente. En efecto, la tocada de h*evos de los tramos llanos debió ser interesante.</div>
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Y eso, entre subida, bajada, subida, bajada, subida a la Cruz (siempre que hay una Cruz cerca, se sube), bajada de la Cruz, tramo de barranco, regados con múltiples avituallamientos nos plantamos en el momento que dejamos de coger gente. Que más o menos coincidió con el avituallamiento del 16. De ahí a meta el perfil, salvo un par de repechos insignificantes (sí, esos que cuando estás metido en ellos los subes a cuatro patas de lo insignificantes que son), picaba hacia abajo. Lo que se le olvidó indicar al perfil fue el tramo de barranco...supersupercorredor. </div>
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¿Sabes cuándo vas por una carretera de montaña y dices..."uy, cuánta gravilla!!"?. Pues no tienes ni idea de verdad de lo que es gravilla. No es mi fuerte exagerar, lo sabe todo el mundo, pero creo que ese par de kilómetros de gravilla se tienen que ver desde el espacio. En fin, como todo en esta vida se acaba. Y cuando se acaba la gravilla, ya lo dice el dicho, viene un paso subterráneo de poco más de un metro para hacerte ver que lo de la gravilla no era tan malo.</div>
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Ahora, lo que da miedo, es lo que viene después para pensar que lo del túnel de un metro es molón. En efecto, otro kilómetro y pico de pista. Llanto, sin gravilla, sin sombra de ningún tipo. En estos tramos seguimos padeciendo, tampoco es novedad. Cogemos ritmete, porque lo que es gente va a ser que no. Ahora ya solo me falta saber qué es lo que tiene que venir para que este tramo de pista nos parezca molón. </div>
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Es para mí un honor presentarles la última subida al Castillo.</div>
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La verdad, estábamos deseándola. <i>¿Qué prefieres? ¿Conocer a la Johansson o subir al Castillo? "</i>Subir al Castillo, subir al Castillo"...donde va a parar. La única pega es que estás ahí abajo y el Castillo está ahí arriba, pero bueno, es lo que hay. Además, como dijimos anteriormente, es un Castillo que está bien puesto, bien colocado. Sagunto está abajo y el Castillo está arriba. Y cerca.</div>
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Que vienen a invadirte...pues nada, subes dos rampas y ya estás a salvo en el Castillo. Y es que es eso, el Castillo tiene unos accesos que ni los del nuevo (o viejo) Mestalla: una pista ancha desde Sagunto y un tramo con sendero por la parte trasera (tiene dos puertas). Lo más en castillos de ese siglo, oiga. ¿Que parece que se van los invasores porque les has quitado la clave del WiFi al abandonar la villa? pues como estás ahí al lado, los ves huir y la gente se vuelve a sus casas. ¿Que mientras vuelven a sus casas los invasores dan la vuelta y vuelven a reinvadir?...pues nada, les pegas un grito y se vuelven a subir. </div>
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Eso, en el Castillo de La Vall es sencillamente impensable.</div>
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En fin, volvemos a la carrera tras esta breve disertación histórica -nunca viene mal un poco de cultura-. Decíamos que estábamos subiendo el Castillo (creo que es la primera vez que lo nombramos) y tampoco es para tanto, el problema es toda la tralla previa y venir de media hora de correr: llegamos a la primera rampa y la andamos. Después, pese a todo, se podrá correr algunos tramos y es que, en algo menos de un kilómetro, se ascenderá unos cien metros de desnivel tan solo. </div>
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Después, el centinela del castillo nos espera junto a la entrada (vamos, el de la Seguridad Privada), rodamos un poquito por ahí -a la izquierda, bonitas vistas de Sagunto-, bajamos por un tramo de adoquín, aparecemos en la otra entrada (que hace las veces de salida) y nada, para bajo, a disfrutar los últimos metros con el objetivo de bajar de las tres horas y...oye, lo conseguimos. Sonido de fanfarrias. Palabritas con Kike y asaltamos el puesto de minizumos.</div>
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Y, después de no sé cuánto tiempo, se volvió a conseguir el doble premio; a saber: quedar de los 100 primeros y a menos de una hora del que gana. Así que tendremos las líneas abiertas para los nuevos patrocinadores.</div>
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En cuanto a la carrera: la carrera es entretenida, tiene sus tramos llanos pero es que ha de tenerlos ya que la única forma de enlazar el Castillo con la zona de monte es ésa; está bien organizada, bien marcada, entrega de dorsales rápida, bolsa aceptable, céntrica, numerosos avituallamientos y mucho voluntario indicando/animando...y sigo recordando que los voluntarios son, sin duda, lo mejor de cada carrera. Además, pasamos por el Castillo.</div>
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A lo mejor, la única pega es el aparcamiento pero es lo que tiene salir del mismo centro de una ciudad como Sagunto. Carrera, por tanto, plenamente recomendable.</div>
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Ah, y el perfil del animalejo:</div>
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Nos vemos en Almenara :)</div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-63276900677810131962018-04-29T18:40:00.001+02:002018-05-01T17:37:32.294+02:00Trail dels Senglars: Va a ser que Favara tampoco es llano...<div style="text-align: justify;">
¿Has tenido un muñeco mío de vudú estos dos meses y creías que no funcionaba? Puessss, sí, eso, no funciona lo más mínimo. Así que hiciste bien en dejarlo en aquel cajón. No hace falta que lo vuelvas a sacar. Nunca. En la vida. No funciona. </div>
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La cosa se quedó hace dos meses en Corbera, ahí, cuando tocaba subir al Cavall Bernat por el tramo de trepada, a alguien le dio miedo. Bueno, vertiguito más bien. Miedo es lo que se pasa cuando empatizas con una pobre chiquilla en Pamplona. Ahí sí, te cagas viv@. Así que lo mío fue vertiguito. Había un tramo de usar manos, pero es que ni siquiera llegué a él. No sé, no me apetecía quedarme ahí bloqueado...habrá más carreras, pensé. Hasta luego, altímetre, hasta luego.</div>
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Y las hubo, la siguiente fue Xàtiva. La de los 1700 positivos. No llegué al segundo kilómetro. Un pinchazo en el gemelo. Como me había inscrito al Maratón del Montseny a la siguiente semana, fuimos previsores. A casa, a Óscar y a la punción seca. Luego el rollo ése de las velas, apretar los ojos muy fuerte y que saliera lo que tuviera que salir. Adiós Xativa, adiós. </div>
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Y salió. Salió de todo. Por cualquier obertura de mi cuerpo salían cosas: gastroenteritis de las buenas. De las de <i>"si no tienes inconveniente, pasas un día en el hospital"</i>. Y yo, bueno, como me estoy muriendo, mejor me quedo, sí. Bonito día de alimentarte con sueros (ñam ñam), una taza de consomé y un zumo de niño de piña (yo es que todo lo que sea menos de dos litros pues como que le bajo un poco de categoría...). Adiós Montseny, adiós.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMtJ5wkoW1nBP67MUUTq0ThWiwaz_3GfAUL-49s02NBJWWXPNkYyYkr26tc4OwF61rAcTZSLgQlCVx22KNnCgMt5XfLd3fOI9HqZPYlNu4tjTEb2l8qhqr94LO6DiHwAeaxxhFEsla1zs/s1600/Captura+de+pantalla+2018-04-29+a+las+17.21.09.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="262" data-original-width="476" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMtJ5wkoW1nBP67MUUTq0ThWiwaz_3GfAUL-49s02NBJWWXPNkYyYkr26tc4OwF61rAcTZSLgQlCVx22KNnCgMt5XfLd3fOI9HqZPYlNu4tjTEb2l8qhqr94LO6DiHwAeaxxhFEsla1zs/s320/Captura+de+pantalla+2018-04-29+a+las+17.21.09.png" width="320" /></a></div>
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Justo antes de darme el alta, me quitaron los goteros y estaba feliz, como se ve en esa recreación. Vamos, que no es real.</div>
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A la otra semana estaba Onda. Ahí, como homenaje a Márquez por sus mundiales. O por demostrar cómo es Rossi de verdad, da igual. Total, que nos dieron el alta, el domingo lo reposamos sin buñuelos -emoticono que echa humo por la nariz- y el lunes (San Yo) salimos a trotar. De regalo...un pinchazo en el gemelo. No me gustan los regalos por los santos por cosas así, no hay duda.</div>
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Otra punción seca. Adiós Onda, adiós.</div>
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Holi bici, hola. </div>
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Al tiempo, probamos a correr nuevamente. Ni rastro de los pinchazos en los gemelos. Ole. Vuelve la molestia de Xativa. Caca. No era ni sóleos ni gemelos...era más profundo: el músculo de los tensores/flexores de los dedos del pie. Tres semanas de reposo. </div>
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Holi bici, hola...otra vez.</div>
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<i>"En tres semanas, pruebas con dos series de 8 minutos al trote"</i>...Pero, claro, me lié con las fechas. No sabía si la primera semana era entera, natural o semidesnatada. Así que, debido a un grupo de WhatsApp que echaba humo por carreras en Fondeguilla y Alcudia de Veo, salimos a <i>calicantear</i> un rato. Sin pretensiones. Sin ganas de exprimirnos. Solo para ver si nos dolía...y como la prueba salió bien, misteriosamente, aparec...¿el trabajo de fin de Master de la Cifuentes?...no, eso no...aparecí como inscrito en el Trail dels Senglars, en Favara, como quien no quiere la cosa. 21 kilometrillos con 1200 positivos. No está mal para empezar, viendo que nos hemos equivocado y tal...</div>
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Así que, tras recoger el dorsal, ver los baños dos veces y darnos cuenta que Favara está cerca del mar pero llana, llana...oye, no es. Más tarde, esa teoría se terminaría de confirmar. A las nueve se dio la salida. Salimos atrás. La táctica será una de las que mejores resultados dan en este país. En efecto, no hacer nada...ver pasar los kilómetros y, en base a las sensaciones, seguir con esa táctica defensiva o hacerla más amarrategui. Vamos, a mi lado, el Irureta ése era una especie de impulsor del tikitaka.</div>
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Pues eso, se dio la salida. Primer kilómetro de asfalto. Los primeros 500 metros (ligeramente descendentes) salen a 5'. Los segundos 500 metros, fruto del ahogo y que ya es ligeramente ascendente, pues hace que la media suba a casi 5'20''. Sube la media, el corazón, los pulmones...estos últimos a una altura como mínimo de la boca, ahí, todos apretadicos.</div>
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El asfalto da lugar a la tierra, sigue siendo pista pero ya pica más para arriba. Evitamos con gran gallardía ser el primero que se ponga a andar. Y el segundo. Y el tercero. Y ya no te sé decir mucho más...la pista es trotable pero tampoco vamos a hacer demostraciones de las que nos arrepintamos más adelante como, por ejemplo, dentro de 500 metros, cuando desvíen a los del 10k a la derecha y a nosotros nos enseñen la primera senda de la carrera. Que también podría ser la primera senda con piolet de la carrera, todo sea dicho.</div>
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Una de las cosas que nos vendrá bien todo el recorrido es que, al ser de senda tan técnica, es complicado adelantar salvo que pidas paso. Cosa que, ni por asomo, vamos a hacer en el kilómetro 3, ni en el 6...ni parecido, no te vayas a creer. Pero digo que nos resulta positivo porque en todas las subidas iremos cerrando un grupo. O sea, que hay alguien delante que va menos (lo celebramos, que esto es una carrera :p) y hace que subamos relativamente tranquilos, sin ir al máximo de pulsaciones ni cosas así. En estos tramos, por ejemplo, los órganos anteriormente mentados, van recuperando sus posiciones. Bueno, al páncreas le cuesta algo más, pero paciencia...</div>
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Tras esta primera subida fuerte, llega un tramo de asfalto. Prudencia. Cuesta bajo, hasta la m*erda corre. Eso se sigue confirmando...pero el sóleo derecho se carga ligeramente. Así que, para favorecer su recuperación, en cuanto nos encontramos esa rampa de asfalto, hacemos lo normal...seguir corriendo porque de los de delante, ninguno anda. Y, claro, así no se puede.</div>
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El asfalto desaparece y da lugar nuevamente a la senda. Estamos ante uno de los kilómetros más largos de la carrera: subida pronunciada y bajada técnica. Que la bajada es bajada porque vas para bajo (esto te lo puede explicar muy bien el Málaga), pero que corredora, oye, como que no. Eso sí, me estoy dando cuenta de una cosa: la carrera es espectacular. Y el freno del soleo me está haciendo disfrutarla aún más.</div>
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Por fin, el tramo técnico desaparece y podemos correr en una senda que nos lleva al primer avituallam...perdón, que nos lleva al parking del Chocolate. Hacía tiempo que no escuchaba nada de Vivaldi en los puestos de avituallamiento. Pues nada, seguiré esperando. Conforme llegamos, tengo dudas de si queremos un poco de isotónico o un ron cola y empezar bien. Al final, impera la cordura (el ron era marca blanca) y tiramos de isotónico y algo de plátano.<br />
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Angel MGalán, me saca todo arregladito camino de la disco...</div>
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A la salida del parking del Bananas, un tramo de pista algo corredora nos quita las tonterías de seguir bailando (te juro que hubo un momento que busqué pasta para el cuño, que yo quería volver) y, lo mismo que al principio, pica para arriba y es corredora...pero vamos a parar algún tramillo a andar, no se vaya a pensar la gente que soy un top y la liemos. </div>
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La pista va dejando lugar a la senda y la senda deja lugar al segundo tramo de piolet opcional: 150 metros de desnivel en 600 metros. Eso sí, nuevamente, insertado en medio de un grupo. Empezamos a coger altura, nos movemos por los 400 sobre el nivel del mar y esto nos permite empezar a disfrutar de vistas. Yo sigo pasándomelo genial. Cuando, por fin se suaviza un poco todo, volvemos a alternar tramos de trote y andar hasta que aparecemos en la pista que nos lleva al segundo avituallamiento. La vamos a correr toda (ovación) pero seremos incapaces de seguir a los que nos pasen. Paciencia, queda mucha carrera.</div>
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Rellenamos botella, otro trozo de plátano. Aquí no hay música así que salgo corriendo de ahí. Lo normal, vamos. Llevamos nueve kilómetros. Hay que alcanzar el puntal de Massalarí a finales del 13 y, hasta entonces, quedan unos 200 positivos. Así que en estos tramos alternaremos el correr con el trote. Aquí la carrera ya está un pelín más fragmentada con lo que ahora mando yo. Es decir, paso a ser yo el que elige cuando quiero correr y cuando andar. El sóleo no está molestando mucho, así que podemos empezar a pasar a corredores sueltos. Por otra parte, parece que hace algo de aire. Ah, y no se nos tiene que olvidar mirar a la derecha de vez en cuando: las vistas son, sencillamente, espectaculares. Y eso que no me gusta la playa...</div>
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Se conquista el Massalarí. Este tramo de cresteo es lo mejor de la carrera. Es corredor (hasta que no puedes, obvio), pero puede resumir perfectamente la esencia del correr por montaña: esa mezcla entre esfuerzo y naturaleza que hace que las mayorías de tus sentidos disfruten. Obviamente, eliminamos el del tacto (porque darte una leche contra el suelo no mola) y el del gusto (porque comerte una piedra tampoco es muy chuli, que se diga). </div>
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Tras Massalarí, cae Germanells y el Pic de la Mola; éste es el techo de la carrera así que ahora toca bajar. La primera bajada es la de más pendiente de esta segunda parte, así que, al vernos nuevamente cerrando un grupo, aprovecharemos para recuperar y ver si empezamos a cambiar la táctica o sacamos un central más. Afortunadamente, nos soltaremos un poquito. Por cierto, me resulta curioso encontrarme el Ouet ahí delante...y me alegrará más ver que la senda que cogemos va a la derecha y lo evitamos. Ahora sí, tramo descendente (con algún tramito interesante) y algún que otro repecho en el que, dentro de lo que cabe, corremos incluso algo.</div>
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En el kilómetro 16 nos encontramos el tercer avituallamiento. Plátano, isotónico, agua, naranja, cazalla...en efecto, ¿qué pinta ahí el agua?. Mejor seguimos que no me fío de mí. Tras estos tramos de bajada, ahora estamos a poco más de 100 metros sobre el nivel del mar, con lo que nos queda, por delante, unos kilómetros que, con tendencia descendente, incluyen alguna que otra rampa que hace que nos acordemos del kilómetro en el que se encuentre. También, hay que reseñar que estamos a cinco kilómetros de meta...vamos, que se podrá aguantar. </div>
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Y un jamón. <i>La cuesta del 17</i> nos devuelve a los 200 metros. Luego, eso sí, una bajada y otro repecho y otra minibajada y otro rampón y otra bajada y activamos el modo "safety car" para afrontar otra minirrampa y ahí se ve ya Favara y una última bajada con algo de pendiente y asfalto y un túnel y Favara y un giro de 90º y otro giro de 90º y meta. </div>
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2horas 68 minutos y algo. Sin patas de palo y muy contento. A ver si eso de correr hasta explotar ha resultado ser una táctica errónea hasta hoy...no sé, ya lo pensaremos, porque corriendo hasta explotar llego a una hora del primero y hoy también lo hemos hecho.</div>
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De la carrera, todo lo que diga se va a quedar corto. Me ha encantado. Es un auténtico carrerón. Tiene de todo: subidas duras, bajadas técnicas, tramos de pista, subidas trotables, tres ambientes de discoteca, vistas espectaculares, vistas flipantes, voluntarios de categoría, bolsa del corredor con su camiseta, su tacita y sus planos para volver a hacer las rutas...joer, es que la única pega es que solo había cazalla en el último :). Totalmente recomendable. Vamos, que yo vuelvo.</div>
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Bueno...si no sacan el muñeco del cajón, claro.</div>
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Ah, este es el perfil del animalico</div>
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Y confirmado, Favara, llana, llana...no es</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-71253207020865796582018-02-25T21:14:00.000+01:002018-02-26T23:25:24.852+01:00Trail de Moixent: siete años ya...¿Qué paso hace siete años?<br />
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Va, rápido, contesta, contesta.<br />
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Vale, eso no. Lo de que tenías menos lesiones musculares sí, te lo compro. Eso también pasaba. Te entiendo.</div>
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Lo que pasó hace siete años fue que, entre las múltiples donaciones a carreras, ésta fue la que más alegría me ha dado. Y me dará. 27 de febrero de 2011. Torrevieja. No sé qué leches hago inscrito en una Media Maratón de asfalto, pero ahí estamos. Y mi cuñado...también. Y mi hermana, en modo Manolo el del Bombo pero sin ser Manolo -mejor- de siete meses. </div>
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Era viernes. 25 de febrero. Ni que decir tiene que ambos estábamos en los mejores momentos de forma de nuestra vida atlética. Igual ahí también teníamos sobrepeso...pero era todo músculo. Seguro. O músculo y fibra. Vamos, que ese día teníamos ya la táctica clara: <i>"Guillermo, tú me lanzas el primer kilómetro a 2'58'' y luego ya hago yo el resto para bajar de la hora"</i>. Supersencillo. Superaccesible en ese momento. </div>
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Pero mi hermana, apasionada y fascinada por nuestros humildes objetivos hizo una pequeña modificación. Rompió aguas. Y nos fuimos de hospital. Y primero vino Tomás. Y luego vino Sofía. Y Torrevieja se quedó ahí, aparcada. Luego vino nuestro declive físico. Pequeños daños colaterales.</div>
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Años después, Sofía me hizo este dibujo y como mola, pues lo pongo.<br />
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En cambio, Tomás es más de Fifa pero es un rollo jugar porque se le desmayan los jugadores y me expulsan por hacer teatro, oh.<br />
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Y, bueno, ya sabes lo que pasa cuando la introducción a una carrera es tan extensa. En efecto, que ésta es otro rotundo fracaso así que...vamos al lío.<br />
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Domingo con despertador a las 6.30. De momento nos aseguramos el sueño. El termómetro no pasa de cinco grados en todo el trayecto. Frío y sueño. Le sumamos la bursitis y ya tenemos un combo la mar de interesante. No sé qué puede faltar...<i>"atropella a ese gilip*llas"</i>. Ah, sí, faltaban las palabras de recibimiento de Manoli. No sé si prefiero un recibimiento suyo o de los ultras del Athletic, la verdad ;p<br />
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A la línea de salida. Un hola a Yola, otro a Javi y al mogollón. Tres, dos, uno. Pum. Salida. Tramo inicial de asfalto para engañarnos, para hacernos creer que Moixent es llano. Giro a la derecha. Moixent no es llano. Rampita de cemento y, por fin, senda. No da tiempo a estirar mucho la carrera pero tampoco se montan grandes tapones y, dentro de lo que cabe, la senda es trotable.<br />
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De hecho, aunque tampoco te lo creas, el tapón no lo hago yo pero eso no es óbice para que una voz con acento del sur me pida salir en la crónica. Entre jadeo y ahogo, tan solo me salen tres palabras: cinco, mil y euros. Es un honor presentarles a Jose María (@Flecharondenya). Su locuacidad y conversación se enfrentan a mis monosílabos agonísticos. De hecho, es un detalle que no me mandara a la m*erda, sin más. Se agradece su ofrecimientos de jueves tarde y le cuento lo del jueves noche pasado en Calicanto, donde iba tan ricamente con mi frontal y me crucé con tres en una senda. Joer, qué susto. Sí, señores, esta semana he salido dos veces a entrenar (12 kms en total). Estamos que lo rompemos.<br />
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Que sí, que es verdad lo del jueves.<br />
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Volvemos a Moixent. Recalculando. Tras este primer ascenso, nos encontramos un avituallamiento. Ahí, JM me deja tirado y me cambia por lo que hubiera en la mesa (ahora es cuando pillo la indirecta, porque solo había agua...vaya) y yo me quedo disfrutando de un tramo de pista ligeramente ascendente pero que todos los demás corren y, claro...pues eso. ¿Que qué pasaría si se tiraran por un puente?...afortunadamente, a la izquierda volvemos a coger senda.<br />
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Esta senda tiene algo ya más de pendiente, así que no es extraño que este kilómetro se nos vaya por encima de los diez minutos. Muy bucólico esos tramos con escarcha. Afortunadamente, el frío que hacía a las ocho (chocante eso de ver pingüinos acercarse a la lumbre) va desapareciendo progresivamente...Eso sí, en este tramo lo que hay que hacer es mirar a la izquierda. Allí abajo, eso tan pequeño es Moixent. Bueno...tampoco es tan pequeño pero ya hemos salvado cuatrocientos metros de desnivel.<br />
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Y una senda de bajada algo técnica y un poco de senda y algún repecho intercalado y una subida más. Después, otro tramo favorable (llevamos una hora ya de carrera con más de ocho kilómetros -casi casi en los tiempos de 2011-) y allí, abajo, pero ahora a la izquierda, se vislumbra un pequeño lago. Bueno, pues mira, un apunte cultural para la crónica. Está demasiado bajo, parece.<br />
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Pero nada está demasiado bajo si en un kilómetro bajas 230 metros. Tan solo has de poner cuerdas y cuerdas para que no nos despeñemos y voilá...el lago pasa a ser el Embalse del Bosquet de Moixent y pasas a estar a ese nivel. La bajada es técnica, sí, pero para nada peligrosa. Y para que yo la vea así...ha de tener más parecido a una autovía que a una senda.<br />
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En ese embalse hay un avituallamiento, ahí ya cogeremos plátano y llenamos isotónico. Va 1h20', estamos en el kilómetro 11,5 y aguantamos medio dignos. Queda un poco menos de la mitad y, según el perfil, un par de subidas duras y unos repechos finales. Repechos dice.<br />
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También esta Vicent J. Gandia Adria que lo hace lo mejor que puede y me saca de esta guisa...<br />
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Tras dar la vuelta al embalse encaramos, por tanto, el primero de esos ascensos. Empieza a pegar el calor. Analizando a posteriori (porque lo de ver los perfiles antes oye, en eso seguimos igual) la cuesta no llega al kilómetro, eso sí, con otros casi 200 positivos, lo que sería dos <i>calicantos</i> de la vida pero con una salvedad, lo más duro está al principio. Resumiendo: subimos al trantran porque más rápido no podemos. Un tramito de cresteo, una senda de bajada de piedra algo suelta que pasa a pista y en el kilómetro 13,8, con gente animando, giras a la derecha.<br />
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Importante, muy importante lo que te voy a decir si vas a correr el año que viene. NO mires la montaña que quedará a tu derecha. Bueno, lo harás. Pero no mires fijamente arriba del todo. Esos puntos de colores llamativos son luciérnagas autóctonas, para nada son corredores. Por si acaso, como estarás en un tramo de pista...sigue trotando.<br />
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Y sigue y sigue...porque se puede trotar (si tienes una bursitis y no entrenas en llano igual te cuesta más, pero tú ponte un ritmete y olvídate del resto...que seguro que entrenan más) y cuanto más trotes, antes llegas al avituallamiento del 16. Y ahí comes como un marranico porque te queda la subida esa dura del perfil...pero también te quedan solo seis kilómetros. No será tan dura, ¿no?.<br />
<br />
Sí, la respuesta es sí. Con la tontería vuelven a ser otros 250 positivos en poco más de un kilómetro. Eso sí, espectaculares para los sentidos...bueno, menos para el del gusto, que tampoco es plan de ponerte a comer piedras o tierra, que luego se te queda la boca pastosa. La táctica de pasos pequeños y no parar es la más apropiada, sin duda. Olvidarnos del reloj y esos 18 minutos que marcará este kilómetro. Recoger a alguno que vaya peor que tú y a la marcha. Una vez arriba, nos pondremos a crestear, con lo que a ese kilómetro se le sumará otro de doce pero es lo que tienen los cresteos tras dos horas de tralla...que pasan factura.<br />
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Eso sí, los paisajes...espectaculares. Si miras a la derecha, ahí abajo, el giro del 13,8. En efecto, lo de las luciérnagas era falso. En fin...ah, si miras hacia la izquierda...intuyes Moixent. Y la meta. Faltan dos repechos, pero antes hay que bajar. Y bajamos. Y ya nos plantamos en el 19 y aquí se deja de bajar y se llanea. Y ese llano, tras girar a la izquierda, se convierte en el primero de los repechos, de pista...pero con pendiente. Y con calor. Es lo que pasa cuando te llevas a las carreras las térmicas que te gustan...que luego te da palo tirarlas. Así que nada, salvaremos esto cansado y achicharrado. Volvemos a bajar.<br />
<br />
Y aquí hay poco a la imaginación. No hace falta que te preguntes por dónde está ese último repecho. Frente a nosotros se encuentra la Torre de Coloms (es que esta crónica me la he preparado un poco) y, como es de esperar, está ahí arriba, a solo trescientos metros y son solo 50 de desnivel pero...aquí es cuando ya aparece todo lo malo. En una subida tan ridícula se me va a hacer casi de noche...<i>"estás enganchado??"</i> me preguntarán..."<i>no, voy así de mal"</i><br />
<br />
Escalerillas de bajada y más escalerillas y más escalerillas y saltamos un canalillo (de agua, mente sucia) y cogemos la carretera y entramos al pueblo y, al ritmo de <i>despacito</i>, en la parte ésa de <i>pasito a pasito</i> hacemos la entrada en meta más acompasada con la música que se recuerde.<br />
<br />
Y, bueno, en el plano personal, vamos mejorando poco a poco pero seguimos sin entrar de los 100 primeros (106 esta vez) ni estar a menos de una hora del primero pero bueno, todo se andará, que en eso nos defendemos medianamente.<br />
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La carrerita tenía alguna que otra cuesta...<br />
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Pero, resumiendo, la carrera está muy bien. No solo por los 1250 positivos en 22 kilómetros ni por los paisajes que, la verdad, tampoco es que los terminemos de disfrutar del todo...pero tiene todo: mucha senda, avituallamientos correctos...y hasta gazpacho en meta había, bien marcada, mucho voluntario, bolsa, su repecho de la muerte al final, precio aceptable y a tres cuartos de hora de Valencia...para llegar rápido a los posibles cumples que pudieras tener :)<br />
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Así que se puede volver sin temor a equivocarse.</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-41853210553210661002018-02-11T19:56:00.000+01:002018-02-11T19:57:50.419+01:00Quiero mi castillo inaccesible: hoy toca Vall d'Uxó<div style="text-align: justify;">
La semana no empezó lo que se dice bien; en el reconocimiento médico de la empresa, la báscula -pésimamente calibrada, todo sea dicho- se fue a los cien kilos. También hay que reconocer que iba con calzado de seguridad y sudadera y...y los bolsillos llenos de tornillos, eso...y...y sí, también llevaba dos mancuernas. Vaya, no sé ni porqué me preocupo, pues.</div>
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<br /></div>
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Entonces nada, no dije nada. La semana pasó cándidamente hasta que me pasó factura ese comentario puesto en un grupo de WhatsApp, así, como inocentemente: <i>"voy a ValldUxó"</i> a correr la segunda prueba de la Liga de la Federación. Eso fue hace dos semanas. Pasaron los días. Y el tema no volvió a salir. Ya tenía la excusa preparada en plan de <i>no estoy preparado, no eres tú soy yo</i> y cosas así. Esa excusa nunca la llegué a utilizar. El viernes llegó un correo de mychip: estaba inscrito. </div>
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<br /></div>
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Tampoco sé el motivo por el que preocuparse. Total: 25 kilómetros y 1500 positivos son unos números que cualquiera sin entrenar puede hacer cerca de las cuatro horas (demostrado empíricamente) así que...al lío. Ay.</div>
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Domingo. Despertador. 6:40. <i>Mecagoentó.</i> No hay más comentarios. O tacos. Paterna. 7.45. Recogemos a Luciano. 7.47 me equivoco de salida. Luciano corre mucho pero es un copiloto pésimo. Burjassot es muy bonito a estas horas. 8.20. Vall d'Uxó. A por el dorsal. Y la licencia. Me la da Miquel. Con él estaba Àngel (Amics del Terme). Tras años y años tramitando la licencia con ellos...por fin le pongo cara. Muchas gracias por todo. Dorsal. 104. Mi número preferido.</div>
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<br /></div>
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Coche. Cambiarse. Salida. Y parece que nos hemos juntado unos pocos CXM. El hecho que Yola se fuera a la otra punta de la pista para sacarnos a todos...así lo indica.</div>
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<br /></div>
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La colocación es una parte importante en las carreras. Y en las de montaña, más aún. Así que no nos equivocaremos lo más mínimo en salir en la penúltima fila. Y dejarle a Eduardo, cortésmente, que disfrute de la última. Con él haremos los primeros metros. Sí, esos metros en los que cogeré un bidón del suelo y como nadie lo pedía, lo tiraré a la izquierda. </div>
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Sí, ese bidón que veinte metros más adelante viene Mar a por él. Lo de <i>Tierra trágame</i> se queda corto. Así que, cuando me adelantan nuevamente, silbaré mirando al otro lado como si la cosa no fuera conmigo. </div>
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<br /></div>
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Un primer kilómetro llano se traduce en unos flamantes 5'20''. Ni que decir tiene que todos mis compis se han ido por delante. Cosas de la colocación, claramente. Pero, bueno, por lo menos no soy el último (flamenca, flamenca). ¿Y de los veinte últimos? Ay, sigamos, va...no desvariemos.</div>
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<br /></div>
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El tramo del barranco nos llevará los primeros dos kilómetros. Nos ponemos en modo gps y recalculamos. 1500 positivos en 23 kilómetros. Jojojo. Yola me saca en modo preocupado por la que me viene encima.</div>
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<br /></div>
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<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por fin, el barranco da lugar a la primera subida de la jornada en la que se salvarán 400 metros en poco más de tres kilómetros. No sé, ahora que lo pienso, el tramo del barranco es un pelín monótono pero ya no lo veo tan mal...tarde. Primero la subida es senda y luego cogemos un tramo de pista incluso con algo de hormigón. Algún tramo trotaremos y el resto, pues se andará. En ese tramo Juan me explica más o menos cómo es la carrera, la Herrera me desestabiliza con el tema del cordón pero yo, con tanta pista, no me lo estoy pasando muy bien. El hecho que me ahogue en las subidas, circunstancial, como siempre.</div>
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<br /></div>
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Tras el primer avituallamiento (4,5...la distancia y la nota, que era solo agua ;p) la pista da lugar a la senda y un primer tramo de <i>en dónde me he metido</i>. Faltaba una pancarta que indicara <i>Bienvenido a Vall d'Uxó</i>. El desnivel aumenta considerablemente, no para subir a cuatro patas pero sí para que se te quiten las ganas de correr. Pasos cortos y a no mirar arriba. Porque este tramo de cresteo es una sucesión de subida empinada, tramo llano, subida empinada y ver a donde tienes que subir, oye, desmoraliza. Mejor mirar el mar. Bueno, no. Mejor mirar el suelo. </div>
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<br /></div>
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Engancharemos con la parte final de la primera subida de Fondeguilla. Y con la primera bajada. Y ahí, cogeremos a Kris, con su nueva categoría. Y ella va con su nueva categoría y nosotros no podemos con nuestra alma. Y segundo avituallamiento. Y Kris se va. Y Juan se va. Antes de irse me dirá que <i>"si adelantas a Kris, caes"</i>. Lástima no haberle preguntado los números de la primitiva en el momento. Y ahora soy yo el que no puede con su alma. Saldrán dos kilómetros de bajada por pista. En uno de ellos, el Garmin emite un sonido raro y en la pantalla sale un "<i>dónde vas loco??</i>". En efecto, ha marcado un kilómetro por debajo de 5' y saltan las alarmas. Se entiende, por tanto, que en la primera hora caigan ya siete kilómetros.</div>
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<br /></div>
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De todos modos, la inercia adquirida en estos dos kilómetros de bajada nos da exactamente para subir trotando las dos primeras zancadas del muro que nos han puesto en el ocho. Otros doscientos metros de desnivel en poco más de un kilómetro. Lo más duro...al principio y, a diferencia de la primera subida, en ningún momento voy con sensación de poder coger algo de ritmo. Simplemente soy una sucesión de pasos inconexos sin seguir a nadie, porque cada vez están más lejos. Una vez coronado, otro avituallamiento y probamos los potingues de isotónico de sobre. Que sea lo que tenga que ser...</div>
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<br /></div>
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Y después, otro tramo de pista ascendente. Y después una bajada de senda zigzagueante. Y después otro avituallamiento. Y después pista. Y pista. Y pista. Y estoy en Vall d'Uxó y me siento algo decepcionado. Van ya 700 positivos y la carrera es muy corredora. En el trece, dejamos de bajar y empezamos a subir. Un poco de senda y luego nuevamente pista. Puffff. Y luego hormigón. Repufff. </div>
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- Hola, soy el Espíritu de las Carreras Jodidas por ValldUxó, pero me puedes llamar ECJV, ¿has dicho Repufff?...tío repipi.</div>
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- Sí, he dicho repufff, porque esta carrera, con la montaña que hay por aquí...no sé, tiene mucha pista, ¿no?</div>
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- No sé, cuentámelo tú, que la estás corriendo. Bueno...si a eso se le puede llamar correr.</div>
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- Ah, es verdad, pues sí, tiene mucha pista.</div>
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- Vale, pues ahora te vas a cagar.</div>
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- Sí, bueno, de eso justamente no me quejo.</div>
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- Y estás gordo.</div>
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<br /></div>
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- Recuérdame que a la próxima piense qué mal está la Schiffer. </div>
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<br /></div>
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Y desapareció. Y me quedé pensativo. ¿Qué habría querido decir?.</div>
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<br /></div>
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Pues básicamente, lo que quería decir es que había que subir a un castillo. Al Castillo de Vall d'Uxó. Castillo que, desde hoy, sé que existe. Y el camino que llevaba a él, en efecto, no era por una cómoda pista, no. Era por una senda que tenía un aire a la subida de la Cruz de Santo Espíritu pero el triple de larga y con menos fuerzas que cuando la subes. El resultado, como puedes imaginar, catastrófico.</div>
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<br /></div>
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Se van a suceder, desde ese fatídico 13, seis kilómetros en los que nos vamos a ir por encima de los diez minutos el kilómetro. Los dos primeros, claro, los de esa subida al castillo. </div>
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<br /></div>
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Y aquí iniciamos un tema nuevo porque el de la carrera ya no tiene arreglo. Así que, al lío. El Castillo de Vall d'Uxó. Como observaréis en la imagen, no tiene ningún camino accesible para que suban carros, carretas o el DeLorian. ¿Cómo se construyó eso? Porque las pirámides, vale, tienen tela pero las piedras las podías llevar hasta la misma base. ¿Pero ahí?...¿lo subieron todo por esa senda? ¿o por la de bajada? </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUj9bOFlZQh8qwcZZPRbH1JoDrhbrtzHt5Ldb2dLPjQbIMup7W-ij_TTUeTs0Twn9o-1ZJrNi_NYUiF-ZnOQKnqJ3t1vmt9eM_pgR6pTXoTl3R0-2Wx5DH5XwiPABvcj3U3nav2za5L_Y/s1600/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+18.58.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="329" data-original-width="540" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUj9bOFlZQh8qwcZZPRbH1JoDrhbrtzHt5Ldb2dLPjQbIMup7W-ij_TTUeTs0Twn9o-1ZJrNi_NYUiF-ZnOQKnqJ3t1vmt9eM_pgR6pTXoTl3R0-2Wx5DH5XwiPABvcj3U3nav2za5L_Y/s320/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+18.58.15.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Subir el cemento, la pastera, las piedras, el agua, las puertas...porque ya que haces un castillo, pues lo querrás con puertas, que si no entra corriente y es un asco. Y con marcos en las ventanas. Y una mesa, por lo menos, para escribir que vienen los malos o algo. Y menos mal que no se había inventado el fútbol, porque imagina subir ahí unas porterías para los ratos muertos.</div>
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<br /></div>
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Por no contar la utilidad del castillo en sí. Porque este castillo sí está bien puesto. Por lo visto, hace unos cuantos siglos se llevaba mucho eso de, si tenías una montaña alta cerca, pues poner uno para observar si venían los malos y, en dicho caso, pues encerrar ahí a la población para que no les pasara nada malo. </div>
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<br /></div>
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Pero claro, esa es otra. Estás en el castillo y ves que vienen los malos por el mar. El pringado que esté de guardia -que será de ett, fijo- controlando le toca escribir en la mesa -que para eso está-, bajar, avisar y subir. Vamos, que se lo cargan fijo. Como a media población, vamos, "ahí va a subir la madre del topo"</div>
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<br /></div>
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Y lo mismo que pensarán los malos, de cajón. Se encontrarían una ciudad aseadita, con sitio donde poner, en un futuro -unos diez siglos- una pista de atletismo y todo y con la población de ésta, asustada, ahí arriba, sin darles mucho la lata.</div>
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<br /></div>
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Esto de reescribir la historia se me da genial.</div>
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<br /></div>
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Vamos a volver a la carrera. En el 14 iba muerto, en el 15 también. Y el 16, 17, 18...en el 19, además, me pasa la Herrera. Con lo cual pienso seriamente la retirada. Ahí conectamos, tras ese avituallamiento, con el tramo final del TES. ¿Dije que me pasó la Herrera?. Pues no, me dejó tirado como una colilla. No pasa nada, a partir de ahora le evitaré y en paz.</div>
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<br /></div>
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Del kilómetro 21 a meta tan solo hay senda descendente y tramo de barranco. Nuevamente patético. No andamos pues, mira, porque quería llegar cuanto antes. Ufff. Al final, llegamos a meta y Yola, una crack, porque en ninguna foto me sacó movido -no te rías, que te veo venir-, me inmortalizó para la posteridad, oh.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjldWekhnztbtm04DYm-llTwn-YOoOb3zLiKUn4i0HwT-C_t9S39BVg0kHLQgOeG4peD5UX9Lkk8wsma0i6J95Ld3XZ2GhDAG1v6VyHEsMqPhdHVCudFKjY26AL1XT50eFZOvdd9JeHhlc/s1600/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+17.59.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="462" data-original-width="336" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjldWekhnztbtm04DYm-llTwn-YOoOb3zLiKUn4i0HwT-C_t9S39BVg0kHLQgOeG4peD5UX9Lkk8wsma0i6J95Ld3XZ2GhDAG1v6VyHEsMqPhdHVCudFKjY26AL1XT50eFZOvdd9JeHhlc/s320/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+17.59.15.png" width="232" /></a></div>
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<br /></div>
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Apretón de manos con Juan y a tirarse en el césped, que está muy bien. Y, nuevamente, una parte complicada, la de cambiar con arte de postura para que no se notaran los calambres. Ay, esto del postureo es la perdición.</div>
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<br /></div>
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Y, bueno, este es el perfil. Intentaremos, en la próxima carrera, echarle un vistazo antes.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtUIQ2BIXN8hMYD5eUcmlXYRGg1enCmPBzEqIhUQ6TMtU45u4a3uQaXualvZhrcrhi56e8CRc_w4xUBNfkqImBr10-WrIIYheeHS6p5qARDhXnKnQaL979TBZGe3pbQIkT1YcbGOwKZ8o/s1600/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+19.41.41.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="312" data-original-width="883" height="113" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtUIQ2BIXN8hMYD5eUcmlXYRGg1enCmPBzEqIhUQ6TMtU45u4a3uQaXualvZhrcrhi56e8CRc_w4xUBNfkqImBr10-WrIIYheeHS6p5qARDhXnKnQaL979TBZGe3pbQIkT1YcbGOwKZ8o/s320/Captura+de+pantalla+2018-02-11+a+las+19.41.41.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
En cuanto al resumen de la carrera: bien marcada, con subidas espectaculares -con algo de suerte, no sueño con el castillo- aunque la primera mitad me pareció excesivamente pistera. Avituallamientos numerosos y, en fin, un reencuentro con la Liga (en la última reventé una rama de un olivo centenario con todo el cabolo -no sé de dónde viene el nombre de esto-) para olvidar. </div>
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<br /></div>
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Afortunadamente, la gente se habrá quedado con los CXM que corren que se las pelan y yo habré pasado un poquillo más inadvertido.</div>
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<br /></div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-38672088760746878082018-01-27T20:14:00.000+01:002018-01-28T09:40:16.199+01:00Asimilando el finiquito. Hoy: Llaurí<div style="text-align: justify;">
Y acabamos Puzol. Y nos acercamos al doctor Plaza. Nos diagnosticó: bursitis y calcificación retroaquílea. Vamos, que la mutación a superhéroe sigue su ritmo. Más o menos estuve así:</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2izlUHxBy2HcYG5nSqFbtv1ZnzQ9qGBSu-7zhYiK2tPx6fCI62CyleXGxY7TKAPm885Bas4NT50Z_-tvpd5r1jdjaWe9eZXF5cmPSO7dV9zIEh4K2bpgF5sP4oMRETBAKoRbTW-khkxA/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+18.48.46.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="331" data-original-width="483" height="219" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2izlUHxBy2HcYG5nSqFbtv1ZnzQ9qGBSu-7zhYiK2tPx6fCI62CyleXGxY7TKAPm885Bas4NT50Z_-tvpd5r1jdjaWe9eZXF5cmPSO7dV9zIEh4K2bpgF5sP4oMRETBAKoRbTW-khkxA/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+18.48.46.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En fin. Díez días de reposo. Donación al Valle Trail incluida. Decíamos que díez días de reposo. Vacío legal. Corrimos el día 13. Llaurí es el 26. Por misterios de la informática...aparecemos inscritos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Las crónicas son muy repetitivas. Antes de cualquier carrera ya es norma habitual que el Madrid pierda. Esta vez se veía venir: Fuenlabrada, Numancia, Leganés...la parte difícil del cuadro. Así nadie puede ganar una Copa. Inhumano. En fin. Eso. Que el despertador suena a las siete. Esta vez un sábado. A las 8.30 ya estamos allí. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Me encuentro con Jose y Manuel. Nos va la marcha. El motivo para venir aquí es que, en 18 kilómetros, nos vamos a encontrar 1300 <i>Remigios</i> (nueva unidad de medida). Y se ve. Tan solo girando la vista, nos encontramos unos peñascos la mar de interesantes...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y vamos a la salida. Con cero entrenamiento en estas dos semanas mi colocación en esa ubicación se puede considerar cuanto menos arriesgada. Eso sí, lo de los peñascos...se ve que no era exageración.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR42rXtY_bfV4p30_OysV3DOR7EBN1kQE3FCheVF21HOJNlTZGQa2gDJOt4a3wb-8ZglUlapBj8Tin4QWhuN9F298_WERgTZ3AGKfdjPRMV8LMyZb_gDs4I4aJh4B2xq79_fHhGpGBDOs/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+18.34.44.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="456" data-original-width="574" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR42rXtY_bfV4p30_OysV3DOR7EBN1kQE3FCheVF21HOJNlTZGQa2gDJOt4a3wb-8ZglUlapBj8Tin4QWhuN9F298_WERgTZ3AGKfdjPRMV8LMyZb_gDs4I4aJh4B2xq79_fHhGpGBDOs/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+18.34.44.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como decíamos, esa ubicación nos permite escuchar las indicaciones previas: <i>"los de larga seguís al de la bici roja"</i>. Y le vemos. Lo único que puede pasar es que, una vez dada la salida, pues no le veamos más. Y eso es lo que pasó.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pequeña vuelta por Llaurí para alargar la carrera. Salimos las dos distancias juntas. Así que, pese a marcar un primer kilómetro en unos estratosféricos 4'47'', nadie se sorprenderá que me pase hasta el apuntador. Y yo esperando una carrera lenta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lenta fue. Pero solo la mía. Llevábamos dos kilómetros de asfalto y ya hiperventilaba. Afortunadamente, la zona corredora desapareció y cogimos senda y, en breve, pendiente. Pero ahí tampoco cogíamos ritmo. Solo aire. Y cada vez más. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ese primer contacto con las subidas, donde salvamos casi 100 <i>Remigios</i> en poco más de 400 metros nos ayudó a comprender dónde estábamos y que, salir de esto, iba a ser complicado. Y más aún cuando, tras un leve llano, nos enfrentamos a otros 200 metros al 25%. Hasta para Cofidis es abusivo. Y menos mal que era pista. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si coger ritmo era complicado, entonces volvimos a una senda y se nos añadieron los corredores de la corta. Y como justamente no eran los más rápidos, pues los tapones que originaban nos venía bien para: primero, recuperar el aire; segundo, disfrutar de las vistas y, tercero, incluso correr en algunos tramos. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero tampoco mucho, no te vayas a creer. Estamos llegando al punto más alto del recorrido (+-450 metros) y Alejandro (ALV) nos saca medianamente presentables.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NvgY0Y-68OTUH723LwYWWitSwDoCfKXeV-2gOpROaLGJm-ttQXNrtL1EMaaRJyKrYrSGtQQL7IibjtwsxB-ZG36Zrju3LaNH9AHOj6DNfE0aTNCQ1UdITJ20SQ3qtx240n9azHB5kmM/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.29.46.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="522" data-original-width="786" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NvgY0Y-68OTUH723LwYWWitSwDoCfKXeV-2gOpROaLGJm-ttQXNrtL1EMaaRJyKrYrSGtQQL7IibjtwsxB-ZG36Zrju3LaNH9AHOj6DNfE0aTNCQ1UdITJ20SQ3qtx240n9azHB5kmM/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.29.46.png" width="320" /></a></div>
<br />
Y veníamos de ahí abajo (bueno, eso es Corbera...Llaurí está tres kilómetros más hacia mi culo). Como decíamos, coronábamos el punto más alto, nos queríamos morir pero no mucho, ya que quedaban unos ochocientos de desnivel por delante y empezamos a bajar. Aquí sentimos algo de alivio, porque la montaña es todavía más alta. Pero el alivio se olvida pronto. La bajada es bastante técnica: mucho desnivel, saltos, piedras...complicado también coger ritmo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Me empiezo a dar cuenta que "imposible coger ritmo" es válido en cualquier párrafo de esta o de cualquier otra carrera. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero eso, que la bajada era peligrosilla a veces. Del avituallamiento pasamos y, ahí delante, se hacía la separación corta-larga. En efecto, ya no podré culparles de los tapones. Ahora los haré yo. Maldición. <i>"Volved, volved, os quiero"</i>...tarde.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seguimos bajando-llaneando-repecheando hasta que un barranco húmedo con piedras resbaladizas nos llevó a un muro de medio metro, luego a unas escaleras, luego a un tramo de cuerda...dios mío, estábamos en una Eternal Running!!. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peor. Salimos a una carretera flanqueada por chalets. Si te gusta la bici no te compres un chalet en Sant Sofi. Este es el mejor consejo que te puedo dar. Prácticamente este kilómetro asfaltado se hizo andando. A mínimos tramos se trotaba, pero esas pendientes continuas del 14/15% invitaban a tomárselo con tranquilidad. Vamos, imposible coger ritmo, ¿sabes?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Avituallamiento. Coca Cola y plátano. Lo que recomiendan los nutricionistas, vamos. Y al lío. Ahora una senda para correr algo, yuhu!!. Otra cosa no, pero exceptuando el kilómetro vertical éste de Sant Sofi y el posterior de la cantera, la carrera es muy de senderos. Complicado adelantar. Bueno, y más en mi situación, ja!.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Un tramito trotable nos llevará al kilómetro 10 donde nos encontraremos una cantera. Intentamos hacernos una idea del recorrido, porque hay gente subiendo una senda (ésa es impepinable que va ahora, porque la tengo delante) pero luego, ahí gente por ahí arriba, otros que vienen, otros que bajan...Y me parecían complicados los problemas de trenes. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mientras buscamos la solución, el primer repechaco nos lo ventilamos. Después, llaneamos y, salvando un par de cuestas más, nos volvemos a encontrar los famosos 200 metros al 25%...pero esta vez de bajada. Aquí nos quejamos menos. Pero a esos 200, se le añaden otros 200 y otros 200...resumiendo: estamos bajando un huevo. Afortunadamente giraremos a la derecha, porque me parecío ver una flecha que indicaba, cogiendo la izquierda, Núcleo de la tierra: 2,5 kilómetros. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y tras esta bajada tan pronunciada, esta subida tendida despertó sensaciones olvidadas como la del dolor de piernas que te cagas, qué co*o haces aquí y cosas así. De momento, entró calor, así que manguitos fuera. Más calores entraron con la primera rampa que había en la cantera. Y con la segunda...ni te cuento. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Aquí, exactamente aquí, se podía haber terminado la carrera. Bueno, y si hubiera sido tras la primera vuelta por Llaurí tampoco habría hecho ascos. Pero ahora iban 13 kilómetros, comíamos algo en un avituallamiento y, según el dorsal, nos quedaban algunas bromitas escondidas. Bueno, no tan escondidas. Estaban en todos los kilómetros. Con especial atención a la subida del 15. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hemos pasado de hacer carreras largas, más largas, la ostia de largas...a temer a la subida del 15 (que fue lamentable) en una carrera de 18. Patrocinadores, venid, venid. Pues sí. Y también me dio canguelo la del 16 (dramática), pavor el repecho del 16,5 y vergüenza ajena el del 17,1. Hasta el último repecho tenía trampa: fotografía. Que sí, que eran un metro de desnivel pero el postureo hace que no lo haga como lo desearía...andando. Ahí, Alejandro preguntará por Miquel (CXM) y yo le responderé que estaba...<i>preparando el finiquito</i>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXIOapvytVa-OA9BG4Y_wmRDUIr7IzwqWHUfodSsFcI3A9I4WWj144sEHU1mrbIMGEUd4Fso4N2mnxEWxvXVc2Tf6GbsdZxpHlHw0ejP3OiIY444j_ud9YcXBFazmFZdiNtf5GfSNLKw/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.27.15.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="786" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXIOapvytVa-OA9BG4Y_wmRDUIr7IzwqWHUfodSsFcI3A9I4WWj144sEHU1mrbIMGEUd4Fso4N2mnxEWxvXVc2Tf6GbsdZxpHlHw0ejP3OiIY444j_ud9YcXBFazmFZdiNtf5GfSNLKw/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.27.15.png" width="320" /></a></div>
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Después, por fin, apareció el asfalto y en modo <i>safety car</i> llegamos a meta. 2h48'. En una flamante posición 86. La posición 86 es muy importante en las carreras, así que estoy muy orgulloso de no haberme quedado por ahí tirado porque...ufffff, mucha tralla. El nombre de la modalidad, por tanto, muy acertado.</div>
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Voy a poner el perfil para ver si consigo algo de solidaridad y a ti también te habría costado coger ritmo en algún lado, no te digo en todo, que en todo es bastante difícil (eso sí que es un mérito, ahora que caigo):</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKlrwll8YOWSeIq9T3A6zQ4HWU0Pux03d9zkANJ8aOZT7eAQK-vU0A0bB7uRMGYQQWYGorF5FP7iVkpoGe8R0zLTtJw7ogM3k9IsBZQ3SzfAMgYD8RAd57aA92SwaFPFFWLMpB1ta40Dg/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+20.04.10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="905" height="106" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKlrwll8YOWSeIq9T3A6zQ4HWU0Pux03d9zkANJ8aOZT7eAQK-vU0A0bB7uRMGYQQWYGorF5FP7iVkpoGe8R0zLTtJw7ogM3k9IsBZQ3SzfAMgYD8RAd57aA92SwaFPFFWLMpB1ta40Dg/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-27+a+las+20.04.10.png" width="320" /></a></div>
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En cuanto al análisis de la carrera: bien marcada, buenos avituallamientos, mejores voluntarios, terreno para todos los gustos, con bajadas muy técnicas, subidas escarpadas y vistas maravillosas del Golfo de Valencia (pon aquí el nombre de ese amigo tuyo que sale tanto). ¿Lo mejor?...que nos hemos encontrado una zona de entrenamiento a media hora de casa :)</div>
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Una pena que vaya a promover en el change.org ése el que cierren la cantera de Llaurí, o, por lo menos, que se carguen los caminos de arriba, que ahí ya no van a coger piedras seguro. </div>
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La única pega, por ponerle alguna...el que los de la distancia sprint no compartan el mismo recorrido y salgan 45 minutos más tarde (para evitar que los primeros cojan a los últimos en la primera subida).</div>
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Por cierto, ya van llegando muestras de solidaridad acerca de la dureza del recorrido.<br />
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Julio considera que exagero mucho porque solo había una subida y todo lo demás bajada, salvo los dos repechos finales, que a esos no les afecta el descenso.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG0tAmnSmUNlyqUYSAInEAD_ishxV5UNaEg2Ce_rkrt5fYxCRh5ZIIf4MLmUxrukIw3KChx6byPECjxH835mH5AlRrFTlfxp299_zYIdzJAhq4TKMY2gdUhKdJI6SB_Ckjy0gFNmW_BVg/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.38.11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="341" data-original-width="1018" height="107" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG0tAmnSmUNlyqUYSAInEAD_ishxV5UNaEg2Ce_rkrt5fYxCRh5ZIIf4MLmUxrukIw3KChx6byPECjxH835mH5AlRrFTlfxp299_zYIdzJAhq4TKMY2gdUhKdJI6SB_Ckjy0gFNmW_BVg/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-28+a+las+9.38.11.png" width="320" /></a></div>
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Y visto así, razón no le falta.</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-89351591010690970152018-01-14T18:28:00.001+01:002018-01-15T23:59:30.685+01:00Picaio Trail: Porque Picadillo Trail no queda comercial...<div style="text-align: justify;">
Y este año nos pusimos pronto el primer dorsal. Y también nos pusimos nueva camiseta. Y, además, nos pusimos muy pronto el despertador (joer, las 6.30 en un p*to domingo). Y el <i>Madrid</i> perdió. Bueno, esto no es novedoso.</div>
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La cita hoy es en Puzol, en el Picaio Trail que, como su nombre indica...bueno, da igual, que como su desnivel positivo indica (+1350 en 23 kilómetros), fácil fácil no va a ser. Eso sí, veremos todas las posibles subidas al Picaio (exceptuando las pisteras) y las disfrutaremos en todo su esplendor.</div>
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Como decíamos, a las 6.30 sonó el despertador y poco antes de las ocho ya teníamos el dorsal. Es sabido que, cuando te cambias el coche, toda la m*erda que tenías, la guardas en bolsas y luego no la redistribuyes en el nuevo como estaba en el otro. Sí, sigue en las bolsas. Año nuevo, camiseta nueva, perrería antigua...que se le va a hacer. Resumiendo: no tengo imperdibles. </div>
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Lo bueno de WhatsApp, Twitter y demás cosas sin traducción al castellano es que puedes movilizar a media sociedad para que te traiga unos imperdibles. Eso sí, pedírselos al coche de al lado no, que me da vergüenza.</div>
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Y el primero en aparecer fue Isaac. Con Lidia y Pablo. Y los imperdibles. Que se los cogió a una StacyMalibú o algo así porque creo que tan pequeños ya no los fabrican. Como ya tenían dorsal, se fueron a tomar un café. Y como donde caben tres, caben cuatro...para allá que fuimos. Un Aquarius gorroneado después (Isaac, invítales :)) fuimos ya a cambiarnos y tal.</div>
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<br /></div>
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De ahí, al tartán, que la salida era en la pista. Gente conocida: Eduardo preguntando por los M, Iván con más imperdibles :)...así que, foto con Isaac, y a prepararnos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTH-jkwNhQjWGbwuCVDz5_62yv8JUgqSFWEEtR9V7ct13z_FbnJVrwTnffaMFJkoKAKD2odtgT1LAxhN4WB2-EsDkxyiEjqmDCDwOsvEYQxK8Kl0w2vwIC9JNv7McuLlmwFo9YdD47RcQ/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+16.45.18.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="509" data-original-width="384" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTH-jkwNhQjWGbwuCVDz5_62yv8JUgqSFWEEtR9V7ct13z_FbnJVrwTnffaMFJkoKAKD2odtgT1LAxhN4WB2-EsDkxyiEjqmDCDwOsvEYQxK8Kl0w2vwIC9JNv7McuLlmwFo9YdD47RcQ/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+16.45.18.png" width="241" /></a></div>
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¿Os dais cuenta ahora de los pequeños que eran?</div>
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Mientras ellos se iban un pelín para atrás, yo me quedaba en tercera fila tarareando el <i>"Give it up"</i>. El primer tramo era bastante corredor (asfalto) y como salíamos las dos carreras -había una de once- juntas, pues tampoco quería pillar mucho tapón. </div>
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El plan era perfecto, pues. ¿Qué pudo fallar? Ah, sí, yo, que no entreno. Siempre se me olvida. Y no habíamos terminado de dar la vuelta a la pista y ya iba ahogado. Y en el tramo de asfalto iba ahogado. El primer kilómetro eso sí, lo hice lo más veloz que pude. Y la gente me pasaba a oleadas. Y entonces oí una voz familiar. Más que nada porque marcaba unos ritmos de respiración envidiables, acompañados de una dicción impropia de alguien que estaba corriendo. </div>
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Yo, en cambio, jadeaba.</div>
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Ahí estaba Alfonso, que igual le tocan series, igual le toca subir mil veces la montaña ésa del río o igual le toca un dorsal en un sorteo. E iba así, como compungido. <i>"Qué mal, me ha tocado esto en un sorteo y no estaba en mi programación...así que me voy como un tiro"</i>. Y tú te comes el polvo, le faltó añadir. </div>
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El asfalto cogió un poco de pendiente. Si levantabas la vista, allí, arriba de la montaña, ya iban corriendo. Pero si llevamos dos kilómetros y nos saca ya media hora...Volvamos a lo nuestro, el asfalto da lugar a una pista rota y ya se empieza a caminar. Luego senda...y tapón. </div>
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Y aquí se me hincharon las pelotas. Porque en el monte, lo que prima es el respeto. Respeto al compañero (porque es eso, al fin y al cabo, un compañero) y, sobretodo, respeto al medio ambiente. Si vas corriendo y te encuentras a la gente parada en un tapón, <i>so imbécil</i>, no adelantes. Están parados porque el camino se estrecha y no se puede pasar tan fluidamente. Respeta la fila, joer, no es tan difícil. Pero, sobretodo, no atravieses el monte. Estás en un p*to parque natural. Y estás en la j*dida posición doscientas. ¿Tan difícil es esperar?. Cuando estás en tu casa y te estás c*gando y el baño está ocupado...¿te esperas?. Pues aquí igual. No es tan difícil. Y si no sabes entenderlo, pues dedícate a otra cosa porque esto es básico.</div>
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De verdad, fue irritante. Fueron quince o veinte. Pues quince o veinte que sobran. Y no hay excusas. Tú, a tu casa. O corre más en los dos kilómetros de asfalto que te ponen para extender el grupo o te esperas.</div>
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En fin, ya falta menos para extinguirnos.</div>
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Y como eso fue en el 2,5, pues quedaban poco más de 20. Prometo ser más breve. Porque si me extiendo igual, el Quijote se queda en el tamaño de una guía rápida.</div>
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Tras este tramo inicial de senda, un poquito de bajada pistera, una subidita entre naranjos y la primera subida seria. Es subida senderista porque no se puede correr (pendiente) y porque hay mucha gente. Pero es por lo primero, básicamente. Ahí, en mitad de los pedrolos estará Kike y me animará un poquito. Lo siento, ya me costaba levantar la mirada del suelo. Otro tramito de senda, unos poquitos escalones para reafirmar los glúteos (todo lo de antes no) y primer avituallamiento. </div>
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Pese a ir con una botella de medio litro -el planteamiento de la carrera fue muy profesional, de verdad-, cogemos un trozo de plátano y seguimos. Leve bajada y bonita vista. Un cortafuegos. Y la gente por ahí. Pues nada, vamos. Al ponerse los cortafuegos en los primeros kilómetros, se suben andando y no hay gente sentada en piedras. Una vez arriba...se separan las carreras. Los de la de once a la derecha; los insensatos vamos a la izquierda. </div>
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Andrés Núñez, que misteriosamente pasaba por ahí, me saca de esta guisa.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_qEyPgWMeGJpAt8DFO93J2f5xhH_hOQx-4cLnkksyhbMBJGC9jrC2DZYxkoQVayLLTN3xSdRTuuBFLA3r1lFz9pXJ0KkcgZufucWgBKWTI8kmdSpfVqh0R_obKwD-tScE6Uq3r0Qfd0/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-15+a+las+23.42.47.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="781" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_qEyPgWMeGJpAt8DFO93J2f5xhH_hOQx-4cLnkksyhbMBJGC9jrC2DZYxkoQVayLLTN3xSdRTuuBFLA3r1lFz9pXJ0KkcgZufucWgBKWTI8kmdSpfVqh0R_obKwD-tScE6Uq3r0Qfd0/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-15+a+las+23.42.47.png" width="320" /></a></div>
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Bajamos un tramo de asfalto, una senda, un avituallamiento que no hacemos ni caso y a subir a Penyes de Guaita por el tramo de escalada. </div>
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Aquí llegamos al tramo conocido. Eso no es óbice para que ese tramo de escalada -que solo lo subo en el GR y cagado- lo siga haciendo de modo patético. Subíamos uno detrás de otro, así que alguien me explique como, al terminarlo, los de delante estaban a 50 metros. Uno, que es muy malo. </div>
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Pues ha sido sencilla la explicación.</div>
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Como decíamos, volvemos al tramo conocido. Ahora viene un tramo trotable y después una bajada por pista. Aquí conoceré a Coque, compañero de club. Y otro avituallamiento. Y otro trozo de plátano. Y otra subida. Esta la hicimos ayer, que me dio por salir por Santo Espíritu pero, como había batida de jabalí -tranquilos, salí ileso, gracias por preocuparos- pues hubo que ir por esta parte y aprovechando que estaba marcada...</div>
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Subimos tranquilos, andando, sabiendo que la parte dura estaba al final. Una vez la pasamos, fuimos a buscar una bajada que me dio miedo...si hubiera que subirla. O si estuviera mojada. Al final, ni una cosa ni la otra así que llegamos abajo y cogimos la senda que llevaba a Penyes de Guaita por el barranquillo. Soy bastante bueno poniendo nombres.</div>
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Aquí nos daremos cuenta que, llevamos diez kilómetros y no podemos mucho más. No es que sea la senda más trotable del mundo, pero cuesta ya coger ritmo. Y se sube tan a gusto andando que, claro...una vez arriba, al ver el CXM, preguntarán por el GR, si se volverá a hacer, que otros años por ahí vamos frescos recién empezados y hoy...pues hoy a duras penas respondo con monosílabos. Por cierto, se ve la marjal quemada la pasada semana. Ufffff.</div>
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Y bajaremos un tramito y cogeremos la pista que lleva al Picaio. Aquí Coque me coge y me cuenta no sé qué de 58 años y lo duro de la última subida. Se va. Lo único que pido es que no me lleve tanto tiempo subirla. La pista conecta con la carretera que sube al Picaio. Le llamamos carretera porque hay algún tramo asfaltado. </div>
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¿Recordáis el avituallamiento de antes de Penyes de Guaita que ni paramos?. Pues ahora pararemos lo de éste y la parada de antes. Rellenamos la botella con el isotónico Acme, otro trozo de plátano y para abajo por senda. Van catorce kilómetros.</div>
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Y el quince llegó enseguida, porque la senda dio paso a una carretera asfaltada con su pendiente favorable. Y el dieciséis también. En este tramo no noto ningún tipo de dolor. No tengo inconveniente en que sea así hasta meta. Ninguno, oye. Entonces es cuando te encuentras un cartel con una subida de 1,7 kilómetros con un 12% de desnivel. Tampoco es mucho. Solo que el tramo que podría ser corrible son piedras sueltas y el tramo que no es corrible, pues eso...</div>
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<br /></div>
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Y por fin llegamos arriba. Tienen sentido del humor. Te marcan el fin del tramo de subida y luego sales a una carretera que sigue subiendo, entonces te desvías a la izquierda y la senda sigue subiendo. Y, cuando ya no puedes subir más, es porque están ahí las antenas (el Monte Picayo tiene unas antenas ahí arriba...imagino que las pusieron para celebrar que tenían carretera). Van 18.</div>
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Y Andrés le ha pillado la gracia al montecito y, agazapado, nos saca no muy mal :)</div>
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<br /></div>
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Bajamos. Estas sendas, como casi todas, son bastante técnicas: desnivel y piedra suelta. Hay que bajar con cuidado. Tras este mensaje de la DGT, levantamos la mirada y ahí delante se ve, imponente, la subida a la <i>Tacha</i>. Pero tampoco nos obsesionemos con ella, que antes nos encontraremos un conatillo de <i>Tacha</i> que te confirma los presagios: que se te va a hacer larga. </div>
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Así que, tras este primer repecho, un poco de bajada -enganchando con el GR-, otro avituallamiento y, ahora sí, última subida. La subida es tan dura (y corta, afortunadamente) que no se pueden hacer diferencias. Vamos, que, con pasos cortos, te limitas a seguir al de delante y a no mirar atrás. Además, hay algo de ayuda, y es que a partir de la mitad te da el sol, con lo que lo más duro está al principio. Para llevar veinte kilómetros y estar reventado, esto es lo más parecido a un consuelo de m*erda que puede existir. </div>
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<br /></div>
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Lo que hay que hacer es llegar al sonido de saxo que se oye. Ahí está, tocando el <i>We are the Champions</i> ahí arriba. Eso sí que tiene mérito. Con la rasca que hace y el chaval, con su saxo. Y Puzol está a un rato. Y, por medio, hay otra bajada técnica. Confirmado: tiene mérito. Tendría más mérito si tocara la batería pero yo creo que ya es pasarse...;)</div>
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<br /></div>
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Y bueno, eso, una última bajada técnica y otra vez al asfalto que nos llevará al polideportivo. Tiene delito que, tras casi 23 kilómetros, el único pensamiento al llegar al polideportivo sea el que no te hagan dar la vuelta a la pista, que me muero ahí mismo. Afortunadamente, las plegarias surtieron éxito y simplemente había que atravesarla, que la meta estaba en el centro. </div>
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Al final, 3h7' o así. Por poco casi bajamos de los ocho minutos el kilómetro pero hoy me parece que el cuerpo no estaba para mucha fiesta. Así que dejamos un registro que, igual, podemos batir el año que viene.</div>
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<br /></div>
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Pero vamos, entre la velocidad y los campos electromagnéticos, nos cargamos el reloj del crono.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmXdpiu35ldN_3GKSd0f0uTDirPJRhDlBbJ696LLzoI_OfgAfatrfQGu5XVf4XICbVUg7R5LtCnA92QXjuPOOI22tAO_93ij-SB5tA6hvucU8rrpw7tGbh2pZgngGvRMEeiVOQ1dvLp9U/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-15+a+las+23.57.43.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="526" data-original-width="792" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmXdpiu35ldN_3GKSd0f0uTDirPJRhDlBbJ696LLzoI_OfgAfatrfQGu5XVf4XICbVUg7R5LtCnA92QXjuPOOI22tAO_93ij-SB5tA6hvucU8rrpw7tGbh2pZgngGvRMEeiVOQ1dvLp9U/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-15+a+las+23.57.43.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Y sí, los pantalones se me caían.</div>
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<br /></div>
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Unas palabritas con Coque y a esperar que venga Isaac y la tropa. </div>
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<br /></div>
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La verdad que no llegaron con mala cara...</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ132suqXNqsIQ_5L-fvhC0Cdxd58kDLDnkM_L1ocf4LPEuSWK2OKH2xwm4jirkDW4QqrS74okkcJaZ1Z1vw7F85Ff0O13hfSZMV2wONQ2dK47mimetND7SdSokh7pr5Ke7TmUJkcj7rA/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+18.07.06.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="487" data-original-width="649" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ132suqXNqsIQ_5L-fvhC0Cdxd58kDLDnkM_L1ocf4LPEuSWK2OKH2xwm4jirkDW4QqrS74okkcJaZ1Z1vw7F85Ff0O13hfSZMV2wONQ2dK47mimetND7SdSokh7pr5Ke7TmUJkcj7rA/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+18.07.06.png" width="320" /></a></div>
<br />
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<br /></div>
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En cuanto a la carrera, ésta es más que aceptable. Hay que saber que nos metemos en +1350 en 23 kilómetros -y que hay tres que son casi llanos- con lo que sabes que dureza vas a tener para hartarte (palabra). El recorrido está muy bien marcado, bastante avituallamiento y, encima, por la Calderona, que es preciosa. Vamos, que es muy recomendable. Y, si tienes dudas, el bocadillo de meta a la brasa es para que estés salivando ahora. Enhorabuena a los organizadores y, sobretodo, a los voluntarios. Fantástico trabajo el suyo que estamos en invierno y hace fresquito para estar parados ahí, en medio de la montaña.</div>
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<br /></div>
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¿Cosas a mejorar?...pues, personalmente, lo único que veo mejorable es que la salida de las dos carreras se haga con una diferencia de tiempo y así los tapones no serán tan voluminosos (aunque existe el riesgo que los buenos de la segunda cacen a los menos buenos de la primera).</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Ah, éste es el perfil </div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxNjLHdgYr808ga9vBzxPwWkp21bh7usgpz6wdt_vwYHnnoAZeTEI4rC7jMeCUDDCOmb7p6xhdqnb5LqYafU9uwpTV7Cyyk5XHfcXlH0ZGIjNvcZpNs54ffKmYS2pnbWVsvtaXu6DhsOY/s1600/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+18.18.46.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="314" data-original-width="864" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxNjLHdgYr808ga9vBzxPwWkp21bh7usgpz6wdt_vwYHnnoAZeTEI4rC7jMeCUDDCOmb7p6xhdqnb5LqYafU9uwpTV7Cyyk5XHfcXlH0ZGIjNvcZpNs54ffKmYS2pnbWVsvtaXu6DhsOY/s320/Captura+de+pantalla+2018-01-14+a+las+18.18.46.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Que, visto así, tampoco es para tanto :p</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-66896660595863709912017-12-05T00:44:00.000+01:002017-12-05T01:09:15.445+01:00Garrote Trail: dibujando dinosaurios<div style="text-align: justify;">
Y no, el título no tiene nada que ver con la edad de C, de verdad. Luego lo intentaremos explicar. O lo que se pueda. </div>
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<br /></div>
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Antes que nada, explicaremos que es eso del <i>Garrote Trail</i>. Es fácil. Una carrera por montaña de unos veinticinco kilómetros que, a cada edición, alterna la salida entre Higueras y Pavías; municipios castellonenses donde, si la moza del tiempo habla que llega un frente frío acompañado de viento, hará fresco. Y bastante. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y con fresco -y bastante- fuimos a Higueras. Y de ahí, a por el dorsal. Y de ahí, al coche. Y, en el coche, a analizar los pros y los contras de si merece la pena correr así. La balanza está congelada. Empezamos mal. Nos cambiamos.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bueno, hay que entender cambiarse como quitarse ropa para ponerse más ropa, obviamente. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mientras tiemblo realizando esa operación, oigo una voz vagamente familiar. Vagamente porque no quiere correr. Que no tiene ganas. Vamos, lo normal que se oye en cualquier línea de salida. Así que asiento a lo que dice Alfonso aunque a quien hago caso de verdad es a Inma. Hombre, es normal...que ACS se va a cascar una <i>sansilvestre</i> de 42 kilómetros y, por tanto, es una mala influencia. Y encima corre más. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero yo soy más alto*. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[* esto lo puse en la crónica de Gata, pero como no la leyó ni yo, pues veo que puedo repetir gracias sin ningún tipo de remordimiento].</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y nos fuimos para la salida. Por allí andaba Ashaman, Eduardo, M y el keniata lento. Haciendo un esfuerzo, creo que no corría con tanta gente conocida desde que hacía carrera continua en 6º de egb, que conocía a díez o doce de clase. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y así, cerca de las nueve, preparados para la segunda glaciación, estábamos esperando a que dieran la salida.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GpT9bhHgKaJT19QmNyTI4EoTqJNmgceb9-uv4evCJI4Gy8gFxquJIra5scpVPjLrEBrMkJDUKU6qz2RRrLoPMfTuyXG8_qrUxejFMICBITRufw0_7n1hv0a7KIwNhq7qhIgj_RjGudY/s1600/Captura+de+pantalla+2017-12-04+a+las+23.01.12.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="380" data-original-width="681" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GpT9bhHgKaJT19QmNyTI4EoTqJNmgceb9-uv4evCJI4Gy8gFxquJIra5scpVPjLrEBrMkJDUKU6qz2RRrLoPMfTuyXG8_qrUxejFMICBITRufw0_7n1hv0a7KIwNhq7qhIgj_RjGudY/s320/Captura+de+pantalla+2017-12-04+a+las+23.01.12.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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El de las gafas del gorro feo podría ser M perfectamente porque cumple el perfil.</div>
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<br /></div>
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Total que dieron la salida con unos fuegos artificiales. Y poco nos faltó para pararnos ahí a calentarnos. Porque eran pequeñitos, que si no...En su lugar, los organizadores tuvieron a bien a darnos una vuelta por Higueras. Tres rampas de esas y ya nos sobraba todo (menos el gorro a M). Era, por otra parte, buen momento para que ACS cumpliera el corolario del principio de <i>notengoganas</i>; esto es, ya no se le vio hasta meta. Bueno, ni eso. Que no estaba ni el coche. Menos mal que robaron el suyo y no el mío, ufff. Que, además, lo tenía repostado hasta arriba. Ejem.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Volviendo a la carrera. Tenía que limpiar mi honor ante M y C después de lo de Montanejos así que no se me ocurrió otra cosa que salir disparado en las calles esas que iban para arriba, para abajo pero ninguna llana. A ese ataque tremebundo le siguió un tramo de amplia zancada en un breve tramo de pista, añadiendo el correr en los ascensos iniciales aunque la pendiente te invitara a no hacerlo. Todo eso con el único objetivo de dar el primer golpe en la mesa y asustar. Marcar distancias. Entonces, llegó el tapón. Y el <i>"a ver si lavas la mochila"</i>. Joer, volvemos a empezar. Y encima tengo que lavarla de verdad.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y ya estaba cansado. Normal. Y quedaban 23 kilómetros por delante. Y como estaba ALV fotografía, pues había que disimular y parecer que corríamos.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEb4K_tQqlOkgvcguOGsvBI6JfTPhG6dOXDM58Z84r0L5EJuBXxFOOH428i8p8NhdT1nKIT6EGmaBU1XxxTSKrLyeStxRq9Is3TK9JrDdvot3fqlQKiWmv7YI90lPGIuqnkCD1BaRvW3w/s1600/Captura+de+pantalla+2017-12-03+a+las+20.57.55.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="783" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEb4K_tQqlOkgvcguOGsvBI6JfTPhG6dOXDM58Z84r0L5EJuBXxFOOH428i8p8NhdT1nKIT6EGmaBU1XxxTSKrLyeStxRq9Is3TK9JrDdvot3fqlQKiWmv7YI90lPGIuqnkCD1BaRvW3w/s320/Captura+de+pantalla+2017-12-03+a+las+20.57.55.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero después paramos a respirar. Normal. Esto del postureo no da más que disgustos. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y, después, vino un tramo de senda ascendente. Y trotamos y trotamos hasta que nos apeteció parar. Y cuando íbamos a hacerlo, entonces estaba Vicente Purificación con su cámara, para evitar que lo hiciéramos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxfeylIfHEYPwMydahKFq5kLmvDD9eQyXOUPj9Nu_EgAIkGomolA6883S7Rj53zQU_3CfuimYvJu7LMdtViFonlfYDTrU5YC0j71kOecZrWesuXWb2kguQ1B9Rum_RUYJQ7ejzeU6NYk/s1600/24210242_2014990458784699_4739139038339438957_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxfeylIfHEYPwMydahKFq5kLmvDD9eQyXOUPj9Nu_EgAIkGomolA6883S7Rj53zQU_3CfuimYvJu7LMdtViFonlfYDTrU5YC0j71kOecZrWesuXWb2kguQ1B9Rum_RUYJQ7ejzeU6NYk/s320/24210242_2014990458784699_4739139038339438957_o.jpg" width="213" /></a></div>
<br />
Y entre trote, foto, me ahogo, nos plantamos en el primer ascenso de verdad. Y ahí, a ratos, seguíamos trotando. Alguno se despistaba y le pasábamos. Por lo menos ya no oía voces conocidas. Ahora tan solo faltaba saber cuánto duraría el efecto éste de correr como si no hubiera mañana. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Con solo decir que no sacamos la cámara para sacar una miserable foto movida ya lo digo todo. Y así, con la tontería, el primer ascenso serio ya lo teníamos hecho. Por encima de los mil metros estábamos . Y, claro, ahí hacía viento. Con lo que había que seguir corriendo para no perecer congelado. Cosas de la supervivencia. Y de la exageración.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ni de coña hacía el frío del día anterior. Ni el de las ocho de la mañana. Y, ahora que íbamos camino de la primera hora, tampoco teníamos las piernas de una hora antes. Se acaba el efecto de la salida cañón. Cambiamos la táctica a una más defensiva. Hay que intentar llegar medio dignamente. Trotaremos lo que se pueda y lo que no, pues no. De hecho, en el peor de los casos, ya tendríamos la frase hecha: <i>"todo se andará"</i>. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Coincidiendo con el primer bucle que nos vamos a encontrar, se oye de fondo un pisar elegante, ágil, economizando esfuerzos, acompañado de una respiración intensa pero controlada. En efecto, no pueden ser ni C ni M, lo cual da tranquilidad. Son los de la carrera de 14 kilómetros, que salían un cuarto de hora después...pues eso, que van con prisa. Y tal como vinieron, se fueron. Y eso que era bajada. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Siguieron bajando y a nosotros nos desviaron. A recuperar lo descendido. Y eso hicimos. Poco se trotó. Para llevar poco más de diez kilómetros, estamos para el arrastre. Menos mal que los calcetines son de trail, si no se romperían en esta tesitura. Eso sí, las paradas en los avituallamientos, mínimas. Juraría que estuve más tiempo parado en la senda de mitad de carrera que comiendo. En fin, sigamos. A esa senda -un pelín complicada- le siguió un poco de pista y tanto bajar no es buena señal, así que se masca la tragedia. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hay que reconocer que lo bueno que tiene el recorrido saliendo de Higueras es que la subida más dura la haces la primera (cuando tienes más fuerzas. -Risas-). Las siguientes, como mucho, tendrán doscientos metros de desnivel positivo y...¿eso qué es?...pues un par de <i>Calicantos*</i>. Vamos, algo asumible con un poco de tranquilidad. Vamos, que no hay inconveniente en que la gente venga de atrás y se vaya mientras a uno no le saquen de punto. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[*El <i>Calicanto</i> es una subida de cien metros de desnivel en poco más de cuatrocientos de longitud. Vamos, nada del otro mundo. Nada que no se pueda hacer en poco más de seis minutos]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y si, con diez kilómetros, estábamos para el arrastre, con quince, entrando en Pavías ni te cuento. En este avituallamiento sí que se va a parar. Probaremos el isotónico de polvos que sabe a isotónico de polvos y seguimos. Ahora viene otro bucle. La senda es bastante corrible, pero como estamos en el diecisiete también es bastante caminable. Magia. Una bajada sencilla y nos encontramos nuevamente en Pavías. Van veinte kilómetros.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Queda nada: una subida y una bajada. Sería fácil si la subida no fuera de dos kilómetros. Pero mira, lo es. El tramo de pista es soportable/trotable pero en la senda, donde se subirá 1,3 <i>calicantos</i>, pues es solo soportable. Una vez arriba, un descenso relativamente cómodo nos conducirá a ver Higueras ahí abajo y ver como te vas desviando hacia la izquierda, cogiendo una senda algo rompepiernas (literal) hasta que, por fin, el descenso vertiginoso nos conduce a Pavías.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y la mala suerte ha hecho que, en los días en los que se ha hecho viral el paso por la cresta ésa del Kilian haciendo cabriolas, Andrés Núñez me saque de esta guisa bajando a tumba abierta pero sin tumba.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xAoktIZrBmkAhlQnT16dDXRHB8o2Re50hd_my1N05SiR-jMmgov2XJs_L-eBhicbtq27d6JOJ5HQS7EPvXcxJEX8QwhwWE2atbj2C9Rkjj_aDR21-htjsG3QVJ3A_dMYh5tYihtAA-o/s1600/Captura+de+pantalla+2017-12-05+a+las+0.22.12.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="485" data-original-width="783" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xAoktIZrBmkAhlQnT16dDXRHB8o2Re50hd_my1N05SiR-jMmgov2XJs_L-eBhicbtq27d6JOJ5HQS7EPvXcxJEX8QwhwWE2atbj2C9Rkjj_aDR21-htjsG3QVJ3A_dMYh5tYihtAA-o/s320/Captura+de+pantalla+2017-12-05+a+las+0.22.12.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si te fijas mucho, levanto reguerillo de polvo de la velocidad que llevo, eh. Si ves que hay riesgo que te quedes bizco@, tampoco hace falta que fijes tanto, te lo crees y en paz.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Justo después, para terminar de rematar, nos pusieron unas bonitas escaleras ascendentes, otra rampita que aplaudieron a rabiar los cuadríceps, gemelos, sóleos y demás articulaciones -todos a la vez- y, después, por fin, una bajada hasta meta que, tras algo más de 2 horas y ochentaytres minutos, pues como que uno tenía ganas de verla.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
M llegó un rato después y C llegó el lunes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y mi visión distorsionada de las cosas hace que, el track, me parezca un Tiranosaurio Rex -eso sí, en modalidad paralímpica- pero, esa misma visión, me hace recomendar esta carrera porque</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
a) no está masificada: solo pueden correr 400 en total.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
b) de los 25 kilómetros, solo hay dos urbanos pero para comparar qué pueblo tiene las rampas más duras.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
c) es que los otros 23 son por la Sierra de Espadán.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
d) los avituallamientos son bastante sencillos: aquí se viene a correr, no a comer.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
e) en el avituallamiento de meta, creo que es al revés: ahí se va a comer, no a correr.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
f) la carretera de acceso es estrecha, pero no hay problema. A las ocho todos van para allá y a las dos todos van para acá.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJmk075PgleMyiFQnCvV0tsE5-TO2MYoLcvnAmPj3NRDy-AAJwo4rvwoxEpfQeWz_M2ANLMOj11TDXRVc3w-uM6bP4Jncx6JUXb8Mtrx_PdAbbHbehA81I7G2ccArhAoe24xAwgweObpM/s1600/Captura+de+pantalla+2017-12-05+a+las+0.29.01.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="397" data-original-width="463" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJmk075PgleMyiFQnCvV0tsE5-TO2MYoLcvnAmPj3NRDy-AAJwo4rvwoxEpfQeWz_M2ANLMOj11TDXRVc3w-uM6bP4Jncx6JUXb8Mtrx_PdAbbHbehA81I7G2ccArhAoe24xAwgweObpM/s320/Captura+de+pantalla+2017-12-05+a+las+0.29.01.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y sí, si yo tuviera que pintar un Tiranosaurio Rex...lo pintaría peor.</div>
<br />
<br />ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-43580647620827693642017-11-29T00:33:00.000+01:002017-11-29T00:33:07.635+01:00Maratón de Montaña de la Marina Alta: doce años después...<i>"Cariño, me voy a por tabaco"</i>...y volvimos doce años después. Nada, que no encontraba las llaves.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Gata de Gorgos. 3 de abril de 2005. Hacía sol. O por lo menos no era un día de perros. Pequeños recuerdos. Una cuesta de la muerte que se veía desde la autopista. Una interesante <i>potada</i> negra -ea, nadie dijo que todo fuera a ser bonito-. Un muchacho de aire jovial que te adelantaba con unas zapatillas de asfalto. La libretita en la que apunto las carreras indica que tardé poco más de cinco horas. Yo tampoco me lo creo. A lo mejor hice la mitad, no sé...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Gata de Gorgos. 27 de noviembre de 2017. Doce años después, las cosas apenas han cambiado. El Barça sigue siendo el mejor. Gata sigue siendo atravesada por una maldita nacional. Y no es que haga sol, es que no llueve desde aquella vez que llovió. Igual fue 2005 también. Ah, el muchacho de las zapatillas de asfalto ahora tiene unas de monte pero sigue corriendo como un tiro. Que si por debajo de las tres horas en Valencia. Que si en la víspera se hace un <i>diezmil</i> por debajo de 40. Que se queja un poco de piernas cargadas..<i>.nenaza.</i> Incombustible Javi Muñoz.</div>
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Y en primera línea salió. Y en meta le vi. ¿Yo? hecho polvo. ¿Él? Pues como si no hubiera corrido. Y así podemos estar otros doce años más. O veinticuatro. </div>
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Por lo menos soy más alto.</div>
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Fin del consuelo.</div>
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Inicio de la crónica. </div>
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Tras la explosión sin vísceras de Montanejos, había ganas de monte y ya no te digo de acabar un poco más decentemente. Porque peor es complicado, obvio. Así que iniciamos una fase intensiva de entrenamiento. Esto es, salimos un par de horas los domingos y ya. Y con eso y una frase en el reglamento se nos hicieron los ojos chiribitas y para allá que nos apuntamos: ¿Cerveza gratis?, ¿escaleras mecánicas?, ¿cierran telecinco?...no, mejor que eso, la frase era <i>"nueve horas y media de tiempo límite"</i>. </div>
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Igual me he pasado con las expectativas, pero un poco solo.</div>
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Menos mal que no puse lo de la Schiffer.</div>
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Apuntarse uno fuera de hora, conlleva el que te quedes sin camiseta. Lo asumimos. Así que, al recoger el dorsal, no habrá sorpresas. Ni bolsa. Dorsal e imperdibles. Y ya. A ver la zona de salida y meta.</div>
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Despertador a las seis. Un sueño que te c*gas. Literal. Jiji. De agradecer eso de dejar las llaves de la habitación y te permitan volver a la media hora. <i>Lalala</i>. Miradas al techo. Silbidos. Tres kilos menos. Suspiros de alivio. Protocolo antigases creo que se activa unos minutos. Yo me voy a la salida que no sé de qué me hablan. </div>
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91 inscritos. Javi Muñoz en primera línea. El menda, en tercera. Dan la salida y el primer kilómetro es hormigón por el paseo que bordea el barranco. Muy corrible. Las molestias del tendón siguen ahí. Me las quedo para siempre. Pero lo remarco. Hay que dar toques épicos a la historia. Y dramáticos también. Así que, las terribles molestias del tendón apenas le permiten trotar. <i>Chapeau</i>. Y, no solo eso, si no que salimos airosos de este primer tramo. En efecto, no vamos los últimos. Flamenca del whatsapp por tres.</div>
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Atravesamos el barranco y empezamos a subir. Una subida trotable pero con ese punto de pendiente que hace que trotes y te ahogues. Ese punto de pendiente que hace que, si trotas, no pillas a nadie. En cambio, si caminas, entonces te pasan ocho. Sí. Y te pasan. El 10% del pelotón. Alternamos trotes y pateos hasta que llega el primer avituallamiento. Estamos en el tres y aquí la pendiente va a aumentar. Se deja de correr. Se dejan los chistes. Bienvenidos a Gata. </div>
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Vamos cogiendo pendiente. Empieza la subida a Serrellars. No es bosque frondoso, lo que nos permite ver por dónde se sube. <i>Ah, pues se llega alto</i>. <i>Ah, pues al primero no le pillo. Ni al segundo</i>. Por si habían dudas. Pese a ser noventa en la salida, lo curioso es que estamos en un grupo de ocho subiendo y, por detrás, a unos metros se aproxima otro grupo igual de numeroso. De todos modos, no nos agobiamos...acabamos de empezar.</div>
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Y tras la primera subida, vino la primera bajada. Dejamos de ver Gata. Dejamos de ver la horrible montaña infestada de adosados. Tiene que ser la leche eso de contar que te has comprado un adosado en la montaña y estás rodeado de más gente que se ha comprado un adosado en la montaña. <i>Envidiable</i>. El promotor se tiene que estar riendo todavía. </div>
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Volvamos al lío. Coronamos. Bajamos. Y, rápidamente, subimos otra vez. Rápidamente porque la subida vuelve de sopetón, no vayamos a creer cosas que no son...Por cierto, se produce la fusión de los dos grupos. Unos quince/dieciséis. Casi nada. Una sexta parte de los inscritos estamos ahí, juntitos, apretaditos. Nos estiraremos un poco en la bajada a la autopista. Un tramo ligeramente peligroso para la gente con algo de vértigo o simplemente cagada como el que escribe. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnnLgqlQAwlZJ1P7BQ1E7SvsrywZBIwfZis_EJZflli1BO9uq6OAnqbc8ubI4JmF6CZMkeRccTsYDD0q2VqO8U1qw-RWgdb8wsmdiZ6dqJp7DuVWmzWg27Om4lcoArKgeKMGZ9meAGrV4/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-28+a+las+23.12.12.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="211" data-original-width="402" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnnLgqlQAwlZJ1P7BQ1E7SvsrywZBIwfZis_EJZflli1BO9uq6OAnqbc8ubI4JmF6CZMkeRccTsYDD0q2VqO8U1qw-RWgdb8wsmdiZ6dqJp7DuVWmzWg27Om4lcoArKgeKMGZ9meAGrV4/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-28+a+las+23.12.12.png" width="320" /></a></div>
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Uno, dos, tres, cuatro...quince y dieciséis. No hay fotografía que inmortalice el pelotón, pero esto es lo más parecido.</div>
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Ya lo sé que hay solo quince :).</div>
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Y una vez abajo, segundo avituallamiento -que, al parar, hace que se vayan trece de golpe- y túnel bajo la autopista. ¿Recuerdas en 2005 con la subida aquella tras la autopista?...pues parece que es un principio básico de Gata: si bajas a la autopista, agárrate los machos, que la subida es de aupa. Y así será la subida al Tossal de Llecinta. Una pared inicial y luego algo más caminable/trotable. Hay que reconocer que la subida de hace doce años me dio más miedo que ésta. </div>
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Y, otra vez, nos pusimos a bajar. Como un Alavés de la vida. Y esta bajada me sonaba. Esta vez sí. Descendíamos a la autopista nuevamente por donde subimos en 2005. Daba miedecito pero, no sé, la imaginaba mucho más terrible. Al final resultará que soy un poco exagerado y todo.</div>
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En esta bajada, volveremos a enganchar a un grupo de 6 o 7. Se acerca un tramo llano y puede venir bien. Otro avituallamiento. Hay jamón con jamonero. Y luego un barranco. No tiene casi piedras. Lo que hay que agradecer, aunque los agricultores de la zona discrepen algo, es que el terreno esté seco. El grupo va a su marcha y yo les sigo a unos metros. Entonces, se equivocan de camino. Jose va a su marcha y el grupo le sigue a unos metros. </div>
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Y, de repente, abandonamos el barranco y enfilamos el tercer ascenso de la jornada: la Solana Lliber. En esta subida, lo duro es la parte inicial por el desnivel y por el tipo de terreno: la clásica senda de piedras afiladas que complican bastante el correr. Bueno, ya te imaginas, si la primera subida ya se hacía andando, vamos a andar ahora con exquisiteces de <i>"como el terreno no es chachi, pues no se puede correr"</i>. Eso sí, superada esta primera parte, le seguirá un tramo ascendente corrible en algunos tramos. Por otra parte, el grupo de atrás, poco a poco, va dejando de oírse.</div>
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Tras quince kilómetros, por fin estamos solos. Si vas buscando tranquilidad y tu propio ritmo, verte embotellado en mitad de un grupo de quince pues igual no es la mejor opción. Ahora sí, se trota, camina...a tu gusto. Añade, además, otro avituallamiento con plátanos partidos en transversal. Como la Diana comiéndose los ratoncitos en V. Si has nacido en los noventa, ni te molestes en intentar entenderlo.</div>
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Y empieza lo serio. Empieza la subida al Tossal Gran. Esta a subida, a diferencia de la anterior, tiene tres tramos bastante diferenciados: uno duro al principio, luego menos duro, después otra vez duro y, ya, para acabar, el de hacer eses. Media hora de bicharraco para subir algo más de cuatrocientos positivos. Y, pese a que parezca lo contrario, subimos a buen ritmo, cogiendo alguno que otro. Ya estamos en el kilómetro 20 y hemos superado las tres horas de carrera. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrH7bMT6huNMw4Qwb2A74e5bGU3h-EHZeX0VrE9k-lExUreYS2C1IZ_DnQ_huKuMfHgRhtKXxYMNotfZ36L5NiO6nLNPGiM_4HCCGQZeErlRagz47BFrDeXbdsZDI7qnCLqhCTb_SFWv8/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-27+a+las+23.51.09.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="651" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrH7bMT6huNMw4Qwb2A74e5bGU3h-EHZeX0VrE9k-lExUreYS2C1IZ_DnQ_huKuMfHgRhtKXxYMNotfZ36L5NiO6nLNPGiM_4HCCGQZeErlRagz47BFrDeXbdsZDI7qnCLqhCTb_SFWv8/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-27+a+las+23.51.09.png" width="320" /></a></div>
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Y lo celebramos posando. Las vistas lo merecen. Ahí detrás, el peñón de Ifach. Enfrente mismo, el Castell d'Aixa. Tiene truco.</div>
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Y claro que tiene truco. Bajamos y nos encontramos a un voluntario. De la montaña de enfrente, bajan corredores. No hace falta tener convalidado tercero de CSI para saber que por ahí bajamos. Lo único que necesitamos saber es en qué momento empezamos a subir. De momento, la senda baja. Y baja. Y baja. Y nos alejamos del peñasco. Y la senda se convierte en asfalto. Y seguimos bajando. Y el montañón pasa a verse inmenso. Y tú, ahí abajo, diminuto del todo.</div>
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Por si acaso...seguimos bajando. Y llegamos a un avituallamiento. Y no tiene Coca Cola. Rompo a llorar. <i>Se sube por ahí.</i> Ah, pues algo de pendiente sí que tiene este tramo inicial. Pasos pequeños y cogerse a las ramas. No incrustárselas en la cabeza. Nos ha llevado unos años, pero ya hemos aprendido. Superado este tramo inicial, un tramito llano y, otra vez, a subir. Mucha pendiente y luego se suaviza algo. Arriba, nuevamente, vistas espectaculares. El Castillo...pues con no muchas puertas o ventanas, entra demasiado el aire.</div>
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Y la bajada hasta el voluntario es algo técnica. Podemos decir que este bucle nos ha llevado unos 45 minutos. Vamos camino de los 26 y estamos un poco por encima de las cuatro horas. El objetivo, por cierto, es intentar bajar de las 7 horas. Una media de diez minutos el kilómetro. De momento, por poco, lo cumplimos. </div>
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A continuación, un tramo descendente con algún tramo complicado y otro avituallamiento. Y ahora llega la fase con más miedo de la carrera. Y es que, hasta este momento, en todas las subidas intuías por dónde iba el camino. Pero, en ésta, el último ascenso serio, el de la Lloma Gran, simplemente ves que la senda se adentra pero no sabes si has de subir la montaña de la derecha, que da miedo o la de la izquierda, que da pánico. </div>
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Una personita por ahí, la primera fémina por allí...vale, subimos la montaña de la derecha. De hecho, una vez la senda abandona la espesa vegetación, en dos minutos se acaba el ascenso. A continuación, un tramo de falso llano en la que correremos más por amor propio que por fuerzas. Bueno, no, trotamos para acabar antes, ni más ni menos, pero lo otro quedaba más del rollo esfuerzo y superación. En fin, nos juntaremos un grupito de tres y parece que mi ritmo cansino les va bien. </div>
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Otro avituallamiento y, en el 32, cogeremos la parte más fea de la carrera. En todos los sitios pasa, es muy normal. Por ejemplo, el Mapoma. ¿Qué tiene de feo el Mapoma?...¿El paso por el Bernabéu, quizás?. Silencio. Silencio tenso. Cambiemos de tema. Volvamos a la carrera. Al kilómetro 32. A esa senda que le llamamos senda por no llamarle campo a través. Casi dos kilómetros de piedras, césped, piedra y césped, saltos... Esa senda hace buena a las piedras del barranco.</div>
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¿Piedras del barranco?. Diablo invocado. Merda. </div>
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Cuando acabamos ese tramo, aparecemos nuevamente en el barranco. Con sus piedras. Sus tomateras. Sí, las hay, palabra. Su avituallamiento. Aquí, uno del terceto ve que está fuerte (eso ya lo sabía dos montañas atrás, pero bueno...) y hace marcha. Los otros dos nos quedamos a salvar los muebles. Justo antes de la senda del 32, ya empezaba a aparecer el cansancio. Correr en llano, ufff, insufrible.</div>
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Y la pequeña subida del 36, por pista, muy cómoda. Alternaremos el andar con el trotar. Le ofrezco que haga marcha, que me deje tranquilo. Estoy en modo M. O sea, <i>no puedo con los wevos</i>. El chaval, muy amable, dice que no, que agradece el ritmo en la bajada previa y que le da lo mismo tres minutos más o menos. Pues nada. Tendré que esprintarle...</div>
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Por fin reconocemos el camino. Esa senda que empezamos a descender es la senda por la que subimos al principio. No pueden quedar más de tres kilómetros. Dos. Nuevamente bajamos al barranco. Eso implica que hay que subir para salir de él. Y una vez sales estás en el tramo homigonado. Y de ahí a meta hay un kilómetro. Y unas escaleras. Y una nueva oferta de abandono. Por fin me hace caso. Se va. No me gusta hacer de lastre/freno/olasdoscosas.</div>
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El reloj lo paramos un poquito por encima de las seis horas y media. Doy la enhorabuena a los dos compis del terceto. Unas palabritas con Javi y a descansar un rato. Qué bien sienta una silla después de esto, no me había dado cuenta. Que luego tardes más en levantarte que lo que has estado por los montes es otro tema que trataremos en otra ocasión.</div>
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Este es el perfil.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWlGwie4SxkOCumf_av8GpXIRT-oxNkv0FifG8Ufoxtu20TonSSLzmIohuMfPvKK8w4iKgojjFa3dk8FFsvGRd1HDAHlJrCB8mP2A-pZktn8-p3sAi1WP39gkQiFp83EEc3hqW2Y70uE0/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-27+a+las+23.42.43.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="1013" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWlGwie4SxkOCumf_av8GpXIRT-oxNkv0FifG8Ufoxtu20TonSSLzmIohuMfPvKK8w4iKgojjFa3dk8FFsvGRd1HDAHlJrCB8mP2A-pZktn8-p3sAi1WP39gkQiFp83EEc3hqW2Y70uE0/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-27+a+las+23.42.43.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y de la carrera, pues qué decir. Me gustan todas. Y las carreras también. Y esta...pues también. Muy bien de avituallamientos, de voluntarios, de recorrido (espectacular). Lo único que no me ha gustado ha sido el tramo del 32/33. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Es de estas carreras en las que te preguntas qué más necesita para ser un carrerón y, salvo unas pocas cintas más en los tramos de barranco, no se me ocurre nada. Ah, sí, un par de personas en Aixa...para que me hagan una foto molona, que luego mi madre no se cree que he subido allí arriba :).</div>
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<div style="text-align: justify;">
Que me den Gata y me quiten Valencia :)</div>
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<br />ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-52938098855013547582017-11-05T10:11:00.000+01:002017-11-05T10:12:27.490+01:00Trail de Montanejos: Hola Anabel!!<div style="text-align: justify;">
Y el viernes 27 Anabel vino y dijo hola. Lo hizo bien. Así, para empezar, tenía ya los dos días de descanso del finde. Por aquel entonces, ya estábamos inscritos para La Vuelta al Charco de Montanejos pero, ahora, además, cabía la posibilidad de recibir una invitación para el bautizo express de la chiquilla para el sábado 4 y, lamentablemente, no poder acudir a la cita.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El lunes miré el buzón y nada. El martes, lo mismo. Así llegamos al jueves donde apareció, por arte de magia, una carta que no era del banco, ni de Hacienda, ni de un un magnate ugandés que me regalaba sus minas de oro y diamantes a cambio de no sé qué...no, la carta <i>sospechosa</i> que vino fue esta...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK5ARx5IlhYHFXbw21kTv9iKTSfXoNU1kQd7diMFIyXIRSPJEdhaE_fvVtPYumW3KR_PJnElM6bx9YPMcAm8zNlLOhsy7NHWI3OXSmm8LLVG8JSwl4cMG6jtYqb2V-kVfOab6fliy_2cU/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.44.39.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="348" data-original-width="646" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK5ARx5IlhYHFXbw21kTv9iKTSfXoNU1kQd7diMFIyXIRSPJEdhaE_fvVtPYumW3KR_PJnElM6bx9YPMcAm8zNlLOhsy7NHWI3OXSmm8LLVG8JSwl4cMG6jtYqb2V-kVfOab6fliy_2cU/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.44.39.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Todo dulzura, todo amor...pero ni rastro de una citación para el sábado para cualquier cosa. De todos modos, muy orgulloso de ostentar mi liderazgo mundial en la categoría de <i>"tío de sobrinas molonas"</i>. Por otra parte, señores, creo que nos toca ir a Montanejos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y eso. Tocho va.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
¿Truco o trato?, ¿sigue o cierra?. Tan solo adelantar que los acontecimientos que se desarrollarán a continuación no tienen nada que envidiar a cualquier película de terror en la que estés pensando. O actuación de Leticia Sabater, que creo que entran en la misma categoría.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y el viernes noche aparecimos en Montanejos. Me di cuenta que C no quería que cenara con ellos. Me da igual. Él tampoco me cae bien. Problema resuelto.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Desayuno, vaselina, pomada, coger dorsal, ver a Óscar, felicitar a Óscar, dejar a Óscar que ayude a los verdecitos a que esté todo preparado, coche, vaguear, salir del coche, cargar el <i>ponchino</i> (daban lluvia -ja-), ir a la salida. E ir por propia voluntad, por delante 55 kilómetros, a la salida. Lo normal sería que alguien te cogiera por los pies y te arrastrara allí y tú, intentándolo evitar, dejaras marcas de tus uñitas en todas las esquinas y las paredes...pero no, somos así, vamos a hacer una carrera de 55 queriéndola hacer.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Incluso, cuando te encuentras con tus semejantes, sonríes. Y hasta saludas. Y a algún amiguete de Segorbe que solo hará de los veinte primeros. Un paquete, vamos. Impresionante Julio. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y me metí superrápido al corral. Y, entonces, el resto de<i> mis gatos</i>, aparecieron girando la esquina. Es lo que tiene cuando se alojan en el quinto c*ño. En efecto, su balcón daba a la plaza. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que nos dio tiempo para hacernos la foto de salida. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi214q8Qy2P8bo5uRxdyTeGUiEDv_y0r45tMhNa20pQCxyX3Ip9rpKL3m0spggrpFco_rX0m236Grkrlft8ROmiJSCIRcEzcgXZv1kc-mUx2aaYd98NU8q66OS_blE_nbFrGi7KCnrmWbE/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.43.47.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="468" data-original-width="617" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi214q8Qy2P8bo5uRxdyTeGUiEDv_y0r45tMhNa20pQCxyX3Ip9rpKL3m0spggrpFco_rX0m236Grkrlft8ROmiJSCIRcEzcgXZv1kc-mUx2aaYd98NU8q66OS_blE_nbFrGi7KCnrmWbE/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.43.47.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Si quieres dejar de leer, te adelanto acontecimientos: menos la fuente y la niña, todos llegaron por delante. Sí, hasta el <i>anticenas</i> de C, puahg.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que esperamos a que dieran la salida. Por nuestra colocación en la misma, nos hicimos a la idea que lo que ocurrió en 2016, eso de "S, no esperes a C, que tienes ahí a la tercera" no iba a pasar. Solo teníamos las vallas detrás.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y se dio la salida. A Vicen nos dio para verle como tomaba la primera curva. Y ya. El resto salimos ahí, tranquilamente. M se fue a su marcha. C y S se quedaron disfrutando de ir los últimos y yo, pues haciendo palmas: estos tres kilómetros iniciales tan llanos y corredores es lo que más le mola a mi tendón. Ah, también al gemelo. Se suma a la fiesta. Óscar, mientras tanto, sigue enseñando fotos de Anabel.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Entonces llegó la primera rampa y la carrera se convirtió en una marcha senderista. <i>"Haber corrido más en el llano"</i>. Pues eso. Y la primera bajada, se convirtió en una bajada senderista. <i>"Haber subido más rápido"</i>. Pues eso. Luego un tramo de pista y primer avituallamiento. Llevamos ya una hora. Cansado no voy mucho. Los entrenes me aseguran que puedo llegar medio decentemente al quince. Y los dolores, pues no van a más. Así que rellenamos el agua y seguimos...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bajada de senda y, a lo lejos, se oye un grupo de batucada con sus tambores. Vale. Somos nosotros al pasar por un puente de madera. Seguimos bajando hasta que dejamos de hacerlo. Merda. Nos acercamos a "El Chorro". Hoy chorrillo. Apenas nos mojamos. </div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipbNsvJMm8UcG24gsIv7CwaN-eMhwkBXqvvWAQrRBM-Rlpxp1XxTWx_l-2W3iOnsMX6tdTwinTqgq8fX3XQq8x99JZwXIhtDLKeotIPSibUhyphenhyphenOYPj_jOEnOxJOXhrSMCWdrhQy12dQLTw/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.46.55.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="463" data-original-width="624" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipbNsvJMm8UcG24gsIv7CwaN-eMhwkBXqvvWAQrRBM-Rlpxp1XxTWx_l-2W3iOnsMX6tdTwinTqgq8fX3XQq8x99JZwXIhtDLKeotIPSibUhyphenhyphenOYPj_jOEnOxJOXhrSMCWdrhQy12dQLTw/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.46.55.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ni que estuviéramos en sequía. Ah, vale, que los informativos solo hablan de Cataluña. Bueno, eso, seguimos. Volvemos a subir. Primero un tramo asfaltado. Una vez corones, ahí, a la izquierda, se desvían los del 15K. Tentador no, lo siguiente. Ea, a la derecha. Lloros. Tierra. Rampón. Presa. Asfalto. Llano. Mi tendón. Más lloros. Llevamos 11 kilómetros. Una quinta parte. No es reconfortante, la verdad. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dejamos el asfalto, la pista y cogemos la senda. Iremos rodeando durante un par de kilómetros el Embalse de Arenoso. Un subebaja bastante corrible hasta que, de repente, te alejas un poquito, atraviesas un campo y te encuentras una rampa a la derecha que te hace ver rápidamente que eso...pues no es corrible. Pero es solo una rampa. Después un falso llano y luego ya, sí, la cosa se vuelve a poner seria. En unos dos kilómetros y medio se salvarán casi 300 metros. No es mucho, ya, pero eso, hablamos del kilómetro 16. Fuera, fuerísima de mi zona de confort. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pese a todo, subiremos a un ritmo no muy malo. Incluso, en la parte más alta, donde las vistas del embalse son sencillamente espectaculares, nos engancharemos a un grupo para volver a quejarme de lo de la marcha senderista. De los cinco minutos que me tiraré en el avituallamiento no, de eso no diré nada. </div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2VGU3uHWX_wLwHb6tJYMLQjiHKVPGeciKCOYAOZlJz1G5wBcPkF4Si1zPPV2CnC6TKVPSVCKUYo79UGLbApyNfhZ7n6q_pcjyTl-qF1-8guVxXSiAFd-0V91BfaCQIKL6DTJ8WfIQAk/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.46.23.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="469" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2VGU3uHWX_wLwHb6tJYMLQjiHKVPGeciKCOYAOZlJz1G5wBcPkF4Si1zPPV2CnC6TKVPSVCKUYo79UGLbApyNfhZ7n6q_pcjyTl-qF1-8guVxXSiAFd-0V91BfaCQIKL6DTJ8WfIQAk/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.46.23.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Esa sensación de estar rodeado de montañas y mirar hasta donde la vista alcance y, ahora sí, darte cuenta que tu coche está aparcado detrás de la última cumbre, esa sensación es sencillamente inenarrable.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras el avituallamiento, vendrá un tramo de subida bastante trotable donde recuperamos parte del cuarto de hora que nos hemos dejado devorando lo que había por ahí. Tras coronar, entramos en el tramo más insulso de la carrera, cuatro kilómetros de pista ligeramente descendente en los que el tendón, bueno, eso, que está ahí. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Afortunadamente, se pasa rápido. Volvemos a coger senda...y volvemos a coger tapón. Nos aseguramos llegar a La Monzona decentemente. El avituallamiento aquí es líquido. Y el siguiente está cuatro kilómetros así que...seguimos sin parar. Este tramo es otro continuo subebaja pero con un primer repecho en el que vamos a darnos cuenta de una cosa: no estamos bien.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero no de la cabeza, eso ya es irremediable, si no físicamente. Correr es costoso y empiezo a notar las piernas bastante cansadas. Van 27 kilómetros y casi cuatro horas. A Óscar le queda el 34% de batería tan solo. En los tramos llanos me apetece andarlos y los ascendentes, gatearlos. ¿Y si lo dejamos en Puebla de Arenoso con 30 kilómetros dignos y en paz?. Por delante, 25 kilómetros con subidas ahí, allí y a la Maimona.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mira a Froome: ¿cuántos años ha ido a la Vuelta y no la ha ganado?...pues yo lo mismo con Montanejos, ya la acabaré algún año y en paz...Es más, que Froome tampoco ha venido a Montanejos, igual tampoco acaba...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y cuando crees que nada puede ir peor, te das cuenta que te equivocas. Oyes una voz familiar. Oyes a C. Te paras. Miras al cielo. Extiendes los brazos con las palmas hacia arriba: <i>Señor, ¿por qué a mí?</i>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Me cuenta que S ha sido conservadora (y lista) y que él se ha puesto a correr y tal y cual. Yo le miro atentamente, haciéndole pensar que le escucho pero realmente pienso cómo leches lo ha hecho para no pillar tapones.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Le digo que estoy para todo menos para correr así que...sigue. C se está yendo para delante. Involución completada. Más bajo no puedo caer. Bueno, sí. Puedo tropezarme y caer al embalse, pero me refiero metafóricamente. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Llegamos a Puebla de Arenoso. Ahí está M esperando. He tenido que ser terrible en una vida anterior, confirmado. No solo eso. Kike Moret hace de speaker y pone el<i> Despacito</i>. No tengo ni idea de cómo torturarán en Guantanamo, pero muy diferente a esto no puede ser.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por otra parte se confirma que, en los avituallamientos, la Coca Cola es Zero. Que sí, que a mi madre le va muy bien para quitar los chicles de las camisetas pero a mí no me va. En carrera menos. Me parece loable lo de preocuparse por nuestra salud y el tema del azúcar...pero se están ofreciendo chucherías en los mismos avituallamientos. Ni Cocacola ni Aquarius. Esto, junto a la compañía, es la única pega que le encontraré a la carrera. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh89EXMFoVlgJlYc2LvOGtoFrDc-nsK9r4RPl4wdq-rulcHUYaFTL_ObpXRo22JP4qyHs0nXetW91FfqTqlMQunMqlFZbjnTiaO5yuaJ-Ie19m642wCdMTXu9Db2XlUQZjF_roFtPClzJY/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.43.19.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="589" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh89EXMFoVlgJlYc2LvOGtoFrDc-nsK9r4RPl4wdq-rulcHUYaFTL_ObpXRo22JP4qyHs0nXetW91FfqTqlMQunMqlFZbjnTiaO5yuaJ-Ie19m642wCdMTXu9Db2XlUQZjF_roFtPClzJY/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.43.19.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Tengo que aguantarles 25 kilómetros y no puedo ni con los huevos. </i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Esta frase es de M, de siempre...¿por qué la estoy pronunciando yo?. Es más, 25 kilómetros y los dos primeros hay que salvar otros 300 metros de desnivel. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Así que, al lío. La subida fue una fiesta, claro. Así que vamos a saltarnos esa media hora. No nos sentamos en ninguna piedra y tampoco vimos a un Megane. Una vez arriba, C, poseído. Se fue. Y yo me quedé con M. O M se quedó conmigo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nuestros trotes en los tramos trotables eran cercanos a inexistentes. Tan solo lo hacíamos si la senda era realmente descendente. Era lógico, por tanto, que Ricky viniera desde atrás, viéramos que estaba bien tras su elegante aterrizaje y le diéramos permiso para ir a por C.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Poco a poco llegamos a Los Calpes. Otro poco de agua y a buscar El Morrón. Kilómetro 36. En breve nos ponemos otra vez a subir y, viendo como la gente venía, nos superaba y desaparecía en la lejanía empezamos a hacer cálculos: <i>si C se ha ido en el 33 y quedan 22, si nos saca dos minutos por kilómetro que, a este ritmo es bastante posible porque lo estamos haciendo todo andando...nos saca tres cuartos de hora.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vamos, como si hubiera puesto urnas. La reacción fue instantánea, aprobamos con carácter de urgencia la <i>"Operación Maquillaje"</i> que consistía no solo en intentar cazar a C, si no, en la medida de lo posible, reducir la distancia a su mínima expresión (es decir, que en vez de 45 minutos, sean 42 ya es un avance)...vamos, que habrá que trotar algo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De momento, como el tema era serio, lo primero que hicimos fue parar a mear.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y luego, sí, trotamos. El resto de la subida a El Morrón, por pista, se hizo bastante decentemente (vamos, que no nos pasaron más de diez...más). Avituallamos arriba y nos tiramos para bajo. En esta bajada, hace dos años, un pinchazo en el gemelo me tiró por tierra la carrera. Este año, la venganza fue allí. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bajando, fuimos cogiendo gente. Si es que, cuando ponemos en marcha una Operación, le ponemos todo el empeño. Así que, bajando y adelantando, M se quedó ligeramente cortado. Como solo quedaban 12 kilómetros por delante...se me olvidó parar. Yo creo que es Alzheimer y me preocupa, eh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y seguimos, seguimos, recuperando posiciones y sensaciones. También vi como Ricky paraba a mear. Fabulosa sensación, sí. Joer. Pues eso, ahí seguíamos y los kilómetros pasaban. Solo quedaba enfrentarnos a la Maimona...poco a poco.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pero, mientras se seguía en ese tramo rompepiernas, en un giro a la derecha...zas, vacío. Creía que me quedaría sin fuerzas subiendo la Maimona, pero no 300 metros antes de llegar. Así que, imaginad como fue. Sobretodo ese primer tramo inicial por senda. Y encima se puso a llover. Lo pensaba y lo pienso, me merecía que lloviera y todo lo malo que pudiera pasar en ese preciso momento. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[interrupción lector]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>- "Oye, perdona, que si dices que te mereces que te lloviera...también se mojaría M"</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>- "Daños colaterales".</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[Fin...retomamos crónica]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
¿Cómo se puede hacer para pegar dos petadas en 15 kilómetros?...ven, que yo te explico...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras ese tramo de senda, le siguió uno de pista. Duro, pero caminable, pero la sensación de ko técnico era irremediable. Y luego, un avituallamiento. Y vinieron Ricky y M. Y se fueron por delante. Y Ricky se fue. Y M se esperó. Estás que yo le esperaría...Me puso al día de los 312 mensajes del grupo de Whatsapp. Que Vicen había llegado dejando un surco en la senda de la velocidad...pero C todavía no. Si C no llegaba, los tres cuartos de hora no iban a caer porque ya habíamos acabado la subida y nos quedaba el tramo del cambio de nivel (en los carteles marcaba unos 200 metros de barranco...genial la sugerencia de caerse a la derecha) y luego la bajada a meta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
M*erda, a las 15:41 llegaba C. Yo ya no puedo, los tramos ligeramente ascendentes ni se contemplan, ni con los tramos llanos. Los primeros tres metros de la inercia tras la bajada sí, pero ya. M me dice que ya estamos, que el pueblo está ahí. Ah, vale, entonces así sí. El ritmo es lamentable a la entrada del mismo. La gente no sabe si animarnos u ofrecernos una silla. La silla, malditos :p.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Giro a la derecha, paso de peatones, más bajada, 150 metros, giro a la izquierda, 50 metros. Meta. 8 horas y diez minutos o así. Le he fastidiado a M bajar de ocho horas. Ea, una lástima. Eso le pasa por esperarme.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Qué buenos somos, hemos perdido solo 35' con C. Distancia perfectamente recuperable en la próxima <i>volta a peu</i> que hagamos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHYWD6FrN7ZNLKW_yWbKg6IH4Wp_zua15SPdRGChpLOCgxBU95CeDRHTUCr8JOkpb0J5rp3Z27lDRPCB_jtMWg2diSA4inMSUqmoHwH2gN_Tll4mVp_b9l8Kg64jvOxVcpYjwiZrL6ET0/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.44.17.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="543" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHYWD6FrN7ZNLKW_yWbKg6IH4Wp_zua15SPdRGChpLOCgxBU95CeDRHTUCr8JOkpb0J5rp3Z27lDRPCB_jtMWg2diSA4inMSUqmoHwH2gN_Tll4mVp_b9l8Kg64jvOxVcpYjwiZrL6ET0/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-05+a+las+7.44.17.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De hecho, esta imagen, de la salida, demuestra que ya firmábamos entonces el perder esa minucia de tiempo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
También puedes darte cuenta, que en estos piques nunca metemos a Vicen o al chico este de Segorbe que vuelan bajo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Estoy tan cansado que voy a poner frases sueltas y au.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y también voy a poner el perfil, para que veáis que fue de verdad:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDV-_I-u2Xw1YB-gmcxJFVIT90tLIZsZIy4fxFVWte9fxzAroB9Sj057mR5BcBCsd2gF0JtWc4QCcNKoz31vA3BnhPt3oMN9C0GxGfwdJRei9_6hyphenhyphenHijtxGyXjGRpOpI4tfLpFhuJi4Y/s1600/Captura+de+pantalla+2017-11-04+a+las+21.20.29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="1047" height="147" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDV-_I-u2Xw1YB-gmcxJFVIT90tLIZsZIy4fxFVWte9fxzAroB9Sj057mR5BcBCsd2gF0JtWc4QCcNKoz31vA3BnhPt3oMN9C0GxGfwdJRei9_6hyphenhyphenHijtxGyXjGRpOpI4tfLpFhuJi4Y/s320/Captura+de+pantalla+2017-11-04+a+las+21.20.29.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y había bocadillo en meta. Y bebidas carbonatadas con azúcar. Y un portal muy majo en la plaza para degustarlo todo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y ver venir a C con sus chanclas de Sablemón con calcetines. Correrá mucho y pasará de mí en las cenas, pero bueno, se le disculpa si tiene ese gusto para combinar prendas. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La carrera está muy bien marcada, precio normal, el trato al corredor es exquisito (porque se nota cuando los que están detrás son corredores), voluntarios en los avituallamientos muy dispuestos a ayudar, las vistas son espectaculares. ¿Que le ponga un pero? Si acaso la falta de Aquarius o CocaCola pero vamos es como si te viene la Johansson y la pega que le encuentras es que el flequillo no lo tiene bien cortado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
¿Y lo de los kilómetros llanos? Yo ya voy sabiendo que hay 2400 metros en 55 kilómetros...que es bastante corredora.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Agradecer a M que se haya quedado y a C que se haya ido. Toma ya. (seis bailarinas flamencas)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-59696679849940492482017-09-12T01:50:00.000+02:002017-09-12T01:50:15.869+02:00Desafío Urbión: el de la Laguna Negra!!<div style="text-align: justify;">
Inicio de la crónica:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Viernes: trabajo. Sábado: ir a Covaleda, ver la Vuelta, ver el briefing, cenar. Domingo: correr Desafío Urbión y volver a Valencia. Lunes: despedido por dormirme/cojear/soñar con hayas...o todo junto.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fin de la crónica.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ya te has quedado con lo importante pero, si te parece, desarrollamos un poquito más los puntos excepto el del viernes y el del lunes, si podemos elegir. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El sábado, en Valencia, soplaba un interesante poniente. Un día genial para no hacer nada. Entonces, recibí un mensaje que me alarmó del hijo de la Tomasa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRhylOdNpmUxfD9WfbvGGu6jjQAaNpPjZB20_oGbyYaQ79UGyhe8cuS9Mx-TFCoiQ2g8gIHpQHTiMg1YCXYWxPUstERcOcpl39JySbH9x1pxOaHskJBmjbahKb0VfYdmggsCidQbEl1bU/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.07.36.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="269" data-original-width="492" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRhylOdNpmUxfD9WfbvGGu6jjQAaNpPjZB20_oGbyYaQ79UGyhe8cuS9Mx-TFCoiQ2g8gIHpQHTiMg1YCXYWxPUstERcOcpl39JySbH9x1pxOaHskJBmjbahKb0VfYdmggsCidQbEl1bU/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.07.36.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Me faltó tiempo. Camino de Soria, el termómetro marcaba once grados y llovía como si hubieran plantado tres fallas de especial juntas. Coche limpio. Cristal limpio. Así que se podía ver la indicación de la N-234 (Burgos) perfectamente. Lógico, por tanto, que apareciéramos en la A-15 dirección Madrid. Gajes del oficio.</div>
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<br /></div>
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En Duruelos de la Sierra (centro de operaciones) nos instalamos a las cuatro. Cielo nuboso. Aire. Rasca. Obviamente, la ropa de invierno portada se concentraba en una chaquetilla birriosa. Volveré constipado.</div>
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<br /></div>
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¿Y qué vamos a hacer allí? Lo primero y básico: no hacer el ridículo. Complicado. Lo segundo: participar en el Desafío Urbión. Un nombre molón para una carrera de esa misma característica. 36 kilómetros y unos 2500 positivos. Punto a favor con respecto al año pasado: este año estoy. Punto en contra: a la entesitis/tendinitis le gusta más el monte que a mí y creo que quiere dar guerra.</div>
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<br /></div>
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Tras ver a Froome ganar de una p*ta vez la Vuelta, nos dirigimos a Covaleda a ver a Ernesto y a Vicen. Y luego al briefing. Importante la información dada pero me temo que a las aportaciones de Manuel Merillas no las hizo pensando en mí: habla que en la segunda subida ya habrá que ponerse a andar. Vamos que da por hecho que la primera, la de los siete kilómetros, se hará corriendo. Justo lo que pensaba...</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y de ahí nos fuimos a cenar. Y, por decoro, no diré nada acerca de Vicen y es que el que se fuera a Soria a pedir sepia...bueno, eso, que no digo nada. Ale, rapidito. Vamos a dormir.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y a las siete sonó el despertador. Y a las 8.00 estábamos prestos y dispuestos para no salir. Leches, qué frío. A las 8:15, tras una serie de refunfuños estábamos prestos y dispuestos para no salir pero ahí, bastante monos frente al arco de meta. Nuestro objetivo, esta vez en serio, es llegar antes que lo desmonten.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Y a las 8:30, Merillas dio la salida. Y para que no se avergonzara de nosotros, el rato que nos podía ver, lo hicimos corriendo. Ahí es nada. Como la élite. El hecho que los 300 primeros metros fueran descendentes es irrelevante.</div>
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<br /></div>
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Lo fuerte es que, una vez ya puestos en la subida, que nos llevaría un rato -es lo que tienen 700 metros de desnivel, así, de inicio-, en algún rato trotaríamos. De todos modos, esa osadía <i>merillera</i> se traduce pronto en que me canso. Vamos, que troto, me canso, ando y me pasan los dos, recobro energía -o sea, que baja la pendiente-, troto, me canso, ando y me pasan los dos, hasta que a la tercera...desaparece el troto y solo queda el ando, ando, ando más lento...vamos, resumiendo, que en vez de contemplar el bosque de pinos tan fastuoso que estamos recorriendo, mi visión básica se limitará a esto.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Así que eso, a ver como duermes ahora. Lo siento. Debí avisar.</div>
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<br /></div>
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Tras un breve contacto con la civilización -cruzamos una carretera-, la senda seguía subiendo...así hasta el kilómetro seis. Ahí, la pareja se paró porque a Ernesto se le había enganchado algo...vamos, cosas de torpes. Y Vicen le ayudaba.</div>
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<br /></div>
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Mientras mis compañeros de batalla, mis amigüitos, mis compinches de aventura, mis iguales (aquí parece que os quiera vender un cupón) lidiaban con esa incontinencia, yo hice lo que se suele hacer en estos casos...echar a correr. </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Conseguimos coronar. Va poco más de una hora. Nos encontramos el primer avituallamiento, pero pasamos de largo. Hay que aprovechar que el tendón apenas molesta y que<i> Pili&Mili </i>van por detrás. A ver cuánto dura esto...De momento, aprovechamos la bajadita y el hecho que no haya dolor.</div>
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<br /></div>
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Por lo menos, hasta la Laguna del Hornillo. Así, si me dicen algo ya les podemos contestar, <i>"ya, pero hasta la Laguna del Hornillo no hubo huevos"</i>. Algo es algo. Por cierto, bastante apañadita.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEira4Lsnhxf0tDb0ekjOiB2NyTjVB_oVB5kN8RgIuctKUHxOhwHgZggxaIzSzShalOTb0oBuzQD1Jk-zBUUs93N5Edq30_1HOkiDj_oKv-twYS5dzu_8Am2yc6AAZYOCZ_5VC5WwL4MByg/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.35.18.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="474" data-original-width="784" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEira4Lsnhxf0tDb0ekjOiB2NyTjVB_oVB5kN8RgIuctKUHxOhwHgZggxaIzSzShalOTb0oBuzQD1Jk-zBUUs93N5Edq30_1HOkiDj_oKv-twYS5dzu_8Am2yc6AAZYOCZ_5VC5WwL4MByg/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.35.18.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Tras esta primera laguna, toca subir al Mojón Alto. La falta de vegetación a estas alturas (coronaremos cerca de 2000 metros), permite que, en una visión rápida, se vea por donde hay que subir. También se ve, cerca de coronar (o, lo que es lo mismo, donde dejan de verse puntos de colores fluorescentes), un caballo. Eso es bueno. Se puede subir a cuatro patas.</div>
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<br /></div>
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Coronado el Mojón Alto, un descenso ligeramente empinado nos conduce a la Laguna Helada. El hecho que allí sople el viento como ...[pon aquí la exageración más bestia que se te ocurra, que seguro que se queda corta]...pues eso, hace que rapidito estemos en el avituallamiento.</div>
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<br /></div>
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Por cierto, el trabajo de los voluntarios es de quince sobre díez, pero el de la chica de la foto es para hacerle una reverencia. Los que pasamos por ahí sabemos que calor, calor...no pasó.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzVeRLBprSWmGhK1NqRdRfaDcLhgCuI43tgpKxosI-wqF24ADxa7feGIEyTq1ROYV92RZgvgNuuiTiV3bwHatUqJ1B8oio3xFgSLgD0HVRGiLD3au5wv9llMmHfbQoG1w6QPbCSmdw9k/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.45.01.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="477" data-original-width="763" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgzVeRLBprSWmGhK1NqRdRfaDcLhgCuI43tgpKxosI-wqF24ADxa7feGIEyTq1ROYV92RZgvgNuuiTiV3bwHatUqJ1B8oio3xFgSLgD0HVRGiLD3au5wv9llMmHfbQoG1w6QPbCSmdw9k/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.45.01.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Así que, en el reparto de notas, un quince para todos y un diecisiete para ella.</div>
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<br /></div>
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Este avituallamiento lo disfrutamos un poco más. Pero nos damos cuenta de una cosa...y es que no hay isotónico/Coca Cola. Bueno, mejor dicho, no lo veo. Yo esperaba ahí mis botellitas y no estaban. Así que llenamos todo con agua, comemos algo y nos tiramos para abajo, pero antes posaremos con el palo para selfies tan guapo que me encontré allí.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqC4tK01ETZ2vTOmXv8Rlg9blvX4xxVRkNViQKktpWId9Ty4Sd3LXpq2bBgdawlAEvEeuGs6nv_R-8DwkaXtda5jfAfn-lMgGdcapOIO0N4JGsaBB8zRUnX-fgyNCN5eheC-dqU9zHykY/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.48.08.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="492" data-original-width="659" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqC4tK01ETZ2vTOmXv8Rlg9blvX4xxVRkNViQKktpWId9Ty4Sd3LXpq2bBgdawlAEvEeuGs6nv_R-8DwkaXtda5jfAfn-lMgGdcapOIO0N4JGsaBB8zRUnX-fgyNCN5eheC-dqU9zHykY/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.48.08.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Las condiciones climatológicas...pues un poco cambiantes. Un frío del carajo a primera hora (hasta cuatro grajos vimos andando), durante la primera subida momentos de calor (manguitos fuera), frío (manguitos dentro), un poco de chispeo, luego un poco de niebla...pero íbamos avisados: en la charla comentaron que, en el Urbión, el sábado, nevó.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Toma ya. Por cierto estamos sobre las dos horas y seguimos bajando hacia la joya de la carrera. A mano izquierda, aparece, por fin, la Laguna Negra. Nada, no hay calificativo que describa lo que ven nuestros ojos (aparte de las piedras de la senda, de cajón). Fascinante es poco. Asombroso, también. Una p*ta pasada, igual queda algo <i>poligonero</i>...pero vamos, es algo que no hay que dejar de ver.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLWnTrxb6FLMob-3w3_g5dDEbik4O_PC4P8cRofOi6Kug5NglFJACwK1oLtpECMtzv_niJ3WCpZ8Axd0i66gkC7cEj0ZcLE0eQBYrab_1GhDSoquwGZAdSMxu-30R-ZDA6cAY_2x_RgK8/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.57.57.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="487" data-original-width="441" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLWnTrxb6FLMob-3w3_g5dDEbik4O_PC4P8cRofOi6Kug5NglFJACwK1oLtpECMtzv_niJ3WCpZ8Axd0i66gkC7cEj0ZcLE0eQBYrab_1GhDSoquwGZAdSMxu-30R-ZDA6cAY_2x_RgK8/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-11+a+las+23.57.57.png" width="289" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si os fijáis, detrás del tipazo del muchacho de la foto -bueno, de lo poco que deja ver el comeflanesdelasp*lotas-, se ve de lo que hablo...a que es impresionante!!!.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y seguimos bajando. Y sigue un tramo bastante técnico que nos llevará a rodar unos metros junto a la misma Laguna. Esa porción de agua tan impresionante, ahora estamos rodando junto a ella...¿sabes lo que eso significa?. Sí, ¿verdad?...en efecto, toca subir. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vamos por los doce kilómetros y pico y empezamos a ascender el Zurraquín. Aquí ya empieza a pesar la alegría con la que estamos intentando no esperar a Vicen y Ernesto, vamos, que estoy cansado. La pendiente, además, no ayuda, la verdad. Este ascenso se puede dividir en dos partes, un primer kilómetro en el que subirás unos 240 positivos, terminados con un tramo rectilíneo en los que ponen una cuerda para terminar de desmoralizar. Por cierto, 18' de kilómetro, je. Y una segunda parte de unos setecientos metros en los que apenas subes otros cien positivos que el Merillas se los hará a 4'20'' pero yo...oye, no.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Eso sí, el Zurraquín se conquista y aquí los voluntarios nos hablan de las bondades del cortavientos o lo que sea que abrigue porque el aire vuelve a soplar con fuerza. Así que con él iremos un tramo. Bajaremos -casi nada, inapreciable- y empezaremos a subir nuevamente. Aquí las cosas no van bien por dos motivos: a la altura de la Laguna Larga noto que no puedo trotar -y es un tramo que invita a algo más que andar- y noto el estómago cerrado. Caquita. Llevamos tres horitas y la niebla baja.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y ahí, se ve el Pico Urbión. ¡Qué va!, no se ve nada. La niebla se torna más espesa por momentos pero se puede ver a unos metros. Mira (risas) el lado bueno: no se ve lo que queda. Pasas por debajo de una roca, rodeas esa piedra, sigues esa marca, evitas un pedrolo y, magia, aparece un avituallamiento. Eso quiere decir que has coronado el pico más emblemático de la carrera y las vistas son...ya les vale!! Esto lo hacen para que volvamos, no hay duda :)</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para llevar 18 kilómetros y tres horas y media, la cara no es de esforzarse mucho vaguete.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYgDA0TD_il2c5UCJhzv0XRj6uThi6v-rcmro1tEHDOjT8v7w2X_glImnuFUZZ_ebzsktmrKKViNXSmR7xO1MHpetY3YTpufEsxeTnys-79SmpO2XNk-qs6MPpt6PVlzVCalg8l9MVdw0/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+0.22.13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="464" data-original-width="773" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYgDA0TD_il2c5UCJhzv0XRj6uThi6v-rcmro1tEHDOjT8v7w2X_glImnuFUZZ_ebzsktmrKKViNXSmR7xO1MHpetY3YTpufEsxeTnys-79SmpO2XNk-qs6MPpt6PVlzVCalg8l9MVdw0/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+0.22.13.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por cierto, tras una sucesión de kilómetros de 11', 18', 12', 11', 13'...ya me voy haciendo a la idea que una media por debajo de los 10 el kilómetro, como que tampoco. Ea, depresión al canto.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mientras enjuago las lágrimas por saber que mi tiempo va a ser el que me merezco y no el que soñaba (igual entrenar más podría ayudar a conseguirlo, quién sabe) en el sucedáneo de isotónico que ofrecen en los avituallamientos al que, por cierto, le encuentro un ligero sabor a mazapán (atención, empresas de alimentación, tomen nota de este hueco de mercado), comienza la bajada. Aquí nos desharemos de la niebla -bien!!- y del cortavientos -bien!!-. Es más, sale el sol. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y cuando sale el sol, te empiezas a notar cómodo en la bajada y empiezas a pasar corredores con cierta plasticidad pasa lo que pasa siempre, que te desvían a la derecha y esa zancada elegante, marcando los ritmos de pisada, con las pulsaciones adecuadas bueno, eso, que todo eso se va a freír gárgaras. Que te aparecen los recuerdos del "mono de Nogueruelas" y la liamos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
[El "mono de Nogueruelas" es un ser mitológico que, en el Trail de Nogueruelas, les ayuda a marcar el recorrido. Es una carrera, cuyas ascensiones se caracterizan por una fuerte pendiente y por no tener una senda clara y, por tanto, a la hora de marcar el recorrido, van a la parte más baja del ascenso, cogen a un mono y le dan veinte cintas de marcaje (la especie da igual, con que no se coma las cintas es suficiente) y le sueltan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para conseguir su premio -generalmente un plátano en la cima- el mono ha de dejar las cintas de tal forma que no se las lleve el viento: las ata a un árbol, las pisa con piedras, las clava con un piolet en un tramo de pared lisa...lo que él considere.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Días después, el sábado de esa semana, los corredores del Trail han de coronar las montañas siguiendo esas cintas colocadas a modos de orientación]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Y esto a qué viene, pues a que a la altura del kilómetro 20 -más o menos coincidiendo en el tiempo con la llegada a meta del primero (ahí es nada!!)- nos encontraremos una pared de no más de 300 metros para salvar un centenar de metros positivos. Ojito a las zetas, pues, que nos marcamos en esta parte. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sé que subíamos por ahí...¿al final quién nos esperaba?. Esto lo dejo a tu opinión...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq0AUAojW3jLifSXYdoTpT13YYwGXmFkKHxPNLe6_fec-PZh08Vxctrw-ZXGEb2ER6IbmCH7HauIxcg0izyVkrF4aL30fsO64R0Oy6EfMzEQcdompUOdqQSJH0jIs5T8XFuifxtaZRDLc/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+0.47.36.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="475" data-original-width="482" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq0AUAojW3jLifSXYdoTpT13YYwGXmFkKHxPNLe6_fec-PZh08Vxctrw-ZXGEb2ER6IbmCH7HauIxcg0izyVkrF4aL30fsO64R0Oy6EfMzEQcdompUOdqQSJH0jIs5T8XFuifxtaZRDLc/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+0.47.36.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tras subir esa pared y saber que ya no ganamos aunque lo queramos mucho mucho mucho, seguimos con un par de kilómetros de bajada para encontrarnos el cuarto avituallamiento y, a continuación, una nueva subida. Esta es bastante tendida. Así que estos dos kilómetros caen en poco más de 25 minutos. Estamos a punto de entrar en la fase de restar kilómetros. Nos acercamos al kilómetro 24 y sus cuatro kilómetros principalmente descendentes, ya que siempre hay algún repecho que se escapa. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pero en vez de cuatro son cinco y el avituallamiento lo tenemos en el 29. Más agua de mazapán, más plátano y un poco de sinceridad. Queda El Hayedo. ¿Es tan duro?. Le pregunto a una chica del control -que sí, que también le podía haber preguntado a ese hombre de anchas espaldas y barba espesa perooooo...es que ella estaba más cerca-. <i>"Es largo pero duro"</i>, dice.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
"Vale, levántate de esa silla, que me quedo."</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
De pequeño fue el coco, luego el hombre del saco, después los programas del corazón, luego vino Messi para los madridistas...siempre ha habido alguien que te generaba terror. En esta ocasión, ese ente tenía una forma distinta: era un frondoso bosque de hayas (o haigas -que me lo veo venir con las sucesivas evoluciones del diccionario-). Señores, tengo el honor de presentarles a...[música de El Canto De El Loco...o sea, terrorífica]:<i> El Hayedo</i>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Así, a ojo, 1,8 kilómetros con 326 positivos. Afortunadamente, son bastante constantes. Tan solo habrá tres tramos especialmente duros. En uno de ellos, además, hay una cuerda que juraría que tenía forma de soga...cosas de la mente. Y arriba hay un avituallamiento.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pero como tenemos bebida y quedan cinco kilómetros principalmente de bajada, pasamos de largo. Y bajamos. Y bajamos. Y pasan a quedar cuatro y tres. Y hay más y más voluntarios. Somos 222 inscritos y tengo dudas que el ratio sea inferior a 1. Y cada uno de ellos te anima. Y te hacen poner buena cara donde te pondrías a andar gustosamente. Y de tres a dos. Y luego uno. Y luego medio. ¿Y te acuerdas de ese tramo asfaltado del principio?. ¿Ese que bajaste como si no hubiera mañana?...pues ahora súbelo, listo :)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Y lo subimos. Chocamos alguna mano a niños que hay por ahí...<i>"mamá, el de la cara desencajada que parece que le va a dar un patatús me ha chocado la mano"</i>...y nos acercamos a meta. A ese arco tan original al que precede un pasillo humano que te aplaude. Y, claro, no podemos menos que devolverles el aplauso. Y, por fin, nos olvidamos de relojes y de tiempos.</div>
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Toca, por fin, tomarse una CocaCola y arrearse unos torreznos. Ole. Al poco viene Vicen. Vale, no paré en el último avituallamiento porque intuía que venía disparado. Y así venía. En el Urbión el mozo no pilló niebla. Ja. Le pilla un radar y le cruje. Inconsciente, ay. Un par de Mundiales de Fútbol después, entró Ernesto. </div>
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Ah, el perfil...visto así, tampoco es para tanto:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH6bTqX05GU9k5o7kcGHHg9cYEdyO6HI1K0EGxsmjf1KITFRuMpIz78Vykqy8rdwCKE_PAn-jfGQMPMeXir2zdxBxB-R8_YkMiGTo9SLUZOnkiWFNJXO-vKAm4k2L7anfoIqa4F5xWFCA/s1600/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+1.39.35.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="464" data-original-width="1023" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH6bTqX05GU9k5o7kcGHHg9cYEdyO6HI1K0EGxsmjf1KITFRuMpIz78Vykqy8rdwCKE_PAn-jfGQMPMeXir2zdxBxB-R8_YkMiGTo9SLUZOnkiWFNJXO-vKAm4k2L7anfoIqa4F5xWFCA/s320/Captura+de+pantalla+2017-09-12+a+las+1.39.35.png" width="320" /></a></div>
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Pues el resumen es que solo éramos de la partida 222 corredores (el tope son 350). El precio era normal, la bolsa del corredor más que aceptable, el recorrido es lo más espectacular que he visto en una carrera de montaña: la Laguna Negra es una maravilla natural que merece ser visitada; pero tanto ella como su entorno: inmensos bosques de pino o hayas que hacen que el recuerdo en la retina perdure bastante tiempo.</div>
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Pero lo mejor, como tantas y tantas veces, son los voluntarios: son muchísimos, repartidos por todo el recorrido. Pasando frío y penurias en el Zurraquín, en la Laguna Helada (que si le cambian el nombre a la <i>Laguna y La Voluntaria Helada </i>como homenaje tampoco pasaría nada), en la niebla de Urbión...y encima, sacándote una sonrisa, unas palabras de ánimo...cosas que se agradecen mucho. Y es algo que pienso mucho: Nosotros, sin vosotros, no somos nada.</div>
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Y como el tendón me ha dejado correr -no me lo esperaba lo más mínimo vistos los antecedentes-, yo cumpliré mi parte del pacto y toca tomarse unas semanas de descanso. Haremos bici y seguiremos comiendo flanes. Ea, es sacrificada esta vida, qué se le va a hacer...</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-14883106106230270672017-08-14T12:18:00.001+02:002017-08-14T23:42:04.419+02:00Trail Moixeró: Yo hice esto y luego me cansé<div style="text-align: justify;">
Vas a una carrera, coges la bolsa, te pruebas la camiseta, subes la foto a veintisiete redes sociales diferentes y ya. Y no hay problemas. Todo se queda ahí. En cambio, si hurgas en la bolsa aparecen los <i>marrones</i>. Así aterrizamos en Bagà para conocer su <i>Moixeró Trail</i>.</div>
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La bolsa era la de Berga y en ella aparecía un pequeño anuncio. Hablaba de dos distancias y una fecha: 13 de agosto. Como destacamos por el sentido común y el conocimiento, ahí que nos apuntamos. A la corta no, a ésa no, no vaya a ser que acabemos con ganas. Total, son 2500 positivos -como el Tour 98, más o menos- y la enteritis/tendinitis no nos deja correr con asiduidad. ¿Qué puede salir mal?</div>
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Pues nada, generalmente nunca sale nada mal. Porque el hecho de despertarse un domingo a eso de las seis es muy recomendable y lo cuentas por ahí y todo el mundo te envidia. Aunque, en la realidad, finjan y el diálogo más estandarizado suela ser éste de</div>
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<i>- ¡Qué bien!, son las seis de la mañana. Me voy a una carrera.</i></div>
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<i><br /></i></div>
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<i>- Tú eres tonto.</i></div>
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Dos notas: a) es ficticio y b) a que te has quedado flipando viendo que la exclamación inicial, la del puntito arriba, existe </div>
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En fin, eso, que son las 7.00 y estamos en Bagà. Tenemos el dorsal y sabemos que va a haber una zona al pie de la C16 en la que saldrá un bonito rosal. ¿Qué tal si nos cambiamos y nos vamos a la salida?. Hecho.</div>
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Baga. 7:45. Salida. Somos cerca de 300. Con lo cual, el objetivo ambicioso de seguir siendo top100 va a estar complicado. Adiós contrato con Salomon, adiós. La confirmación llegará en cuanto den la salida. Por delante, 39 kilómetros y 2500 positivos. Salen como tiros. En vez de ser Bagà, llega a ser el 1500 de Londres y llegan treinta, lo menos, por delante del Menchaal éste.</div>
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Y el problema no es ese, si no que la primera rampa de asfalto al salir del pueblo la medio salvamos pero la siguiente, la del puente de la C16 la tenemos que subir andando.Y llevamos un kilómetro. Y se ve por donde va la carrera. Llevamos ocho minutos y algunos están ya allí. Lo que te diga, se funden a los keniatas.</div>
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Llegamos a la tierra. Algo así dijo el Neil Armstrong hace la tira de años. Trotamos. Empezamos a recuperar alguna posición. Sí, una solo. La pista se torna senda y para arriba. Ligera mirada atrás. Vale, somos de los cuarenta últimos. El consuelo es que, en la senda, se hace tapón y podríamos decir que vamos en el grupo de los ochenta últimos. Por cierto, la senda se endurece por momentos pero, en algún momento, nos permite trotar. Porque, aunque sean 7 metros, a eso lo llamaremos trotar.</div>
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La senda dejará paso a una pista en la que se puede alternar el correr con el andar y, ahora sí, empezamos a recuperar alguna que otra posición. Pasamos por un avituallamiento improvisado y volvemos a coger otra senda. Ésta es la que más me gustó de la carrera, con su pendiente interesante, sus zonas completamente cubiertas por vegetación y en las que, sobretodo, se podía seguir cogiendo gente y eso, quieras que no, motiva. Al adelantado, el que piensa <i>"joer, me ha pasado éste"</i>, no, pero bueno, es lo que hay.</div>
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Atravesamos la carretera del Coll de Pal y seguimos con la senda. Por cierto, van 7 kilómetros, andamos sobre la 1h20', los 1000 positivos y llega, por fin, una bajada. Y no solo eso, si no que además, acaba en el avituallamiento del Refugio de Rebost. Vamos, un combo. Comemos y bebemos como si fuera una boda. La alegría durará poco. Salimos hacia arriba. Bastante hacia arriba. La senda se convierte en prado y parece buen momento para ver qué leches pasa a la cámara. Que, sin testimonio gráfico, le cuento a mi madre que me he ido a correr y, claro, no me cree. Problemas existenciales del corredor de montaña, como bien comprenderás.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjyJVFgkm84MtGwWDANz54_0d7RObqsomtSfpEoTpmeqHhRX9qbwYx7OtGchNqHIw79bs27dI_qW9i6Bmkqq9Xt7EQpj0K5O0HcskjE1EYxMzMYtAMDwSIBKmaHTCu6lFS2BKMF7T42KA/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.48.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="313" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjyJVFgkm84MtGwWDANz54_0d7RObqsomtSfpEoTpmeqHhRX9qbwYx7OtGchNqHIw79bs27dI_qW9i6Bmkqq9Xt7EQpj0K5O0HcskjE1EYxMzMYtAMDwSIBKmaHTCu6lFS2BKMF7T42KA/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.48.png" width="235" /></a></div>
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Y, en efecto, parece que ya va.</div>
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El prado se convertirá en pista, el agua en vino y la subida en bajada. Estamos ya en el kilómetro 10 y cerca de las dos horas. Cruzamos nuevamente la carretera de Pal y la seguiremos por un camino al lado. A tramos trotable, a tramos andable. Es decir, cuando te ahogas y te quieres morir, entonces andas. Jugando con el altímetro, el avituallamiento andará sobre los dos mil metros y con más de la mitad del desnivel de la carrera hecho. Y más o menos eso pasa en el 13. Damos buena cuenta del avituallamiento. En plan solidario, no dejamos nada para los que vienen por detrás. Ea. Así que, hechos una bola, continuamos con la subida.</div>
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<br /></div>
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A 1500 metros, las sendas suelen ser entre pinos. A partir de los 2000 los árboles desaparecen y, si levantas la mirada, se ven hormigas fosforitas que marcan el camino a seguir. Pues allá vamos. Este primer tramo tras el avituallamiento es el más duro tanto por la pendiente como mentalmente. Más que nada porque estás ahí abajo y has de subir ahí arriba. Que pasen los minutos y pases a ser una hormiga más. Objetivo humilde. </div>
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Si en algún momento te preguntas porque me está saliendo una crónica tan brillante, mira esto:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj43f1AiXzSzOFw3nEfffN3A15f65iO8ZBizXUooFFxnqypg5jXfyYePDSSDwb1W66g-QDoZoI8iXVACLCtrzou6wbmXAlOC_1nEgjVnU6l0V0VgagcrkTW9Bxgpu7WmS52sHi-STfIs1I/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.14.04.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="420" data-original-width="292" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj43f1AiXzSzOFw3nEfffN3A15f65iO8ZBizXUooFFxnqypg5jXfyYePDSSDwb1W66g-QDoZoI8iXVACLCtrzou6wbmXAlOC_1nEgjVnU6l0V0VgagcrkTW9Bxgpu7WmS52sHi-STfIs1I/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.14.04.png" width="222" /></a></div>
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Pues eso, volvamos al tema que nos ocupa.</div>
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El desnivel, afortunadamente, se reduce. Más que nada porque se acaba la montaña. La senda no. Así que enfilamos un pequeño tramo de bajada y nos enfrentamos a la siguiente subida. Aquí, la inercia (en la que ha de influir mucho la masa) hace que algún tramo se haga corriendo. Que coincida con el tramo donde se oían voces femeninas animando es eso, mera casualidad. Lo que sí es cierto es que, a partir de aquí, los tramos ascendentes se pueden hacer andando (opción recomendable) o trotando algunos tramos (esto solo a) si eres muy bueno o b) tienes un blog y quieres contarlo). </div>
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Pues ya ves, el que no corre a nivel del mar lo está haciendo a 2300 metros. Lo normal.</div>
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Y así trotando, andando, trotando y...joer, qué rampón previo al avituallamiento, o sea, andando, andando, andando...nos plantamos en el avituallamiento/oasis de Niu d'Aliga, a 2500 metros, con algo más de dieciséis kilómetros y 3h10' de carrera. Lo de avituallamiento está claro. Lo de oasis va porque, tras bajar unos escalones, ahí estaba la gente tomando el sol en hamacas. Eso fue muy sufrido. Así que posamos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUfquchAcoihoukmCvzV9VZjrr-YH_u74UGPURBDvTpr4uQrrB1Y3RZd0ly4Gv4UYd154GzEnyxUX4HwNROnJKE8LVMqhWykVKCDVr8oSiWQVqKviwbUPKjbt5_VS4HurLY-DtsDuVrCA/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="555" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUfquchAcoihoukmCvzV9VZjrr-YH_u74UGPURBDvTpr4uQrrB1Y3RZd0ly4Gv4UYd154GzEnyxUX4HwNROnJKE8LVMqhWykVKCDVr8oSiWQVqKviwbUPKjbt5_VS4HurLY-DtsDuVrCA/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.11.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Y, a continuación, vino un tramo de bajada. El comienzo era muy técnico. Vamos, que casi deseábamos seguir subiendo. Después, la bajada ganaba en <i>corribilidad</i> y ahí aprovechamos un rato. Además, estamos cerca del kilómetro 17 y hasta ahí, Alfonso me dijo que fuera controlando. También me podía haber dicho que en menudo sitio me metía, pero se le olvidó.</div>
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<br /></div>
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A la bajada, le siguió un repecho, luego más senda y luego apareció la subida al Moixeró. Tramo de pasos cortos y coger la mínima inclinación posible para castigar las piernas lo menos posible. Como ese tramo fue especialmente duro, coincidió con que nos acercábamos al 22 e íbamos por las cuatro horas, fue un buen momento para sacar la cámara por última vez e inmortalizar el paisaje. Oh.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdLCcpScYcJ3Fj0nehoPuzYveqdPBSCKOOvOeioeFbs_EkKWy52GbnumvVqNzfS6TYozKx3pnkIYe18bLf7oHcQJslp-OLO36GCrbRjSiJmVp-scRVUBR_NMNOznT75j6Fe3mR13eJ1cI/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.32.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="551" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdLCcpScYcJ3Fj0nehoPuzYveqdPBSCKOOvOeioeFbs_EkKWy52GbnumvVqNzfS6TYozKx3pnkIYe18bLf7oHcQJslp-OLO36GCrbRjSiJmVp-scRVUBR_NMNOznT75j6Fe3mR13eJ1cI/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+10.13.32.png" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Y después de eso nos pusimos a bajar como un Granada de la vida. Algún tramo complicado. Lo de las cuerdas tampoco me lo avisó Alfonso, muy majo, sí sí. Pero vamos, muy corrible todo...si tienes piernas. Y, de momento, tenemos. Al kilómetro 24, le siguió el 25, el 26...obvio. Y tras el avituallamiento, la pendiente descendiente decreció. ¿Eso qué quería decir? pues, sencillamente, que había que correr.</div>
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<br /></div>
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O trotar o lo que fuera. Y así empezamos. Ya no es que los kilómetros pasaran lentos. Es que los hectómetros iban lentos. Llevar un rato y ver que, desde la última vez que miraste, habías trotado 180 metros. O 200. Y te quedan doce kilómetros. Once...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
...Y atravesar un río. Lo atravesaremos una, dos, tres, cuatro...dieciocho, diecinueve...ochentaycuatro, ochentaycinco ...bueno, lo atravesamos un montón de veces. Por curioso que parezca, no me mojé los pies en el primer cruce, que es lo normal. Fue en el último. Cagonlaleche. Me quedo en este tramo con dos detalles: el primero es que un niño me dijo que descansara (si me quedo quieto no me muevo le contesté) y el segundo es que, cruzando el río con los brazos extendidos sobre las piedras, otro niño me chocara la mano. Yo creo que con eso me convalidan segundo de equilibrismo.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Al río le siguió un falso llano descendente. ¿Que qué es eso? Pues que había que correr. Y quedaban ocho kilómetros, siete, seis...cuando marcaba 32 el gps, avituallamiento. Marcaba punto kilométrico 33,5. Les pregunté si realmente quedaban esos 5,5 en vez de 6,5. Dijeron que sí. Bien. Un kilómetro menos. Seguimos.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Spoiler: una m**rda lo de un kilómetro menos.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Intentamos amoldarnos a un ritmo de 7'/km más o menos. <i>Queda media hora, queda media hora.</i> Recuerda la última vez que corriste media hora. Se pagaba en pesetas. Vale, no es buena idea. Y ahí apareció.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Inapreciable, imperceptible al ojo humano. Pero si te fijabas, en el dorsal, había una mínima elevación en el kilómetro 35. <i>Quedan siete horas, quedan siete horas</i>. De ir en paralelo al río, pasamos a no verlo. Esto tampoco me lo dijo Alfonso. Bueno, toda la culpa es suya. No va a ser mía, hombre, que soy yo el que no entrena.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Una vez pasamos ese K2 con sendas, cogimos un puente colgante y de ahí pasamos a una especie de vía verde, la <i>"Via del Nicolau"</i> y la asociación la realizamos porque había un vagón en mitad del camino. Tanto CSI tiene que servir en esta vida, está claro. Marcaba 36. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por fin se empieza a ver Bagà. Ahí, a tu izquierda. Así que lo normal es que el camino vaya hacia la derecha. Es mi sino. Pero un rato solo. Luego un túnel. Después más recto. Bagà a la izquierda. Y llegamos al desvío. Y bajamos escalones. Y nos encontramos de bruces con la rampa que sube a la iglesia. Y de la iglesia a meta hay 50 metros y esos sí, se corren. Pero porque luego me siento. Básicamente. 6 horas y 23 minutos para volver al mismo sitio. Mis tendones llegaron bien entrado el lunes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lo único que echo a faltar es el recuerdo de meta, el de "hice esto": una medalla, un pin, una piedra que ponga Moixeró 2017, algo. Y es que una tralla como esto, igual se lo merece:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vsWzQHw11nC-HkWpJ2craDY8NA4vymaN-kMzbRxbsSli9fnmjS8hQ0C45k31wJdNjaYLYNsrdNjdnLZOV2RkmRS3nWT2VgAgSD_TCNjM4OF21VbgqJicxA88WoRiI58zwL2s5u_iaRc/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+11.51.00.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="307" data-original-width="888" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vsWzQHw11nC-HkWpJ2craDY8NA4vymaN-kMzbRxbsSli9fnmjS8hQ0C45k31wJdNjaYLYNsrdNjdnLZOV2RkmRS3nWT2VgAgSD_TCNjM4OF21VbgqJicxA88WoRiI58zwL2s5u_iaRc/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+11.51.00.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Visto el perfil y como soy un poco bruto, plantar otra subida en la parte final y queda un carrerón de la leche. Que igual luego no se apunta ni dios, está claro, pero te plantas en 3000 positivos y sin la parte corredora del final. Ufffff :). Mis tendones se han puesto a hacer palmas con solo oírlo.<br />
<br />
Otra perspectiva del perfil:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi89G9_DxPmjdBKUiCLDO-aanztsntN77Djrl6ouKzLP9HY2u-FrvgfXQcLHTzoCTbucv-CT20Cy-66bg48DFleLle-y80QOZVne9Rpl_1mfdMxJnL4xUtSd6hA9YGmyyL3sjMJjUHJtFk/s1600/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+23.38.23.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="474" data-original-width="1065" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi89G9_DxPmjdBKUiCLDO-aanztsntN77Djrl6ouKzLP9HY2u-FrvgfXQcLHTzoCTbucv-CT20Cy-66bg48DFleLle-y80QOZVne9Rpl_1mfdMxJnL4xUtSd6hA9YGmyyL3sjMJjUHJtFk/s320/Captura+de+pantalla+2017-08-14+a+las+23.38.23.png" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
En cuanto a un análisis más detallado y serio, poco más que decir de la carrera: que tiene unas cuantas subidas, que el paisaje es una pasada, que el tramo que va de Pal hasta el Moixeró es sencillamente espectacular, que está muy bien marcada y que los voluntarios siguen haciendo grandes a pruebas así.<br />
<br />
En fin, que si te gusta la montaña, hay que hacerla.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2912676637845367460.post-73245609503498251032017-07-02T19:07:00.002+02:002017-07-02T19:07:51.865+02:00Bronchales: agua!!<div style="text-align: justify;">
Y cualquiera diría que, por el módico precio de 0 euros, le estamos haciendo propaganda subliminal a cierto producto mineral de cierta cadena hacendada de supermercados.</div>
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Pues a lo mejor sí, vete tú a saber pero, vamos, que me da un poco lo mismo. Si lo quisiera hacer, hablaría de sus polos de horchata y las panacotas de gordo ésas...por las que la cajera de turno me pregunta que cuántos hijos tengo a mi cargo y yo le tengo que contestar que compro tanto porque abastezco a un colegio.</div>
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Y me quedo tan tranquilo.</div>
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Y sin hueco en el congelador. </div>
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Pero bueno, todo esto no venía a cuento. Novedad también. Hoy se celebraba el Trail de Bronchales. Y como nos apuntamos de subidón (fue tras Berga, lo cual tiene todo el sentido del mundo), resultó que el sitio más cercano para alojarse (el raso lo descartamos) estaba a 30 kilómetros. Y Teruel a 60. Allí establecimos el centro logístico.</div>
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Allí recogimos el centro logístico a las p*tas 5:20 de la mañana. Fuera marcaba 6 grados. Dentro marcaba sueño. Mucho.</div>
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En Bronchales, una hora más tarde, el <i>M guay</i> vio el termómetro del coche y dijo que mejor me iba yo solo a por el dorsal.</div>
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Y fui. Y volví. Y, a la vuelta, unos colaboradores decían <i>"Ay!!, cuando viene la mañana, cómo se nota!!!"</i>. Y esa fue el mensaje de ánimo definitivo para meterme en el coche y no salir hasta las 7.10.</div>
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Abrimos la puerta, sacamos la patita, la volvimos a meter y vimos que no tenía ninguna capa de escarcha, rocio o similares, así que nos preparamos. Será rápido todo. Mucho. La cámara tiene una raya (Maradona ya está llamando) de batería. La cámara se queda. Maradona se desilusiona. </div>
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Pues vamos a la salida, a ver al bueno de Vicen. La semana pasada se fueron a hacer la Carros de Foc. Lo único que le pedí a C, M y S fue que lo trajeran cansado. Y un poco de nieve. 5:55 ha hecho. Ni una cosa ni la otra. </div>
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Mientras estamos esperando, Hanna nos inmortaliza. Mayayo también.</div>
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Dijimos que nos preparamos muy rápido...¿no?. En efecto, nos falta el chip. Subimos corriendo a por él. Y ahí ya nos damos cuenta de una cosa: el tendón duele. Bueno, ha dolido siempre. La cosa está en que el dolor remita con el paso de los kilómetros. Emoción, intriga...de momento, el chip está. </div>
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Y nosotros en la salida. Son las 7.30. Pum. Salimos. Vuelta al pueblo. Pasando cerca de la churrería. Abierta. Es una tentación. Pasamos de largo. Mejor seguimos a todos que van dirección al monte por esa pista. El tendón molesta. Bueno, entra en lo normal...y más si es por pista o asfalto. Vicen se va. Senda a la derecha, subimos.</div>
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Si había una senda como tal, la hemos convertido en una pista. Demasiados corredores, creo. Juraría, que, por momentos, podemos estar subiendo cuatro en paralelo. En fin. Coronamos. Bajamos. Sigue habiendo mucha gente. En el tramo de senda tengo la sensación de estar mordiendo polvo. Y volvemos a subir otra. Aquí ya podemos corretear un poco. Solo al principio, hasta que se acabe la inercia, claro. Vamos camino de los cinco primeros kilómetros.</div>
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Bajamos, pasamos junto a un avituallamiento y nos acercamos a la parte que más miedo da de la carrera. En efecto: la parte llana. Y es que nos vienen ahora diez kilómetros muy <i>corribles</i>, llanos, picando un poco hacia abajo o hacia arriba donde deseamos que empiecen a aparecer las típicas molestias que salen en cualquier parte de la pierna y hace que la molestia del tendón sea superada y siga, pero no se note tanto.</div>
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Adelantamos que no se va a producir. Cada zancada va acompañada de un <i>"ay"</i> interno. Se le añade el terreno irregular. Con lo que a veces el <i>ay</i> se agudiza. Hay cintas que marcan el recorrido pero no una senda propiamente, si acaso la hierba chafada de los tropecientos que me preceden. Tropecientos tres. Luego tropecientos seis, diez...no somos capaces de seguir a nadie y se empiezan a intercalar tramos a pateo para relajar molestias.</div>
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Nada. El único consuelo es el llegar al tramo duro, a volver a enfrentarnos a subidas y bajadas que ahí se sufre bastante menos...pero es que falta taaaaaaanto. Y en el kilómetro doce y medio, cuando faltarían menos de cinco para llegar a la carrera en sí, ahí digo que ya. Que ya no corro más. Que no estoy disfrutando absolutamente nada. Que me meto las manos en los bolsillos y ahí se acaba todo.</div>
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La verdad que viendo el perfil, me quedo con el tramo de los kilómetros 2 a 5 y el resto lo considero de <i>sufrimiento extremo</i>. A lo mejor, el resto, piensa lo contrario ;p</div>
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Pues nada, a buscar carreras con cuestas de cabras, que las corredoras no son para mí :)</div>
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Porque la otra alternativa: la de recuperarnos...ésa la vamos a descartar porque ya paramos y no se notó ninguna mejoría. O, bueno, ya veremos...</div>
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ojsehttp://www.blogger.com/profile/06330746702535028538noreply@blogger.com0